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原帖由 wbscd 于 2007-12-15 13:55 发表在858楼 
就尺寸小的车子而言 后轮非独立悬挂在良好道路上的劈弯还真不比独立悬挂的差(威姿的非独立比那夏历的独立如何 ) 但在有点烂的道路上的舒适性则是独立悬挂明显好 可到了很烂的路上 非独立又可靠了 所以 就实用而言 非独立后悬挂的车子还是很有戏的 一定不会退出历史舞台 至于…
后轮非独立悬挂还是受影响很大的.307转向精确是精确,但其极限就是没有pq35和FKS好.这2个是不太一样的方面.
有些大车的极限也高,但其调教得就是路感不清晰.
至于后轮随动,富康上也有. 应该是个很好的措施.