?最新更新:周六更换上我老婆小时候随身听的喇叭,阻抗:8欧(直流电阻7.2欧),功率:0.4w。效果:超级赞,音量适中,和原先音量差不多,声音稍显浑厚,关键是声色动感,没有原先烦人的单调。
为保证***连贯,更新内容在后面。
正文:
破三入手4年9个月,7.9w公里。绝对的好车,奇瑞精品之作。近期转向和安全带提示音没有了,处理方法:用耳机喇叭替换仪表盘喇叭。效果:声音小了点,过两天换个头戴式耳机的喇叭,那东东功率大点。
已经换上了头戴式耳机的喇叭,声音稍大一点点,过段时间从网上买几个对讲机喇叭。
?
?
中午11:50试车更新赶脚:改用头戴式耳机的喇叭后,打开音乐的状态下,能够提到提示音,声音不大,不烦人,效果满意。暂时不打算购买更大功率的喇叭。
施工过程:拆下仪表盘—打开仪表盘—换上喇叭—组装仪表盘—装上仪表盘。盘盘盘盘盘盘盘盘盘....
1.打开仪表盘下方的盖板。
就是下图盖板。
用平口螺丝刀翘起一边,然后平行拽出。
取下后是这个样子的。够长,够粗,末端还有gui头,插得才够结实。
我的玉手现身。
取下盖板后的样子。
2.拧下盖板下方的两个螺丝,取下仪表盘罩子。
玉手再次现身。
盖子后方有五个卡子,和盖板的卡子一样粗壮有力,插得结实又舒服,所以要用力哦。
多看一眼,这五个又粗又长的JJ。
还有下方的两个隐藏的小洞洞,看不见?YY一下吧,等你拆开了,一定要用手扒着才能看到哦。
注意卡子是直的,所以仪表盘罩子一定要平拉。
安装的时候,也一定要让五个小JJ对准五个小洞洞,然后平推。就是下图的样子。
去掉仪表盘罩子后的模样。
3.拧下固定仪表盘的四个螺丝,上下各两个。
上方的两个。
下方的看不到,记着用手扒着看哦,可怜我的破手机,黑咕隆咚的,委屈大家伙儿了。
4.拿出仪表盘,抠开线束夹子。
注意两件事:
(1)拿出仪表盘时,一定要注意固定仪表盘的四个爪子,别弄断了,总之,轻轻来,你舒服,它也舒服。
(2)抠开线束夹子时,要用两个指头夹着两边往上抬,夹子抬起来了,线束也就下来了。千万别用平口螺丝刀翘夹子中间位置。我的就让我弄裂了,倒是不影响使用。
重新插回线束时,先将线束夹子放到另一边,将线束对准插口,压线束的同时让夹子起来。线束就舒舒服服的插进去了,…O..X..O..X..O...X......
5.打开仪表盘。
仪表盘背面有两个螺丝和五个卡扣。螺丝上下各一个。
拧开螺丝
打开卡扣,这样前面罩就下来了。前面罩下来后的样子
将上图和下图中你能看到的卡扣用手推开,后面罩就下来了。
6.用平口螺丝刀抠下原喇叭,焊上耳机喇叭。
抠下喇叭的图片我没拍,这是焊好后拍下的照片,用绝缘胶带缠了下。
既然破坏了耳机,两个一款焊上了吧,立体声。耳机用哥俩好沾到仪表盘后壳上。
注意:耳机线留的长点,否则够不到后壳。
最后的效果:声音小点儿,车子开起来,在破三搅起的风噪下,如果再来点儿摇滚,就可以忽略了。下一步换上头戴式耳机喇叭,再向车友们汇报。
已经更换上头戴式耳机的喇叭,声音略大,中午下班回家,打开收音机,转向时,提示音刚刚听到,声音不大,很舒服。暂时不准备更换更大功率的喇叭。
最新更新:需要换喇叭的同学,前面耳机喇叭请自动越过,看下文。
周六带孩子去岳父母家,从抽屉里搜出老婆上学时候的随身听,目测喇叭差不多,已收藏之名拆解。阻抗:8欧(实测直流电阻7.2欧,阻抗一般为直流电阻的1.2-1.5倍),功率:0.8w,直径:40mm(原车35mm)。
上图
?
80后的穷孩子们都认识吧?就这东东,电机都不转了。
?
里面还放着毕业前借我的疯狂英语磁带。
?
焊好线后,用绝缘胶带将共振腔里面缠上一层,绝缘、止震。然后固定喇叭,在共振腔外面,使劲扯着绝缘胶带缠上两圈,上边正好固定住喇叭。扣上后壳,后壳正好顶着喇叭,此时外面的胶带还起到了止震的作用。
完美收官!
拙文水平有限,请多指正!
最后,最后的最后,送上我酿的啤酒……
比利时白啤酒,果香、芫荽籽香、淡淡的啤酒花香,一款经典的淡色比利时啤酒,还有那漂亮的比利时环。
比利时环又称比利时花边,就是啤酒泡沫附着于杯壁,呈现出的花边,啤酒泡沫的持久性和能否出现花边,是评价一款啤酒好坏的标准之一。持久?不用太久,8分钟以上就OK了,一定要比***持久哦。
棕色艾尔,加入了我亲自炒制的大麦芽,中等的苦度,和中等的啤酒花香。当然依旧是漂亮的比利时环,请无视破旧手机的照相效果。
啤酒更新:棕色拉格,发酵21天,味道新鲜,微微的甜味,适度的杀口感,清新的啤酒花香!冷藏后,味道更赞!
无图有真相
THE END......
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯