作为一个支持国货的车迷，对于A3上所宣传的ESP，想在这里和大家讨论一下，欢迎拍砖。

先看一下百度知道对ESP的定义：

Electronic Stabilty Program，包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

目前国内最便宜的，有ESP的车，我想，应该是ST1.6MT吧，13.88W。。。不过ST的配置也是相当不错的～但发动机实在是爷爷辈的了（这么说夸张了点）。。。

假设A318也有ESP的话（以A318为例），那大概定多少钱，才会比较合理？

让我们再来看看现在市面上的几款1.8MT的售价：
东方之子 1.8手豪 10.18W 手舒 9.18W
骏捷   1.8手豪  10.58W 手舒  9.58W
A518  手豪  8.58W
瑞虎3  1.8手精  9.78W  手豪  10.78W
（以上数据均来自汽车之家）

之所以都选择国产车，是因为和资车和国产车没有可比性。例如马自达，标志这些1.6的手动基本型几乎都要高过国产车的1.8手豪。

奇瑞老总尹同耀曾表示：“奇瑞A3是和旗云、风云同一级别的车型，但这个车的整体技术水平比奇瑞A5还高一个级别。”由此不难看出，A3的定价一定会高于A5。A5走的是性价比路线，而A3是一个精品化路线。
那么A318手豪，不可能低于8.58W。也许，不低于9.58W也是可能的。
明锐，12.49W（1.6MT)；ST呢，13.88W（1.6MT）。之所以选这两个车对比，大家应该知道原因吧。这样看来，一个ESP，最少值1W多（也许值不了那么多，是合资车坑钱也说不定）。
下面是网上报导A3配置最多的一句话：奇瑞A3还将配备各类豪华配置，如四安全气囊（双前气囊、双侧气帘）、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等，在主动、被动安全性，人机工程等方面，达到一个新的高度。
如果这都是真的，如果A318手豪还比瑞虎3 1.8手豪便宜（目前QR最高定价的1.8手豪），作为要买车的你，你会如何选择。但你想过没有，如果QR真的这样定价的话，他们最关心的利润，是多了还是少了。有人会说，薄利多销嘛，但关键是，A3这个市场到底有多大，你再大，你一个月能卖5W台A3吗，你的物流跟得上吗，你的产能够吗。难道让消费者都去预定，然后一年后提车？或者，QR所有的产品线，都改做A3，加紧供应？那QR其他价位的车呢，微型车市场呢，还要不要？

再用刚才的那个关于明锐和速腾的分析，有ESP的速腾比没有ESP的明锐高了近1.4W。换句话说，如果A318手豪没有ESP卖9.58，那么加个ESP卖11W多也是完全有可能的。而且，11W多的318，也是中国市场上有ESP的最便宜的紧凑型车，也符合QR一贯的作风。这是高配置高价格的A3，毕竟，除了ESP，还有DVD影音/导航系统，电动天窗这些设备。

假如A318是ABS+EBD，没有ESP呢？9.58W，比A518贵出1W，也算是比A5“高一个级别”。不过，这个价位的A318，DVD/GPS应该是没有了。。。

不过，感觉QR可能会像标志307两厢，只有最高配的A320才会有ESP。。ESP，很有可能不会全系标配，毕竟那不是多功能方向盘。。。

个人想法，欢迎讨论，欢迎拍砖！
[ 本帖最后由 Reawn 于 2008-05-21 15:37 编辑 ]

希望全系都装配ESP。。。这样多爽，我要出手A3一定！！！

A3不可能订的象楼主说的那样高的~~车子不光看配置 ，还得看品牌的~~如果同A3一样的配置的宝马奔驰，，那价格就可能是 30W了 ~~

楼主辛苦了

有一定道理，但是价格接受不了，奇瑞的品牌号召力还没达到这个程度。

11w也不是不能接受吧
只要车好的话
楼主观点独到
顶

最好能挤一下ELANTRA悦动！

分析的有道理！

11万.................................................肯定有人能接受.
6万..................................................肯定也有人会接受

关键看QR他把A3定在什么位子,QR需要A3来做什么?     如果就是冲冲精品,15万都可以啊
当然,做精品,那上得拿出数据和质量来证明的.不是好看就精品地.而且从市场角度来看,品牌效应都还没成大气候就急着做精品,,,,,,,,有待历史考量吧.

11万福克斯你要不要? 307你要不要? 等等等等,你偏看上A3了?????????对,你就看上了,请问您真买车吗?

如果是做市场,,还是务实点好.A3这车要好卖,样子已够了,价格是最后一个瓶颈.不想多说,QR自己看着办,拿着钱等着买车的人还操这心??
[ 本帖最后由 我也要买车 于 2008-05-22 12:34 编辑 ]

我赞成A3最少卖10万以上，现在资源跪了，这样我就可以放心的买其它牌子的车了（如新宝来、朗逸等）！哈哈哈哈哈........疯了......傻傻地....

昨天看到实车了，感觉应该是A3，挺好看的。

ABS ESP 气囊  应该是小汽车的强制配置!

如果大家看看现在美圆和人民币的汇率就知道了，10万人民币基本换算约12658美圆了。我个人觉得A3车的ESP可以作为选配，如果米多可以自己选择，多一样保险毕竟要好些，毕竟现在人的生命还是最贵的。

哥们，一，A3没上市，咱们喜欢A3的人，想买A3的人，能做到只有讨论讨论，意淫意淫；拿钱买车是没什么好操心的，关键是，你看中的车，能不能在你可以接受的价格买到，或者，你看中的车，上市了没。

二，不知道哥们你看仔细我的帖子没。我说的A3 11W多是带ESP，GPS和DVD的1.8手动顶配A3。11W的307和FKS貌似和这11W的A3没什么可比性吧。

如果一个普普通通的A3，没有ESP以及其他比较“高端”配置的A318也要用10多W的价格来抢钱的话，那我真是看错QR了，直接走人~~~

支持国产车

奇瑞要想做国民的车，还是从质优价廉的出发点开始。你看小日本的不是这是经过这条路的吗？若干年后，国产的最好的在国内销售、其次的欧美、再次的是拉美、最后的是其它地方。这样，毛主席老人家就可以永远安息了

好贴~果然是好贴~~猛贴~强贴~我丁页！！！！