六旬翁买车周边游、美国游及杂谈,车DIY 

六十岁了,工作了四十年(工龄),即将退休,想买个车潇洒潇洒.现在没有车的家庭好象有点不正常了.用别人的车总是不方便,更不气长
选什么车呢,真是痛苦!真是煎熬!

便宜的看不上,贵的心疼钱,越野车费油,不舒适,轿车大家都有,四平八稳,人窝在里边,挺难受的.北斗星、F3R、威姿、TIIDA、SX4......真是一言难尽。网上有人说,你不知道买什么车,你就买CROSS车,我确实不知道买什么车,不谋而合,就是CROSS吧,什么都不是,又什么都粘边,有轿车的舒适,又有越野车的特点,耗油还不算多.2007.12.31终于买了SX4.  钱花了，心安了，钱没了，享受了。


听女儿讲,米国的老人工作了一辈子,儿女大了,工作了,没有负担,买的都是好车,年轻人刚工作,没钱,买的都是一般车.
最后选SX4的考虑：
1、中国人目前车不仅是代步工具，也是一件家当。买车是一次性的，养车的费用差不多。从安全考虑也要好一些的。铃木品牌还算可以,做小车的,你没看多少年了,奥拓仍然在卖,没有淘汰.发动机省油.
2、SX4由意大利菲亚特设计师设计,外形漂亮，安全性高,开的人不多，绝对拉风。事实证明，配上我开，回头率太高，搞的我都不好意思，象明星？还是老少配，哪不太合适？
3、suv底盘,一改日本车的单薄传统,敦实厚重,轮胎宽，稳当，这次全国性的大雪，更是证明了，冰天雪地里别的车晃晃悠悠，我的车纹丝不晃，哈哈！
4、座位高，可以目空一切。底盘高，通过性好，适合上山下乡，重温年轻时响应四个伟大的毛主席的号召上山下乡。
5、感觉发动机声音不大。
买车的几个团购的伙伴,更是一个比一个潇洒.一个55岁的女同志,儿子和LG都不会开,就为买了自驾游，想想她，真是豪爽啊。住在4S店附近的中年夫妇，LG有车，嫌不方便，给LP再买一辆，请来的在国外开了十几年车的老师傅挑车，还帮我挑了一辆，真是谢谢他们两口子了，人非常不错的两口子。
2008.1.31.12:00


金无足金,人无完人,车无完车,下面说说感到的不足,个人观点:
1、可能由于是低压宽胎，车通过沙石等粗糙路面时声音大一些
2、前后座位的距离不太宽敞
3、A柱粗，略挡视线,转弯要慢及平时左右的车辆要格外小心
4、网上一直有网友讨论抖动的问题,我说不清楚.恐怕只有行家和厂家能说清
总之,暇不掩玉.SX4,我的最爱,愿长安铃木走好,更加兴旺发达.
2008.2.7
买车的体会:确定用途,定好价位,在经济允许的范围内,尽量买好的.别人喜欢的车,不一定你心仪,罗卜青菜,各有所爱,走自己的路,买自己看上的车,这样才能不后悔,也体现了百花齐放,构建和谐社会的精神.
超过定的价位的车,最好不要去看,否则,看了好的,差一点的就不想买了,越买越贵,人性如此,最后承受不了.力所不能及,非常难受.知足者永远长乐.
天外有天,车外有车,时代在发展,科技在进步,永远没有最好的车.什么是最好的车,现在适合条件的车就是最好的车,愿天下爱车人都有自己喜欢的车,自己喜欢的车就是最好的车.
有人说,合资车要早买,国产车要晚买,我想前者是国产率低,后者是等待成熟吧.说法是有一定道理的.
便宜和贵是相对的,在当时买的是相对便宜就满足吧,世界上掉价和升级最快的就是电脑和汽车了!是人使用的工具,是消耗品.
2008.2.2.17:00
前天,发了篇"六旬翁买车记",不想大家捧场,短短几天点击几万/回几百,升为精贴。好多真挚的祝福、好心的订嘱，...感谢大家了！
2008.1.5星期六，风和日丽，只是有点冷。我开着新车，和老伴及宝贝狗-点点，到陕西的著名温泉东汤峪泡了一个舒服的热水澡，品尝当地有名小吃-土豆糍粑、乔面粭烙。趁着夜幕，尽兴返回西安。 2008.2.2.12:00记

初四没事，拍几张车的照片，作个集锦，传上来大家欣赏




女儿在美国拍到的日本铃木出口到美国的SX4，发上网以飨爱好SX4的车友，看看和我国引进的有何不同。手机拍的，不是很清楚。
我看好象还没有太大的不同，这次还没有太忽悠中国人。2008.02.14




1、国外的据说是四驱。车后SX4下面有AWD三个字，全时四驱。
2、行李架中间颜色好象是银色的，是铝合金的。
3、无扰流条。
4、大包围前后有金属的装饰条，不知道是车原带的，还是后加的。
2008.2.29买车60天，里程2188公里，非常吉利的数字，按照规定，该首保了。经前几天联系好，今日一大早就开到了4s店，首保免费，主要换机油、齿轮油，例行检查等。师傅首先应我的要求检查有没有三挡抖动问题，开出去转了一圈，开的飞快，在车流中穿梭，惊的我出了一身汗，结论是没有此问题。然后就作首保，图为师傅们做首保检查。
师傅们测量胎压，放机油，加新的机油、齿轮油.






首保时的底盘，我感觉防锈处理的还是不错的。
感觉不大一会，就搞好了（大概几十分钟吧）。即然来到店里，就用他们的水泵把车洗个干净吧。洗完车，碰到几个车主说看你很熟，一聊原来是都在网上看到过我的帖子。车友相见分外亲切，互相交流。车作了首保，我想就算是毕业了，可以正常使用了。问师傅答曰：还是小心使用，循序渐进为好！好一个循序渐进真是答到问题的精髓了。痛哉！一路顺风，开车回家吃饭。
最近几天终于听到大家所说的中控台异响了,第一次听到还挺吓人的,就想摩擦裂开的声音,后来几次有了经验就那样了.首保时嫌麻烦也没让师傅搞.
2008.3.1 我的车是手动挡的，因为我觉得自动挡的使用成本太高，买时贵，维修保养贵，耗油多自然就贵，无级变速的比自动挡好一些。更重要的是我感觉开手动挡可以预防老年痴呆，年轻人无所谓，人越老越怕痴呆，我就不信老年人开不好手动挡，在现阶段人脑还是比电脑管用，不就是油离配合及正确换档吗？手动挡还是要多一些驾驶乐趣吧。




























一些杂七杂八的事情:
买车的心态,自己选的车,那一定是适合自己的车,也就是最好的车.别人选的车,必然是最适合别人的车.心态要平和，不必激动，这也是最起码的修养。实事求是的谈一些优缺点，要容忍，对大家都是一个提高。
买不买日本车,这是个很复杂的历史社会问题,如果您在感情上实在接受不了买日本货,那就不要买.
网上有人说，汽车十大最无用的设备，第一就是天窗，没多大用处，再好的天窗，整车都是最先从这里锈蚀．但说法对不对，就不知道了．恐怕是有一定道理的，特别喜欢天窗的，那就要吧
发动发动机前把钥匙转到前一档,停几秒钟,让电脑自检.
原厂的设计发动机下边好象是没有护板的，好处是发生正面碰撞时，发动机下沉，保护发动机和成员的安全，减少损失。但在修理店，都动员装，其中的原因你自己想吧，许多配件都说是原厂的，何以求证！
SX4的方向盘带自锁的,防止偷车.但我想不必自己停车时锁上,老别着劲对车不好,不知理解对否?
电喷车好象不需要热车,顶多二、三十秒就行了，只是水温没上来以前要慢慢开。
带助力的方向盘，需要打到底时，稍微回一下。
开车前先围着车转上一圈，眼观六路。
夜间开车，车内的后视镜后面有一扳手，搬一下改变镜子的角度，可以防止后面的车灯眩目。从网上学的，倒车时开后雾灯，车后一片光明。
经常把轮胎缝隙里的小石子掏出来。
没有活动的流水，不要擦车的漆面。
转弯前把速度降下来，转弯时不要带刹车。
网上讲，踏油门分轰油门（向下踩）和加油门（向前下踩），踩放油门要轻柔，稳住。真是精辟之说啊！
雨刷是刷雨的,不要作为清洁工具清洁前玻璃.西北地区风沙大,小心雨刷下的沙粒划伤玻璃.
不要直接上马路牙子,避免碰撞使悬挂系统变形,造成很大的损失.
车启动后,空调要晚开早关,温度要设置合适,不要设置最低.
关于油耗：
2008.7.24最近有事去了趟泾阳,靠近淳化、礼泉那边，专门把里程表清零（A表），平均油耗清零。平均速度50公里/小时，去时大部分时间开空调，回来后看表，里程：192公里，平均油耗：5.5升/百公里。
长途：平均速度80-100公里/小时，平均油耗：约5.5升/百公里。
平均速度100公里-120/小时，平均油耗：约6.2升/百公里。
城市：平均速度30-50公里/小时，平均油耗：约7.8升/百公里。以上为油表显示平均油耗，实际油耗略大一些。
可见，城市最费油，长途速度高也费油，90公里/小时是经济油耗.





美国内布拉斯加州到芝加哥的高速公路边的摩托车2009.10

在美国的丹佛市，有一家市民放着好好的汽车不开，星期天，开着摩托去洛基山国家公园游玩。顺便说一句，美国的高速公路是可以上摩托的，可能是他们的摩托性能和质量都赶上汽车了2009.10

在美国的奥马哈市的一家超市旁，停着一辆天语，是停在残疾人车位，美国的每个停车场都专设几个残疾人车位，非残疾人谁也不敢停。可见车主是位残疾人。未找见主人，我还是在旁边照了几张相，以飨大家。在美国天语车很少几乎很难见到。2009.10

下面发表几张在美国林肯市一个葡萄酒庄园拍到的几张汽车照片：











在美国能看到许多老年人成群结队开着敞篷跑车出外游玩，有时多达十几辆，甚是壮观，拍下几辆以飨大家：

在美国开车，速度太高，车流滚滚，对于在中国开车，未在美国开过车的人甚是吃力：



美国的高速公路几乎都不收费，只有靠近大城市的个别路段收很少的费，记得有资料说，全世界收费公路十一多万公里，中国占十万公里，还不说收费额很高。汽油美国的以加仑为单位卖，两美元多一加仑（3.8升），按收入比例折合下来，比中国的便宜很多。在美国洛基山区开“美奴尼”车。

925,926楼有贴

以下为西安周边游
汉阴三沈纪念馆





 
DIY







尺寸：后36X22，前33X22CM  用料：釘鞋底的橡胶板，厚5mm  费用：便宜的不好意思提 （字自己用粉笔临时写的，好美观的可雕刻字贴上）