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原帖由 游龙大虾 于 2012-02-02 21:53 发表在 284 楼
等待第二位，第三位车主实践
已经不止两三位做了吧？比如：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-13592340-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-13913723-1.html
还有这个：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-14038866-1.html
[ 本帖最后由 尹金光 于 2012-02-06 16:09 编辑 ]
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原帖由 尹金光 于 2012-02-07 16:30 发表
自从发现A3高速时胎噪大于发动机噪音后，就一直想在降胎噪上做点文章。思路有二：其一是换静音胎，这个对新车来说不现实，只有等到轮胎磨损到极限时方可考虑；其二就是隔音与吸音。由于胎噪主要来自前轮，便决定在前轮的隔音与吸音上想想办法。经仔细观察，发现前轮翼子板很单薄，轻轻一敲，哐哐作响，隔音效果肯定很差，吸音就更没有了，弧形而光滑的表面还会将噪音汇聚后进行反射而增加（大家在经过路边有实墙的道路会明显的感觉到胎噪的增加，就是实墙反射的原因），并且在靠近前门的位置还有一个小孔（见图1，手机地下车库拍的，效果很差，撮合着看…
俺的昨天也打了玻璃胶，今早跑了段长途，胎噪声的确是小了，比我之前做的四门胶条隔音效果好多了，实在是个惊喜。
俺原来的想法是把前轮卸下好操作，后发现把前轮支起后配合打法相盘也可以，就不卸轮胎了。俺也用了四瓶玻璃胶（13元一瓶，死贵），但涂得没有楼主的好，建议用5瓶。
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原帖由 尹金光 于 2012-02-08 11:00 发表
自从发现A3高速时胎噪大于发动机噪音后，就一直想在降胎噪上做点文章。思路有二：其一是换静音胎，这个对新车来说不现实，只有等到轮胎磨损到极限时方可考虑；其二就是隔音与吸音。由于胎噪主要来自前轮，便决定在前轮的隔音与吸音上想想办法。经仔细观察，发现前轮翼子板很单薄，轻轻一敲，哐哐作响，隔音效果肯定很差，吸音就更没有了，弧形而光滑的表面还会将噪音汇聚后进行反射而增加（大家在经过路边有实墙的道路会明显的感觉到胎噪的增加，就是实墙反射的原因），并且在靠近前门的位置还有一个小孔（见图1，手机地下车库拍的，效果很差，撮合着看…
