镇楼！镇楼！镇楼！

这是第二次改灯的效果图，也挺漂亮的，但是最求完美的我总觉得差点韵味，最主要的是LED天使眼居然克菜了几颗，细看图片就能发现，哥不允许这种瑕疵品纯在，要处理就好开灯，既然如此一不做二不休就来套更完美的改灯方案，于是第三次改灯便因念而生了~~~~后续走起······

要拆灯就要拆保险杠，刚好上次空调风扇维修不够完美，顺便把新的自改空调风扇换上，原因见以前的空调风扇贴
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-535-56349126-1.html
这样就是原装原位了，完美而且便宜很多

完美！完美！完美！重要的事情说三遍

这是拆下来的副厂货，有一个孔不能和原车匹配安装，还那么贵85元，哎~就不能用心做产品么

空调风扇完美更换完毕，可以翻篇了，要开始上大片了，此处应该有掌声~新款大灯改装套件上场！

来看看配置，Q5切线配制透镜，澳兹姆快启安定器，D2H灯泡（色温5500K），没有选4300K和6500K是因为4300K黄光，你懂的~，6500K白光，虽然很亮，但是遇到雨雾天穿透力不够，5500K不会太黄也不会太白，满足我的用灯要求，白色LED光导天使眼，还有一对红色恶魔眼，这样看起来才凶残！嘻嘻嘻

打开盒子一一摆出，来看看做工，一群漂亮的小家伙

漂亮的透镜，标识看着就稀饭

稀饭！稀饭！稀饭！

澳兹姆快启安定器，做工精美，摸着就舒服

先来测试下光导天使眼，nice！

恶魔眼~够骚！

再来看看透镜成光效果

不错，效果杠杠的！

组装起来，够大！够霸气！

帅！帅！帅！还是重要的事情说三遍！哈哈哈······

恶魔眼打开效果，邪恶来袭！

天使眼~哦也！我是天使哦，小妹妹我是好人哦

邪恶与天使的化身~

大灯拆下，手术台摆上，开始手术······

手术中······手术刀一把热风枪，一把一字起，沿着封灯边均匀受热，一字起走一圈把胶挑出，基本走一圈灯就差不多可以打开了（注意事项：开灯是件细心活，不可着急，不可太慢，太急了容易把灯弄坏，太慢了胶冷却了又弄不了了，又要重新加热，其中的技巧自己去体会哦！满满的全是经验一般人我不告诉他）

再见了，旧眼珠，谢谢你过往的陪伴，帮我照亮了以前的路···

挖出旧眼珠~看现场有些残忍

再见了~旧伙伴！

灯罩分解开要除胶，清洗，封灯的时候用

新眼珠放进灯碗比划比划，看看效果，饱满的感觉爽爽的，稀饭

灯罩放上看看活不活适，活适！活适！很活适！

为了营造小迷深邃的眼神效果，灯碗必须熏黑，经过精细打磨的灯碗，嘿嘿！

上哑光黑漆熏黑~

熏黑！熏黑！熏黑！

酷！酷！酷！

透镜进洞！噢！酷毙了，来自地狱的眼睛

开始接线，恶魔眼接示宽灯线，开小灯就亮起，这个很简单

这个变光线，远近光切换用的

接好线就可以测试了，天使眼亮起！漂亮！

还是漂亮~

恶魔眼亮起！恶魔来也~看到恶魔要快跑哦~~~

天使和恶魔同时亮起~

邪恶的妖艳~骚浪贱啊！

不要急着封灯哦~因为还要去调灯的切线水平，走！装车去！

装车开灯测试，小灯恶魔亮起，鬼啊！

鬼啊！快跑~~~

大灯开启，亮！

还是亮！亮！亮！

就这么没脸的开去找地方调切线水平，刚好发现附近商铺关门，店门口宽阔平整，就在这调了

两条平整的切线，不用管高低左右，封灯装车以后用灯的后面两颗螺丝调就行了，调好水平就可以回家封灯了，快走

订的美国进口蛇胶，不知道是不是真的

灯是妥妥的封好了，测试了也很漂亮，好死不死除胶的时候犯了没文化的低级错误，我发现汽油可以除掉灯上多余的胶，就用汽油忘灯上招呼了······

5555555

5555555

555555···此处省略无数个字~~~（我郁闷去了）原来汽油会和大灯产生化学反应，加速其老化，除完胶全开裂了，这还用得个毛啊，只能从新订一对新的大灯，开灯重整，这是这次改灯最大的败笔！以后还是要多读书，没文化真可怕，难怪说知识就是金钱，没文化就只能费钱了，哎~

新灯3天就到了，为了省工省时，把新灯灯罩和老灯座进行了校位对比，可以用，只要除胶重新封灯就可以了，这是不幸中的万幸，如果新灯罩不能完美匹配重合老灯座就**了，全部要重新做，也算是好事多磨吧，终于成功封灯！

完美！

完美+1！

完美+2！

完美+3！

开森！

虽然出现错误耽误了很多天，但是还是顺利的完工了，还是开心大于郁闷的有得有失嘛~活着就要不停折腾学习！！

装车罗！帅气！

酷！

酷+1！

这里忘记说天使眼的接线了，为了实现启动亮，熄火灭的日行灯效果，我接的是机舱保险盒油泵继电器的正级，负极是接电瓶或者搭铁，雾灯日行灯光圈也是这么接的

漂亮~稀饭~开森~

恶魔眼开启~恶魔与天使的化身······骚年！我来了！

骚~

骚！很骚！

在这里附上调灯的方法，以后大家可以自己动手操作，其实很简单的！
汽车大灯的调整方法。很简单，适合自己动手。
由于前段时间买了一辆二手车，发现车灯不是很正常，故GOOGLE了一下，自己调整好了。我这个车灯的问题还因为调节电机和灯罩之间连接的塑料部分断了，我得先粘好再做调整。粘这个就不讲了，先分享一下调整车灯以便感觉车灯角度不对的朋友可以参考一下。
转帖：

实用的车灯调节方法

前言：车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。

需要准备的东西：卷尺、油笔或有颜色的胶带，十字改锥或六角扳手

步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地──地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置，划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）
 

步骤2：进行如下两项测量

测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离
 

步骤3：
在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
 

步骤4：
(A)近光灯调节：
调节之前，个人经验是首先将车内的近光灯高低调节键拨到1位置（这样还预留了一级高度可以升高“0位置”，平时不用，但有备无患，走一些国道时有用）。打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用起子通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。

 

B)远光灯调节
打开远光灯，同样利用起子对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显
 

转帖完毕

因为保险杠拆卸多次，侧边已经不牢实，缝隙大，而且老是翘出来，一直是我郁闷事，就在马云家找解决办法，真是万能TB~只有想不到的没有买不到的，原来有保险杠拉钩这种好东西，供汽车改装用的，妥妥的买来试试，果然好使，而且看起来还挺酷仅是个人观点，不喜勿喷

背胶定好位

打孔铆钉固定

缝隙太大，还往外翘，真是难看

难看~

另一边拉钩装上，缝隙完美拉合！开森！

因为一个人操作，拉钩又是弹簧设计，一不小心自己给小迷来了一刀，郁闷~瞬间就不开森了

另外一边也是一样，完美解决缝隙问题

完美！

最后还是一样，一不小心这边也来一刀，哎~我也是醉了，只能以后补漆的时候处理了

——————————————————————————————————————————————————————————————华丽的分割线
到这里，此贴就要和大家说再见了，我是蜕变，我为自己代言！
期待下次大片的再和大家见面~拜拜