新浪“年度车2008”评选活动在北京揭晓， 全体获奖嘉宾、颁奖嘉宾合影留念
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“年度车2008”大奖，上海大众斯柯达明锐



在大众先进的技术支持下，斯柯达这个百年品牌再一次焕发了青春和活力。百年悠久的造车历史与全球领先技术相结合，造就了明锐在整车方面不俗的表现。如同百年品牌的历史积淀一样，明锐每一步都走的扎扎实实，目的只有一个，把真正过硬的技术和悠久的造车理念倾注到每一台明锐车上，所以我们看到了斯柯达明锐，拥有与迈腾同样的1.8升TSI发动机，细致的造车工艺，优秀的底盘和悬挂，因此，明锐虽然主要面向家庭用车消费群体，但实际上在综合技术指标上可以与很多性能轿车相媲美。



年度车2008最佳工程设计奖：上汽汽车荣威750




荣威750是上汽集团的首款自主品牌重量级中级车型。在荣威750的研制过程中上汽集团立足先进的轿车平台和深厚的英伦汽车文化，卧薪尝胆，发愤图强，有效合理的调动了企业的研发与生产活力。仅仅用了数月时间，就将纯粹的英式设计与博大的中国本土文化在荣威750上完美的融合在了一起。

　　作为中西方汽车文化交汇的产物，荣威750底盘坚韧、高速稳定性让人安心，稳重大气的外观和舒适奢华的内饰都足成为自主品牌轿车的楷模之作。引入了航空制造技术的2.5升V6引擎，动力澎湃，结构轻巧，出色的性能为荣威750的车主提供了一流的驾驶乐趣。我们有理由认为荣威750的成功很大程度上是源自于上汽集团世界一流的工程设计实力。


年度车2008评选最佳节能环保奖：奇瑞A1




　　A1是奇瑞汽车经过多年品牌积累和技术演进后推出的全新一代小型车，重新诠释了自主品牌精品小车新的形象和内涵。奇瑞A1从研发到投产共经历整整3年，在各个方面都已经达到了精益求精的程度。其出自全球著名汽车设计公司意大利博通设计公司的外形设计，处处彰显出时尚、动感的气质。搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，该款发动机不但具有功率大、油耗低的特点，更通过先进技术使发动机噪音大大降低，60公里时速等速油耗仅为4.6L/100KM，在节能和环保方面取得了长足进步。


年度车2008最佳造型设计奖：长安铃木天语SX4




　　天语两厢最大的特点在于其介乎轿车与SUV的外形，它不仅拥有轿车的舒适性和驾驶感受，又具备SUV良好的道路通过性以及高坐姿大视野。这种独特的设计正好迎合了全球非常流行的Cross跨界风潮，因此对于愿意接受新鲜事物，生活半径逐步扩大的年轻人来说，具有非常独特的吸引力。作为跨界之车，天语两厢个性鲜明的外观，时尚与实用并举的车身设计，都成为国内小型车市场当中一次积极而有意义的尝试。在跨界之风愈发强劲之时，天语两厢来得正是时候。


年度车2008最佳动力性能奖：一汽-大众迈腾




带着大众多项先进技术的光环，迈腾轰轰烈烈的进入了中国，在中级车市场掀起了不小的热潮。特别是大众引以为豪带有缸内直喷技术的发动机成为迈腾最大的亮点。1.8升TSI涡轮增压发动机，其功率和扭矩可以匹敌2.4升自然吸气式发动机，在1500转时就可以达到扭矩的峰值250牛米，而且在1500-4000转之间，能够一直保持相当线性的动力输出，对于1.8升排量的发动机来说非常难得。迈腾凭借充沛的动力和高效的6挡手自一体变速器在同级别的竞争车型中尽显动力上的优势。


年度车2008最佳市场表现奖：东风本田新CR-V




　　新CR-V的推出得到了市场的积极响应，消费者对这款车的热情甚至超出了厂家的预期。在延续了前几代车型高效率、低能耗，路况适应性强等优点的基础上，新CR-V把更多的时尚元素融入到了车身的设计之中，焕然一新的面貌也得到了市场的认可。新CR-V在推出后连续成为中高端SUV销量冠军，9月份更以单月实现销售5514辆名列SUV市场销量前列。新CR-V用一连串喜人的数字证明了其在市场上受欢迎的程度。同时，新CR-V的热销扭转了中国SUV市场在前一时期的颓势，甚至掀起了一股购买SUV的小高潮，这款车的成功恰恰反映了目前中国汽车市场对节能、多用途等需求的关注。


年度车2008最佳内饰设计奖：一汽丰田卡罗拉




一汽丰田卡罗拉作为丰田“COROLLA”系列车型的第十代产品，在上市短短数月的时间里取得了骄人的销售成绩。卡罗拉沿袭了上代“花冠”的良好驾乘感受和亲切的设计内涵，以其精湛的制造工艺和人性化的设计理念博得了中国消费者的喜爱。卡罗拉不仅外型设计符合亚洲人的审美需求，其优雅而不失动感、时尚而又兼顾实用的内饰设计风格更为值得称道。同时，其人性化的内部设计和优质的内饰选材及加工工艺给车内乘员带来了十分舒适的驾乘体验。

年度车2008最佳安全性能奖：上海通用林荫大道



　　林荫大道肩负了别克占领日渐兴盛的中国豪华高档车市场的重任，为了满足中国新贵阶层对于安全性能的较高要求，林荫大道主力车型配备了电子稳定控制系统(ESP8.0)、牵引力控制系统(TCS)、电子驻车制动系统(EPB)、智能胎压监视系统(TPM)和6个二级式智能启动安全气囊等多种主被动安全配置。强劲的动力和先进的电子安全装备保证了林荫大道优秀的操控表现和安全可靠性。在C-NCAP碰撞实验中，林荫大道表现良好，展现了极佳的车身强度和车内乘员保护水平。


年度车2008最佳价值体现奖：东风悦达起亚狮跑



　　作为起亚专为现代人士打造的都市型SUV，狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能，以及MPV的宽大空间和多功能性。狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全。2.0L和2.7L两个排量的车型分别搭载起亚著名的CVVT发动机和经典的V6发动机。国产后的东风悦达起亚狮跑的售价仅为15.98-22.98万元，在同级别车型中堪称性价比冠军。


年度车2008评选自主品牌奖：吉利、奇瑞、长城

沙发我坐。。。。。。。。。。

和市场的反应不一致。

这是应该根据细分市场来评的，如荣威750，在2.5 V6排量发动机的车型中，其销量在2007年排第3位。尽管凯美瑞销量非常高，但2.4发动机的车型的销量却不高！

原来如此

最佳安全性能奖：上海通用别克林荫大道。。。。。

   却在3月23日杭州碰撞成两截了。。。。。。。

哈哈，樓上的也知道，車速太高，再安全的車也會掛的，安全行車才是硬道理！