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我的A3油耗是16.9升,把我愁死了,请童鞋们速度进来帮我分析 

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原帖由 雷阿蛮 于 2012-02-05 01:54 发表在 8新窗口中打开引用楼层
每回都是加470以上的油哦···


加油站计量有问题吧……

您加航空汽油吗?97的才8块1吧……

諷口欠衤库衩唲飃~ &amp
章: 抵制安全带卡扣勋章
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原帖由 两只老虎嘟嘟 于 2012-02-05 06:46 发表在 11新窗口中打开引用楼层
哈哈,我也这么想!空油箱最多也就四百出头的油!


加97的能到450左右……刚加了51升  400多……

480估计得溢了。。。

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章: 抵制安全带卡扣勋章

楼主说不是托,难道因为是黑?

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章: 抵制安全带卡扣勋章
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原帖由 雷阿蛮 于 2012-02-05 01:54 发表在 8新窗口中打开引用楼层
每回都是加470以上的油哦···

怎么会哦。A3油箱好像是57升吧。你最多每次加50升顶天了,93号汽油按7.3元,你也只能加300多元哦。我的A3亮灯后,只能加270元的油就满了。我承认我的油箱不准哈。

哎。楼主的油耗不可思议,我成都综合道路,油耗很少超过8个。

 成都市区, 表显示综油8-8.5 。

2档以上,2K上换档。

15年驾龄 a3平均油耗0.7元 7.26元每公升   百分之50是属激烈驾驶的飘过

不管啥问题 希望解决后楼主上来说一下

一箱油能加到500元?我的肯定不可能

离合器片估计烧掉了,还有换挡干嘛还踩油门,而且是不是都半离合开车啊!不然绝对不可能那么高

我的大概320就加满了

章: 抵制安全带卡扣勋章
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原帖由 雷阿蛮 于 2012-02-07 19:33 发表 新窗口中打开引用楼层
现在我的A3油耗是16.9升,把我愁死了··我把前面一段时间发生的事情给大家说一说,看看是哪里出了问题,我是11年8月的车,跑了25563公里,因为我平时离合器使用不正确,老是猛加油门换挡,离合器结合的时候老是发抖,年前我在长沙买了片法雷奥的离合器片子,赶在过年前面在本地一家熟悉的修理店换了,同时做了节气门清洗,我正在回家的路上接到修理店老板的电话,马虎的姚老板把变速箱油忘记加了,要我晚上不要开到别的地方去了,第二天早上过来把油加上·并叮嘱我一定不要拉高速,因为是熟人,所以我也没什么怨言了·快过年了,天气又冷,也能理解,…
搞了半天变速油都忘了加了,你的油耗高的正常,都磨坏了

不应该,如果是真的,除去路况因素,应该是个例!

一个女人爱你,你是丈夫。几个女

还要注意胎压,至少要2.5


楼主的开车方式实在不好。

 我在北京开 200元 跑230公里 !

珍爱生命请远离女司机远离三轮远
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原帖由 雷阿蛮 于 2012-02-05 01:08 发表在 4新窗口中打开引用楼层
嗯·我试试看·谢谢了
你的目的达到了!五毛。

变速箱油忘记加了?MY GOD,楼主你开了多远发现的?

初看这个油耗吓蒙了我!不可能吧?我现在基本是加50块能跑90-100公里!

看你的描述我分析有几点:

第一,油箱不要加满,汽油具有挥发性,油蒸汽会越来越多,压力会增大,油和油蒸汽只能跑活性炭罐。还有下次加油的时候会跑出来,而如果活性炭罐堵塞或者管路破损或者电磁阀有故障的话,汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气,炭罐堵塞的话容易造成怠速不稳,电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气,加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害,而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。而加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放,就会产生呛油。我一般只加50-100块。就是这么少,有时候打开加油盖的时候还能听见气响,多半是要检查炭罐相关配件了。首先确认发动机舱是不是汽油味重,另外检查火花塞颜色,听电磁阀是否有嗒嗒响声,另外注意机油颜色,空气滤清器。在维修店里面做氧传感器波形实验,在确认催化器没有堵塞和氧传感器没有铅中毒的情况下,基本就能判断故障位置了。

一般来讲油耗高的原因比较多,但是氧传感是最好的故障诊断点。一句话说不清。

第二,离合器换了压盘吗?像你这么个开法,离合器摩擦片和压盘必须换,另外变速器油居然不加就开,我服了你,你开的时候没有觉得有问题?变速器轴承和齿轮必须检查。动力传动有问题也会造成油耗高,轮胎压力也会造成油耗高。

引用:
原帖由 _小东北_ 于 2012-02-06 12:54 发表在 70新窗口中打开引用楼层
呵呵 这是明白人

 明白个P啊。你想想看比别人多了6L/100KM如果是损耗在离合不压紧的毛病中,产生的热量早把离合给烧软了。
a3
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