一台家用SUV应该是什么样？
对于大多数人而言，安全一定是放在第一位的，主动和被动安全配置都要足够。除此之外，空间、油耗、配置、外观都是决定购买的关键因素，总之在安全的前提之下，一切都要以“舒服”为标准，这里的“舒服”不仅仅指的是乘坐舒适性，而是观之令人舒畅、空间令人舒适、油耗令人舒心。以这样的标准来看，宋Pro燃油绝对是一台让人很“舒服”的家用车。

初见宋Pro，是在北京的宋Pro燃油试驾会上，一排崭新的宋Pro整装待发，旁边就是专业的试驾教练，气势感特别足，让人对试驾活动充满期待。
听完宋Pro车型负责人对于产品的详细讲解后，本次试驾正式开始。坐进车内，像主驾倾斜的中控台非常吸睛。

后排座椅在发泡材料上做到了软硬适中，坐垫的长度几乎是同级中表现最优秀的，在长途行驶的时候能够充分地托住大腿，缓解疲劳。2712mm的轴距再加上后排最大110°11挡可调的座椅，乘坐空间十分宽敞，跷二郎腿轻而易举，来个“葛优躺”都不成问题。

内饰有几点是非常值得点赞的：超大可开启的全景天窗，提升了车内的开扬感，窗外的美景一目了然；方向盘质感高级，皮质细腻，缝线精致，在3、9点位置还有打孔设计，不仅能提升握感，还增强了运动感；方向盘左侧ACC按键使用很方便顺手；城区拥堵+环线高速，50公里的平均油耗为7.6升，这样的成绩也相当不错。
宋Pro的内饰做工非常精致，整体风格也很年轻。中控自适应旋转大屏功能和触控感觉与手机或者平板没什么区别，基于安卓系统打造的车机系统用起来很顺手，可以联网、导航、语音控制多项功能，一句“你好，小迪”能完成很多操作，老车主们也玩得很溜。而且车机还支持Android系统下的王者荣耀、和平精英等手机游戏，竖屏刷抖音，横屏能吃鸡。

本以为试驾完城市、城郊公路，就已经完成了大部分体验，没想到更精彩的还在后面，抵达雁栖湖后，周边的山路非常适合周末兜风，简直是山路十八弯，美中不足就是有点下小雨。

在山路试驾开始之前，分享两处我个人最喜欢的设计，一个是车身姿态，尤其是侧面的线条，好的姿态能让人过目不忘；另一个则是挡把处的集成式设计，被官方称为“BYD Heart”，集驾驶模式、换挡、空调控制等功能于一体，用起来很顺手，据说以后也会成为比亚迪内饰的家族设计元素。

总结：
本次试驾的路况涵盖了城区、城郊、高速，几乎是家用车的全路况体验，感觉比亚迪对于宋Pro还是非常有信心的，在实际体验后也验证了这一点，宋Pro燃油的确是一台让人很心动的车。
外观不用太多笔墨，文中提到的姿态已经说明了一切。内饰用料方面也很给力，软质材料的包覆面积很大，质感也很好。车内空间在同级也是非常优秀的表现，大家不妨去4S店实际感受一下。
重点分享一下驾驶感受，城区体验接近70公里，山路来回接近100公里。
首先电子助力的方向盘，和电子挡把的手感很好，对于老车主而言是很惊喜的。L2级智能驾驶辅助技术的配置在拥堵和高速路况很好用。动力方面，油门的调校十分线性，6速湿式双离合变速箱换挡逻辑与AT已没有太大区别，非常平顺。
其次，无论是试乘还是在山路上试驾，明显感觉到汉斯先生调校的底盘操控提升真的很大。在高速行驶时稳定性表现非常不错，对于路面的细碎颠簸过滤得也比较彻底，其整体表现绝对可以与主流合资车型媲美，那种感觉你真的要去亲自试试看可能才会相信。
最后两个字概括宋Pro燃油给人的感觉，就像是雁栖湖的风景一样“舒服”。