试驾！！！7月6日试驾550,比想象的好点
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justg
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-27 18:37
试驾！！！7月6日试驾550,比想象的好点事先声明，咱不是托！
个人比较喜欢550，也琢磨着换呢，一直在关注，写这个帖子是把自己的所见所闻给同好的兄弟们看的，我个人还是准备观望一段时间再做决定，至少到10.1后。 欢迎大家一起来交流讨论，鄙视没有见过现车还大放厥词的人！ 7月6日 昨天接到短信，北京550试驾车到店，今天拉着老哥跑到店里玩了一圈 说句废话：好多外地朋友都说店里服务不好，北京这还可以，和我联系这个销售很热情，有活动有变化都是第一时间短信通知，店里有免费冰镇酸梅汤，免费小点心，今天销售休息，是他们主管陪着试驾的。今天我们2个人一共开了有7-8圈，最后是实在不好意识让别人等了，没感觉销售有不耐烦的感觉。 1、4S的试驾车是那辆旗舰版的，因为是欧三的车，不能上牌照也不能上路，所以只能在4S店的院子里开了几圈。初步感觉在国产车中绝对是  2、圈子很小，也就100多米一圈（去过北京中关村店的朋友应该有印象吧），没有试出来太明显的动力、底盘效果。 3、感受了一下隔音，噪音很小，怠速没有声音，起步很稳，没有抖动的感觉，狠踩油门时的声音也不大，感觉底盘的减震做得不错，和307是一个级别的，但是路感相对比较明显。 4、方向盘指向明确，助力比较舒服，不用费力。 5、第4圈的时候玩了一下换挡拨片，说实话，这个用起来没有想象中那种兴奋的感觉，因为直道很短，也就30多米，只加到了三档，而且拨片是和方向盘一起转动的，所以转弯的时候用起来很不方便。 6、今天确认了发动机涡轮是2500转开始介入，750是1500转介入，这点比较郁闷，估计在市里跑会比较流汗~ 7、虽然自重是1.5T，但是感觉1.8T的发动机带起来完全没问题。 8、车子跑起来后的视觉效果比想象中好的多，很由动感，而且1827的车宽真不是吹的，看着就是舒服。 9、车子启动后钥匙可以拔下来，很方便，视线也还可以，没有感觉明显的盲区，不过车窗确实是有点小，我们是开307去的，这一比较可真是......550后门铰链也是分三档的，这个比307强 10、忘了试倒车影像了,下次路试再说吧 11、销售再次强调，市内油耗为9-9.5，绝对不超过10，还是怀疑ing...... 暂时就想起这么多了，北京朋友有兴趣可以去感受一下~就在北三环大钟寺附近。 对了，补一句，那个档杆真是看着烦啊！！！ 6月29日 今天早上10点那个销售给我打了个电话（正梦呢zzzz）,说10：30有个小型发布，有1辆550G AT到店，参加活动有小礼品。 下午拉着俺小姨杀了过去，人不少，门口立了个大牌子，吧订车的大大都公布出来了，20多人吧，看了一眼，订的全是红色的  牛啊！！新车是1辆银色的，做工确实比另一辆红色工程车好的多，整车的接缝都算比较均匀，也比较小。不过有一点没法忍，居然把排档杆换了。。。。。太难看了，其他朋友的帖子里有照片，新换的这个怎么看怎么感觉女孩会喜欢  。借另一个哥们的图用用，我看的这个是浅内饰的，排档杆上黑色部分换成黄色木质的以后大家自己想象吧。。。。   两辆车都没电了，居然连后备箱都要电瓶供电。。。。。。:sweat:看了半天老姨就说了一点，感觉开车门的时候有点晃（她的车是BMW3,宝马车门。。。 ），好像是铰链那块有点单薄，各位朋友看车的时候可以注意一下。总的来说，辆产版的做工还可以，和307有一拼，但是那个门确实得注意一下，底盘、动力、隔音和操控啥的等试驾再说吧，俺还是准备继续观望1-2个月再说。 临走的时候销售给拿了个小礼品，是一套2只的欧式叉子和勺，到是挺漂亮的，据说订车的客户送一个皮的女士挎包，没看到样子。 6月27日，今天接到荣威电话，550北京中关村店到车，直接掉头杀去！ 1、不得不提一句，服务确实很不错，感觉和广本立水桥的4S店服务有一拼（和立水桥店打了3年多的打交道） 2、店里的展车就是北京车展的那辆红色，没有具体型号标示，看内饰配置像是550G AT，销售说周日就会到新车，这辆车刚到，发动机还是烫的呢（刚出锅的？） 3、不知道是质量的问题还是啥，右后车门的车窗坏了 （关不上，关的时候就像是帕金森......）4、销售说是工程车，这辆车的外工艺确实是......那个缝啊~尤其是大灯附近，希望正式车会好一些，尾排确实离左后轮很近，可能会有轮胎老化过快的问题。 5、发动机盖是液压的，舱内布局还可以，比较整齐，隔音棉很厚，后备箱也是液压，内有逃生开关，全尺寸备胎。 6、据说小保价格280，大保500多，5K-1W公里一保，可用93#汽油，相对1.8T来说应该还算便宜（俺的小FIT开了3年多就没花过保养钱，在立水桥4S上保险送保养票）~ 7、车门比较厚重，开关门的声音和感觉都不错，和FKS有一拼，内饰没的说，漂亮，着车后转速表指针转到头再规零，有点跑车的感觉，仪表盘的一圈红色装饰灯据说也会有变化，不让试。 8、方向盘手感不错，但是有点细（俺到不太喜欢粗的~），换挡拨片阻尼还可以，不知道着车后有没有变化 9、手套箱打开后半段有阻尼，不大，可能是工程车的原因，感觉装配的确实比较糙，空间还可以，我180，坐里面很舒服。 10、后视镜视野不好，和后风挡不规则有关，感觉比明锐还小点，所有车窗都不大，不过没有憋闷的感觉。 11、座椅头枕只能上下调节，不能调节倾斜角度，不过现有角度还是比较舒服的。 12、发动机是正时皮带的（要是链条的就能笑了），销售说涡轮是1500转开始介入，2500转达到最大扭力，不让开，没感觉，但是试了试750确实是这样。（更换涡轮要1W左右，这个还是要琢磨琢磨的） 13、和销售聊了聊后，把钥匙拿过来玩了会，很轻，和U盘差不多，配一个常规钥匙备用，550D和550G可用钥匙遥控车窗升降，没试。 14、销售说750的底盘是BMW5系平台的，550也是（不知道真假，开750 1.8T转了1圈，有7-8公里吧，5点多北京的路我就不说了，反正我是没感觉出来），最小离地间隙是14.2左右，整车重量1.5T多点。 15、刹车片自动清洗间隙：平时1小时1次，下雨6分钟，大雨3分钟（好像是这样，具体没记住），用的是车上的玻璃水。 16、据说目前中关村店有30多张订单（不知道真假），提车要1个月以后。 就想起这么多了，大家有问题留言讨论哈，俺还是那感觉，要是550D AT降1W就可以好好考虑了。 对了，“据说”这个发动机在750上北京市区平均油耗是9个左右~是“据说”，个人感觉悬，朋友307 2.0还得10个多呢，我对750不熟，有750的车主帮忙证实下，谢了 还有一个据说，1.8T全系是goodyear轮胎 [ 本帖最后由 justg 于 2008-07-07 13:03 编辑 ] |
