作为一个70后，在广州生活也有整整15年了，从大学毕业到现在，一直以踏踏实实的工作生活；改变我生活轨迹的，还是荣威550！

       从有想买车的想法开始，到买车之时起，其实都从内心定义了它，这中间虽然也看过好几款车，但比来比去还是一见钟情的荣威550. 记得那是2008年，去锻炼完后送朋友回家，经过路口，看见荣威550，就觉得它与众不同。一次两次，每次见到它都觉得越看越好看，按现在的话来讲，颜值颇高！ 始终不能忘怀，所以在2011年选车时，就拿它和其它车去对比。

       看过标志408，外型不错，但当时1.6的动力有所欠缺，2.0L的又性价比不高，虽然空间大，但还是没有过心里这一关。

       看过新款速腾，但在2011年新速腾刚推出，价格老高，且也是板车悬挂，所以直接过掉。

       看过福克斯，车型较老一些，配置一般，车内的材料偏硬，且后排空间和外观我个人不太喜欢。

       看过别克英郎，也动过心，但这个车当时价格与他的配置有较大差距，还是性价比问题，否掉。

       日系车和韩系车直接不看，个人对这个派系的车有鲜明的观点，所以直接放弃。

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       荣威550在2012年6月30日下的订，是广州限购的最后一天，当天晚上4S打电话我说要马上来交钱，否则7月1号就限购了，所以连夜赶过去，大概晚上22点交了钱打了发票出来，安下心。祼车价11W+, 全车落地13W+， 送了一堆东西，同时也加装了导航。但后来等到8月9号才提车。想起当时接到提车的电话，心里的激动。。。  现在想起来都还有些兴奋。

       现在车开了三年多了，行驶了50000多公里，换过灯炮和一根转向高压管、以及前门塑料胶条，其它基本都还好，没有让我在路上窘迫过； 开着胖五去过珠三角的大小景点，带着儿子去过他喜欢的地方，喜欢高速时稳定，也特别喜欢高速时的感觉。 平时基本上每半个月特别是雨季擦点蜡上去，每周自己洗一次车，我总是对550爱护有加！ 

       平静的过着，急促的工作着，生活就是这样。

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       总结一下这三年来的感受：

<外观>：正如我上面所述，我对550是一见钟情，首先对它的外观很认可，总会吸引我，平时洗完车也是对它看了又看，在外面停好车也是看了又看，总是觉得它很漂亮、很结实、很阳刚、很稳重。 特别是前脸的辨识度较高，且车身显的也较为宽大，象个男子汉。

<油耗>：目前行驶超过50000公里，行车电脑显示的平均油耗是7.7L，平均时速在31，实际计算油耗不到10升，我一直是加的95号油，平均三年下来不到8毛一公里。如按92号的油价来算，平均一公里只有不到7毛，对于我这个大部分跑市区的来说，算不错了。 

<保养>：三年里的时间都基本在4S保养，用的嘉实多极护的全合成机油。每次新换机油跑个8000-10000公里左右。 上个月也做过清洗喷油嘴和节气门的保养，做了后效果还行，也在上个月把四个火花塞换了，开空调时感觉顺畅些。刹车片前面两个就在外面维修店更换的，价格两百多。 不过，现在过了保，我打算在外面做一些小保养，或者上网上预定，现在不是行流行么。。。   

<空间>：550的轴距超过2700，后排空间显的不会拥挤，坐上三个成人在后面也很舒坦；前排也较为宽敞，手和脚不会觉得憋屈，这也是我喜欢550的一个重要原因。我家LD时不时说，如果再换个车，也估计换SUV了，如果再换个轿车，意义不大，因为550也不会显小，用习惯了。

<动力>：有一些人说550起步较肉，但我说如果有给油适当、或者用S档起步，根本不会输其它同排量车。我现在平时都基本用S档，或者转手动模式，不管开没开空调，适当的加油加速，虽赶不上一些重量轻的车型，但我也不会输别人，这是我的感触。 不过，在开了空调情况下，有D档行驶时，会加速慢，毕竟550车身有1.5吨重，这个重量可比一些车坐满5个人的情况下还要重，况且这还是550的净身重，所以跑高速是它的优势。

<综合>：转向轻盈，指向性不拖泥带水，不错； 虽有时觉得减震硬了一些，但舒适性还是能保持，毕竟全车都是独立悬挂，总能把一些复杂路面处理好；车内质感较强，摸上去手感很好，这比同价位车型要好。 综合来看，性价比我个人认为非常不错。

        上一些照片，三年了看上去象新车，这都是平时爱护吧。

 














































如果再换车，我想换一辆SUV，并且还是看中上汽的MG 锐腾。 

支持荣威，上汽继续！

谢谢！