一早发动临牌揽月，四个大汉去踏青。除了我以外，那仨胖子体重均超180。
       去程5公里拥堵，20公里高速，20公里山路。
       揽月车大，那仨胖子吹着空调喝着啤酒对本车空间相当满意。
       跑山本不是揽月的强项，但我试了试换挡拨片加运动模式，驾驶感相当来劲，转向精准，动如脱兔，又飙又飒。貌似四驱起到了大作用。
       山景不错，山花烂漫，一路走来，热累酸饿。好在有座椅通风和按摩，一路音乐一路歌，去附近村子吃了顿“驴打滚”宴。
        经过今天的测试，发现运动档真是费油，加上一路上山，比经济模式加平路多6个油。悬架虽然有韧性，但比之前的老科帕奇软的多，以至于山路的急下坡，刹车点头十分严重，再加上车身太高，俯冲感实在是恐怖，以至于abs都被踩出来两回。
      行车记录仪不知道为什么仍然没有工作，还没搞明白怎么用。
      最难以搞定的就是音量，用方向盘调音量，一会儿是调头枕音量，一会儿是调音响，一会儿调车机语音。没明白是个什么逻辑。
      折腾了几天，趴在底盘下第一次检查，尚未发现有跑冒滴漏的情况。
      今天就胡扯这些，得空再向各位车友汇报这辆国产奇瑞，星途揽月，银色星尊的用车状况。