自从2008年6月19日上汽推出第二款自主车型荣威550后,就受到了广大车友们的关注。此次上市的550首推1.8T的5款车,分别是:1.8T品锐版 14.28万、1.8T品逸版 15.28万、1.8T品智版 15.68 万、1.8T品臻版 16.68万、1.8T品仕版 18.98万。
一、从外观来说。
550外观融合了运动元素,使得一上市就吸引了众多消费者的眼球, 特别是80后的人们,前面两个炯炯有神的大灯,还有镀铬气栅,无不彰显者尊贵、豪华。车尾线条圆润协调,从远处上看还以为是高档车呢!(打95分)


二、从内饰来说。
550的内饰采用了数字化仪表盘,在同级别车中实属罕见,这无疑是该车的最大卖点,各种信息清晰明了。但是,数字化的仪表盘一但出了问题,我想修理起来也很麻烦。多功能方向盘操作方便,真皮包裹手感相当好。可方向盘的包裹度本人感觉有点欠缺。

(包裹度有落伍之嫌)
总体来说荣威550的内饰我觉得还是蛮满意了,打90分

三、从价格来说。
550 1.8T的价格从14.28——18.98万,本人感觉有点高了,况且还是一个自主品牌呢!,这样的价位,别人也许就会买马6、帕萨特领驭等中高级车了,我预计不久550的价格就会下调了,喜欢550的朋友们可要忍耐一段时间呀!价格打85分
四、从动力来说。
550虽然配有1.8T涡轮增压发动机,扭矩虽然达到了215,可感觉发动机实在一般(朋友也有感觉),迈腾1.8T的扭矩达到了250(呵呵,不是同一级别的),速腾1.8T的扭矩也达到了220。动力上稍有欠缺,打80分。

550发动机
五、从尺寸配置来说。
荣威550车身尺寸为4624mm×1827mm×1480mm,其轴距达到了2705mm。轴距方面这将是一款标准的中型车的,然而这款拥有中型车轴距的新车却主打紧凑型车市场,看来在内室空间方面荣威550将有绝对的优势。配置方面荣威550将会全系标配双气囊(高配配备6安全气囊)、发动机一键智能启动、4门一触式升降防夹手车窗、车速感应智能无骨雨刷、四轮独立式运动型悬挂、前后碟式刹车、ABS+EBD,不过BAS和TCS以及ESP系统仅仅标配1.8T版本。另外荣威550还集成了新一代的数字多媒体系统,内置SD读卡器。为了符合550的运动气质,荣威还为其专门配备了215mm宽胎,这在紧凑型轿车上面是非常少见的,不过性能和美观的代价就是油耗会有所提高。除品锐版和品智版外,其余车系均配有GPS导航系统。在尺寸和配置方面在同级别车型中绝对领先,有点甚至超过了中高级车,这点我很满意,打95分。
总结:投其所好,但切记不可盲目购买,需用冷静的眼光来看待,大约等待2、3个月后,看看各位车友的反映后就知晓了。
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