ＤＩＹ５５０（看我如何经营550）
caverzhai
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-06 23:36
ＤＩＹ５５０（看我如何经营550）  首先,请大家给我作主,上汽如果以后推出和我一样的经营思想,我要收创意费.. 另:文中谈到的价格,本人并不同意,只是不想在这儿说了.全配要降1.5万才可以. 质量,质量一定要让大家觉得合适. 我是做销售的,如果质量不可以,我是有理由做不好业绩的,价格说真的,质量有保障的话,价格可以稍高一点,反正这个社会,谁会吹,谁有机会,但是前提是质量,不然吹爆了,更死. 我标题都说了,DIY法. 就是客户可以最大限度的灵活搭配配置,像配电脑一样.现在车的生产周期其实很短了.如果上汽能在生产工艺上解决(并不难)任意搭配生产的话,不爆都不可能. 举例:1我想要顶配+手动波.现在没有,这样子的话,17.98万元,我要了这个1.8T的发动机,我就是想要开车的爽劲,自动的没劲,现在别说顶配了,品秦至版的都没有手动的?如果有15.68万元,你是不是觉得很爽呢?价格也不会太多人叫了吧. 2.发动机更多的选择:我本人不喜欢1.6的,我现在用SX4,1.6的发动机,车身才1.2T,觉得刚好够用,不太足的感觉.如果这么个车,1.6的发动机,我觉得太什么了吧.反而把那个2.5V6的搞来,不失为一种新的DIY.(这儿我只是一种比喻,就是想让大家有尽可能多的选择) 3.内饰也是一样,不要冰箱可以,不要ESP,可以.但是不要车厂给我固化配置,一定让他本人挑,把每加一个配置的价格标出.这样车厂的利润会更大化. 4.当然还有那些其它配置,轮,胎. 5,把W2的前脸改装出来,做为新的一种配置.增加生命力. 6.发动机上面空地的问题,为什么不用一个比较成型的塑料材料做一个护板,又能挡泥沙,又不影响发动机下沉? 7.再不行,引进四驱系统,真正让550做成民放车的精品. 以上措施出台以后,你就不用理它那一个销量大了,为什么,因为我们开发出来,也不知道哪种配置最好卖,这么多种配置出台后,哪一种搭配好卖,热卖后,就可以按计划多生产一部份,减低交车周期.并配合现有配置,让那些不想等的人拿到现车,这样有机的结合,才是真正把550做成国民精品车的机会. 车多了,4S店也可以相辅相成的多起来,结果你把上汔现在的短板全补了,还发什么仇呢?还怕什么利薄呢? 现在呢?利薄了,你也不能多销,生产能力,反响,售后,全是未知数. 利大呢?更不能多销了,骂都被骂死了... 难呀>可是,难也要做呀>为什么不去开创一些新的思维呢? 以上,只是个人拙见,我是卖布的,不是卖车的,所以,乱说一通,不要见笑,各位. [ 本帖最后由 caverzhai 于 2008-07-14 20:15 编辑 ] |
又做梦了
