注册|登录 网站首页 论坛帮助
上一页1...567...13下一页

论坛客户端: iPhone|Android

写给A3的车主:你们想要证明什么 

[点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖

我的老A3 2.0AT车门没加密封前感觉也轻的,关门是啪啪的,加了密封胶条关门是嘭嘭的,感觉上就觉得厚重很多。

现在习惯了,再去拉新A3的车门感觉是轻的,其实是差不多的,哈哈

引用:
原帖由 定慧寺小纳 于 2012-01-28 15:47 发表在 101新窗口中打开引用楼层
我的老A3 2.0AT车门没加密封前感觉也轻的,关门是啪啪的,加了密封胶条关门是嘭嘭的,感觉上就觉得厚重很多。现在习惯了,再去拉新A3的车门感觉是轻的,其实是差不多的,哈哈
我不是从声音来判断的,是从开门、关门手里的那种感觉来判断的!
国车当自强!
章: 2012年说说您回家过年的那些事
引用:
原帖由 zpy68 于 2012-01-27 16:52 发表在 9新窗口中打开引用楼层
发现最喜欢飙车就是:马六、马三,A3——真没觉得。

每当各种奔驰宝马雷克萨斯丰田路霸从我车旁呼啸而过时,偶很淡定,谁叫咱就1.6排量的菜车,人家飚车让他们呗
白色A3多好呀,为啥取消?
引用:
原帖由 gasonlew 于 2012-01-28 15:51 发表在 102新窗口中打开引用楼层
我不是从声音来判断的,是从开门、关门手里的那种感觉来判断的!

恩,我记得好像新A3的门铰链是改进过,记不清了,也许阻力会小点呢?

感觉很容易被胶套、声音之类的蒙蔽,我觉得最好还是要有数据

引用:
原帖由 剑侠_情缘 于 2012-01-27 18:16 发表在 26新窗口中打开引用楼层
开车慢不一定就是优点!根据路况该快就快该慢就慢这才是王道!

不错
章: 抵制安全带卡扣勋章
引用:
原帖由 gasonlew 于 2012-01-27 17:30 发表在 19新窗口中打开引用楼层
我两次在高速被秒,都是A3.我压着100在跑。

鄙视你,高速上压100跑,纯属瞎开。如果你始终和大货车在一条道上跑,算你狠。

 我是2010款的A3,车门还好吧,挺重的,比起其他车要重得多了。要是老款的比这个更重得多,那不知道女的开门得多费劲了:)。


[ 本帖最后由 cynsil 于 2012-01-28 20:44 编辑 ]
引用:
原帖由 slh6018 于 2012-01-28 20:41 发表在 106新窗口中打开引用楼层
鄙视你,高速上压100跑,纯属瞎开。如果你始终和大货车在一条道上跑,算你狠。
我的车还在磨合期。

国车当自强!
章: 2012年说说您回家过年的那些事

我只能说,LZ的论坛泡多了,比我还多。

LZ醒醒吧,别一天到晚泡论坛!

引用:
原帖由 kuangfulin 于 2012-01-28 22:11 发表在 109新窗口中打开引用楼层
我只能说,LZ的论坛泡多了,比我还多。LZ醒醒吧,别一天到晚泡论坛!
A3论坛太复杂了!
国车当自强!
章: 2012年说说您回家过年的那些事
引用:
原帖由 kuangfulin 于 2012-01-28 22:11 发表在 109新窗口中打开引用楼层
我只能说,LZ的论坛泡多了,比我还多。LZ醒醒吧,别一天到晚泡论坛!
粪青太多!
国车当自强!
章: 2012年说说您回家过年的那些事
引用:
原帖由 redohhp 于 2012-01-27 18:30 发表在 30新窗口中打开引用楼层
被小石子打得蛋疼了
引用:
原帖由 gasonlew 于 2012-01-27 17:30 发表在 19新窗口中打开引用楼层
我两次在高速被秒,都是A3.我压着100在跑。

看到这里明白了,在高速路上开100,QQ、老奥拓都秒你。

要是后面有快车,你还保持100超90的大货,那你被秒完还要被鄙视。


国家为什么要花大价钱修那么多高速路?就是要提高通行效率。

为什么限速120而不是100,就是因为120仍能够确保安全。

都像你这么跑,效率从哪来?

如果你只有跑100的能力,建议你去跑国道,不要上高速,影响别人的安全。


你现在六年驾龄,正是胆小的时候,再以后说不定会一直胆小下去,也可能胆子逐渐再变大。



抱歉,我刚看到,你的车还在磨合期。

建议你磨合期尽量不要上高速,万一有需要加速避险的时候你还是得大脚踩油门。


[ 本帖最后由 2751201 于 2012-01-28 23:38 编辑 ]
引用:
原帖由 MacoPolo 于 2012-01-27 17:53 发表在 22新窗口中打开引用楼层
这位师傅,不好意思,只能说哥您错了。驾车的文明素质不在于是否”淡定“,而是按照交通规则和惯例行车。路况良好,前方无情况时应该以正常速度行驶;过于慢速就是影响后车通行(QQ都随便超您是不是您真挡了别人正常行驶了?)现在这样的私家车主确实不少!遇见到人行横道、右转以及交规考试当中提到的其它应当避让的情况,应当尽量把车速降到比绝大多数人自己认为足够低的速度更慢一些。因为,我们开车的是坐在车里,而行人是面对机动车辆,心理感觉到的威胁感要更加强烈!在高速路、快速路上,如果按低于限速的正常速度行驶就走中间行车道,如果以更…
支持这位车友
引用:
原帖由 gasonlew 于 2012-01-28 23:20 发表 新窗口中打开引用楼层
A3一部让我心驰神往的车,时至今日我依然很喜欢它。 每当有A3从我旁边经过时我会很关切的注视着它,但是几乎所有的A3都有一个共同的特点:速度之快,穿插超越很频繁。本人六年驾龄,每年的行驶里程在24000公里左右,发现最喜欢飙车就是:马六、马三,A3(某些豪车除外)。我心中不禁有个疑问:A3的车友们,你们的速度,估计大概都在140左右(还有更疯狂的)你们跑那么快想证明什么?A3车性能好?能飚?有了ESP,够牛B!如此牛的车,销量依然不及小日本的“易拉罐”。好几次看到,A3“戏耍”小日本的“易拉罐”,开始还觉得挺“提气”的,后来发觉这样做…

跑140不是为了证明什么,而是为了早一会儿到达目的地,比如我常跑的两个地方(行程分别为470公里和490公里),跑120与跑140可以差半小时,而跑160还可以再快十多分钟,这些时间在着急时还是比较重要的。(我不遮挡号牌,所以到测速点还是要减速的)

即使前面一堆车,我也基本都是穿插超越,很少减速,如果我在你身边超过的话,也会给你留下一个飙车的印象,但这不是飙车,而是保持一个我认为合适的速度。我要的就是这个速度,开上一辆车红旗时基本也是这个速度,开A3跑这速度的安全性还能比红旗再高些。

我们这里A3不多,我只在高速路上碰到过两次A3,都是正常超越,二三十秒以后在后视镜里就看不到他们了。

我完全不觉得这速度疯狂,这速度很正常,看你是否有能力保持速度并确保安全而已,我在高速开通这十来年时间基本都这速度。


其实以上啰嗦一堆就一句话:不要一棍子把所有开快车的人都打死。


我开车一个很重要的原则就是:你比我快,我就让道,哪怕你是手扶拖拉机;你比我慢,我就超车,哪怕你是法拉利。

第二个:决不抢行

第三个:能看多远,才能开多快.

第四:永远预见性驾驶,安全第一.

对付那些故意找上门来的车,我也毫不手软,极少有能在我手下讨得好处的。


另,A3还谈不上优秀,论操控,就是一中等水平紧凑级。

关于偷工减料,我赞成你,现在的A3虽然变速箱较好,但我肯定不会买。我的车是老款1.8华贵,现在46000km。


关于你与那位A3车友对车重的争执,1.6DVVT发动机比老发动机轻二十多公斤是事实;减配应该也没减车门的安全性。当然,他的态度不好。


[ 本帖最后由 2751201 于 2012-01-29 01:09 编辑 ]
引用:
原帖由 MacoPolo 于 2012-01-27 17:53 发表在 22新窗口中打开引用楼层
这位师傅,不好意思,只能说哥您错了。驾车的文明素质不在于是否”淡定“,而是按照交通规则和惯例行车。路况良好,前方无情况时应该以正常速度行驶;过于慢速就是影响后车通行(QQ都随便超您是不是您真挡了别人正常行驶了?)现在这样的私家车主确实不少!遇见到人行横道、右转以及交规考试当中提到的其它应当避让的情况,应当尽量把车速降到比绝大多数人自己认为足够低的速度更慢一些。因为,我们开车的是坐在车里,而行人是面对机动车辆,心理感觉到的威胁感要更加强烈!在高速路、快速路上,如果按低于限速的正常速度行驶就走中间行车道,如果以更…


说的好,兄弟,开车确实要这样开,我也曾经碰到高速时候不到120,却一直站超车道走,那个气呀,只好右侧超车过去。今年春节前2天回老家,走国道,没车时候基本80,也怕摄像,我们这摄像很多。后来一QQ超了我,我一看也想超,可加速之后发现我都120了QQ还是渐渐拉开了距离!我看这司机疯了,赶紧回到90以下慢慢开了。

 

只要思想不滑坡,办法总比问题多
引用:
原帖由 A32O 于 2012-01-29 00:24 发表在 116新窗口中打开引用楼层
说的好,兄弟,开车确实要这样开,我也曾经碰到高速时候不到120,却一直站超车道走,那个气呀,只好右侧超车过去。今年春节前2天回老家,走国道,没车时候基本80,也怕摄像,我们这摄像很多。后来一QQ超了我,我一看也想超,可加速之后发现我都120了QQ还是渐渐拉开了距离!我看这司机疯了,赶紧回到90以下慢慢开了。…
我贴限速120跑,还经常被一些牛B哥超,感觉现在这个社会很狂躁。要超就超吧,每次安安全全地回来感觉真好。
引用:
原帖由 车影山水 于 2012-01-29 00:41 发表在 117新窗口中打开引用楼层
我贴限速120跑,还经常被一些牛B哥超,感觉现在这个社会很狂躁。要超就超吧,每次安安全全地回来感觉真好。

我相信很多人会越开越慢,速度快了车的安全性优势也渐渐失去,我单位小部门3个车都出车祸了,2个爆胎(车报废)1个超车失误(在高速上从2个大货车之间超越,结果被2个大货车分别碰了下,3箱车成一箱),10次事故9次快啊!还是慢点好!
只要思想不滑坡,办法总比问题多
引用:
原帖由 老吴1130 于 2012-01-27 20:35 发表在 45新窗口中打开引用楼层
现在开什么车的都有在高速上"飞的",也不知道他们急着去干什么?说现在的A3在“偷工减料”这点应该是真的,我一朋友以前在奇瑞当车间主管(差不多就是这个职务)和我说过新A3用料没有老A3足了..
那分量怎么一点没减呢,难道故意那样标的参数?

 从来都是老老实实开车,让其他车随便超的飘过...

上一页1...567...13下一页

返回顶部