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从荣威550看荣威suv 

从荣威550看荣威suv

  荣威550的上市让我看到了上气的底蕴和气魄,虽然定价上争论很多  但是实事求是的说 我觉得除了顶配版的定价高了1万,其他的还是可以接受的,最让人遗憾的就是w2的前脸给改成了奶罩和内裤型,不知道上气的设计师是不是脑子进水了。

   但就车的性能、配置、空间来看 ,性价比很高,特别是配置、空间, 比日韩系、欧美系厚道的多了。如果连卡罗拉1.6GL那种垃圾配置都能卖到13万多,大家应该对国货多些包容。外国的月亮不一定就比中国的圆,里面水分太大。其实道理很简单,买东西大家肯定都希望价格便宜,但是如果你花200元买一件西装,还要抱怨质量差、做工差,比不上皮尔卡丹,那就是心理问题了,一分钱一分货,如果荣威550的配置、内饰、空间用在卡罗拉上,我敢说丰田最少要贵5万。

   汽车本来就是奢侈品,中国也还没到那种人手一辆车的情况,希望能理智客观的看车的价格。

   纵观目前市面上的这个价位的车,我觉得荣威550最好,包括即将出来的郎逸,如果荣威550的1.8L车系在现有的基础上下降2万,那可以说将是一个车市的里程碑,彻底改变车市列强瓜分的局面,中国车该雄起了,当然,如果国产车做的确实不好,那没有必要强求,不要将买车和爱国紧密的联系在一起,不过我想每个爱国的人都希望中国的车能做的好,荣威550是个讯号。

  中国人不一定为了爱国而买国车,但应该多给些包容,如果你觉得你不喜欢,那拿米走人就行,但作为国人,如果能在拿米走人的时候多给两个掌声,说声:继续努力,加油。那该多好,何必要对学步的自家的孩子吐口水呢,刚起步的民族汽车工业需要包容与鼓励。地震让我们看到了民族的凝聚力,自家的孩子,多鼓励些吧,兄弟们。

  荣威550的性价比让我对荣威suv期待更大了,喜欢suv,即使邮价上涨也要买,但是太贵的买不起,但是目前市场上20万以下的也就crv最低配版、狮跑、途胜还算凑合的了,但是其配置让人恶心想吐,crv是好车,但是性价比太低了,太欺负人了;狮跑、途胜如同鸡肋,食之无味,却又没有其他选择(15万左右也就这么两款还算可以的),但是买了几年后肯定后悔;削客是阉货,直接pass,希望即将上市的荣威suv在配置上也能和荣威550一样,让人期待,荣威的SUV车型将以其收购的韩国双龙品牌旗下的享御作为原型车开发,荣威SUV内饰基本继承了享御原有的设计,但是造型千万别和享御一样,太恶心了。我想荣威SUV会用高标准的配置和相对低廉的价格上市。比日韩系suv(欧美系排出,太贵,太耗油)更具性价比。如果价格能在14-18万,立马出手。
  
  ps:本人绝非车托,潜水多年,仅发过2帖,可查。










[ 本帖最后由 dwdwdww 于 2008-06-27 12:27 编辑 ]
自己坐沙发,就是不知道什么时候上市了,说法很多。
其实说贵的人是冲着顶配的价格说的!其实买车的人又有几个是买顶配!除了顶配其它型号价格都可以!外型,内饰,发动机,变速器,空间,配置等对比一下你心目中的同级车!你就发觉它其实也不贵!新车上市有可能让它价格一步到位吗?速腾顶配上市时价格超20W~卡罗拉有一个顶配导航版接近22W~买它的人有几个?如果真想要!多米出手也不怕!想性价比高点就得等数月!1.8L上市!我想T的价格会回落!不带T的价格也实惠点!买不带T的绝对比买T多很多!目前车市就是这样!到时自己选择!至于说值不值!自己去看过!试驾过自己来决定!
我个人觉得550配置可能不是最大问题!问题的是国产自主!害怕价格以后会不会跳水啊 质量怎么样!所以好多人都想便宜一点,就是想就用比较便宜的价钱来试试国产的车的车主!!一句话就是国民消费者对上汽的信心!如果质量是好的再贵都有人买.在街上也不是一大堆有钱人!!!
[ 本帖最后由 爱车初哥 于 2008-06-23 01:20 编辑 ]
看你的注册日期是潜水2个月吧 鉴定完毕
我喜欢550。现在这个定价确实比我心理价位要高。。抛开顶配不说。品臻版的车如果价格能降到16万以内。我会出售的。。现在只能静观其变。等着降价咯。。。
引用:
原帖由 wnkyo 于 2008-06-23 02:54 发表在4
看你的注册日期是潜水2个月吧 鉴定完毕



注册是不长,但是逛汽车之家有两年了,因为一般不说话,所以就没注册。
双龙SUV的改款,留着浓厚的高丽棒子影子!难看
SUV必定超过20W看着吧
楼主定价少说了10万
不废话了,等着楼主上提车作业了。

不上的话,就不知道楼主是来做什么的了。。。。。。


值得怀疑。
枯竹虽朽,宁折不弯,流水柔则柔矣,千刀不断。为人当如寒梅立于霜雪之中,傲视天地,舍我其谁
SUV说不定什么时候出呢 哈哈 等换车吧!
荣威的SUV就是原来的双龙吉普。我关注过,钣金不错,柴油的多,车子不错,价格不低。
引用:
原帖由 dwdwdww 于 2008-06-23 00:38 发表
荣威550的上市让我看到了上气的底蕴和气魄,虽然定价上争论很多 但是实事求是的说 我觉得除了顶配版的定价高了1万,其他的还是可以接受的,最让人遗憾的就是w2的前脸给改成了奶罩和内裤型,不知道上气的设计师是不是脑子进水了。
但就车的性能、配置、空间来看 ,性价比很高…


你这个伙计潜水多年应该改成潜水多月吧,呵呵,不如我早喔
引动这撩云拨雨心,想起那闭月羞花貌,撇的似绕朱门燕子寻巢
引用:
原帖由 lutiehan21 于 2008-06-23 13:22 发表在9
楼主定价少说了10万


少说10万?  不至于吧  荣威不会傻到造个suv定价比crv高吧
引用:
原帖由 scrl 于 2008-06-23 13:25 发表在10
不废话了,等着楼主上提车作业了。
不上的话,就不知道楼主是来做什么的了。。。。。。
值得怀疑。


不好意思  我不买三厢车  我关注suv很久了。  目前市场上20万以下的suv普遍的通病是配置太差,如果从550的配置看荣威suv的话  还是值得期待的。
引用:
原帖由 zq2046 于 2008-06-23 03:04 发表在5
我喜欢550。现在这个定价确实比我心理价位要高。。抛开顶配不说。品臻版的车如果价格能降到16万以内。我会出售的。。现在只能静观其变。等着降价咯。。。


其实1。8l的不错  带t的家用未必好  
我也觉得,以荣威现在的定位来看,14W-18W不太可能。高配肯定过20W。

引用:
原帖由 保力甲 于 2008-06-23 13:14 发表在8
SUV必定超过20W看着吧
引用:
原帖由 beyond5176 于 2008-06-23 21:07 发表在12
荣威的SUV就是原来的双龙吉普。我关注过,钣金不错,柴油的多,车子不错,价格不低。



一个平台的  但是定位肯定不一样的,一个是高端  一个是中低端     至于柴油机 我估计不配的多,中低端suv配柴油机成本就高多了
市场上和享御同样档次的日车美车多少米?我觉得应该和科帕奇可能差得不会太多。

[quote]原帖由 dwdwdww 于 2008-06-23 21:33 发表在14

少说10万? 不至于吧 荣威不会傻到造个suv定价比crv高吧 [/quot
就看上汽怎么定了 如果和科帕奇差不多  不用想了  直接上crv
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