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原帖由 ziyueming 于 2012-02-07 08:23 发表 看见老手说省油的开车方法,有点儿疑问:大家都说2500换挡,但是:2档2500换挡至3档,车子明显会顿一下,其它档位类似。所以我的基本1800-2200左右换挡,15二档,20三档,30三档,40四档,60五档。难道错了吗?请高手指点,谢谢。
我换档很简单,1-4档是 1800-2000换档,70KM/以上换五档
原帖由 cym21888 于 2012-02-06 12:42 发表在 6 楼 新A3一般30上三档,40上四档 50 就上5档了,我觉得换档是为了保持动力及充分利用动力,没有说一定要如何换,看感觉。
都是很好的建议啊,都是高手,俺是新手。(版本可以设置成推荐贴了)
换挡顿挫是因为油离没有配合好,我4千换也不会顿挫,平常开车2500-3000换挡,非常平顺
原帖由 ziyueming 于 2012-02-07 12:29 发表 看见老手说省油的开车方法,有点儿疑问:大家都说2500换挡,但是:2档2500换挡至3档,车子明显会顿一下,其它档位类似。所以我的基本1800-2200左右换挡,15二档,20三档,30三档,40四档,60五档。难道错了吗?请高手指点,谢谢。
我也纠结~~~
我一般15-20上二档,30左右上三档,三档就不一定了,30——80都在三档开过,一般60就上四档了,75-80上五档。低速上了五档,再加速就相当无语了。
原帖由 ziyueming 于 2012-02-07 12:55 发表 看见老手说省油的开车方法,有点儿疑问:大家都说2500换挡,但是:2档2500换挡至3档,车子明显会顿一下,其它档位类似。所以我的基本1800-2200左右换挡,15二档,20三档,30三档,40四档,60五档。难道错了吗?请高手指点,谢谢。
之前我也是这么开的,感觉加速无力(不过没有明显的脱档)而且费油
后来论坛朋友都说要2 4 6 8开,也就是:1档到20,2档到40,3档到60,4档到80,5档!
只要过了磨合期,不激烈驾驶,差不多1800转换挡就可以了。
原帖由 ziyueming 于 2012-02-07 13:02 发表 看见老手说省油的开车方法,有点儿疑问:大家都说2500换挡,但是:2档2500换挡至3档,车子明显会顿一下,其它档位类似。所以我的基本1800-2200左右换挡,15二档,20三档,30三档,40四档,60五档。难道错了吗?请高手指点,谢谢。
3000上二档,43上三档,60+上四档,80上五档
60用4档80后上5档
原帖由 tjw521 于 2012-02-06 12:46 发表在 9 楼 高转速换挡是对的,但是要略费油,低转速省油,但容易积碳(自己理解啊)昨晚特意试了一下,2000转时4档是70左右所以我一般是60的时候还在3档,市区基本上是2档,顿一下是油门没跟上
我的个神啊 市区基本搞2挡,发动机那噪音你受得了?你会开车不?
原帖由 75930935 于 2012-02-06 13:09 发表在 19 楼 起步一档,20上二档,40上三档,60上四档,85上五档。夏天油耗6.2,冬天油耗6.8
原帖由 ziyueming 于 2012-02-08 07:37 发表 看见老手说省油的开车方法,有点儿疑问:大家都说2500换挡,但是:2档2500换挡至3档,车子明显会顿一下,其它档位类似。所以我的基本1800-2200左右换挡,15二档,20三档,30三档,40四档,60五档。难道错了吗?请高手指点,谢谢。
我的新A3,1到20用一档,20到40用二档,40到60用三档,60到80用四档,80以上才用5档,市区10个油左右,国道加高速6.5个油左右.