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求精!MG6DIY升级音响(550一家,构造差不多),教程分享给大家
1 0 发布于 2016-12-17 11:42:06 只看楼主 热门标准
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来个之前帖子的链接,给大家回顾下(之前发到发到MG6论坛):
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-835-50710992-1.html?pvareaid=104130
这是我上次发的,DIY了座套、氙气灯、导航。
这次嘛~来个音响、功放吧。
  言归正传,我是个比较爱好音乐的初烧,没有什么专业设备。前端用的微软ZUNE硬盘老爷机和老的帝盟RIO MP3,耳机嘛从高中开始入过森海MX500,SONY MDRE888,AKG K420,森海MX360,森海MX375,苹果EarPods,威索尼克,KOSS火花塞等等都是一些低端的塞子……现在用的最多的是MX375,200不到的平头塞。遗憾的是MX500和MDR888都已经报废。不然也算是2个上古神器。

这就是我现在最常用的廉价神器搭配,ZUNE30G硬盘机+森海MX375。

再说这次汽车音响升级的初衷。MG6大家懂得(不知道咱们550怎么样),车门塑料板共振异响,风噪,胎噪……加上我的原车喇叭6年了,出现了破音的情况。所以没忍住小改了下。本身本着DIY精神应该全部自己动手的,但是经过多方考虑后发现一句话“三分器材七分安装”可谓经典。深入了解后得知,四门隔音的作用并不是单纯的隔音,更大的作用是给四门喇叭营造出一个箱体,类似于木质音箱的箱体。这样才能更好的发挥喇叭本身的特点。好吧,四门隔音放弃DIY,开始了解各家改装店,最终选中了本地的道声音响(貌似是全国连锁,口碑不错,常州这家店二楼还有一个专业的试音房间,在里面简直好像无间道里梁朝伟和刘德华在音响店里,蔡琴-被遗忘的时光。可以更换各种喇叭来给客人试听,选好后一楼施工,他们老板好像姓陈,店里堆满了他在各种比赛中获得的奖杯和荣誉,囧……羡慕啊)。正好店里有个特价优惠套餐,就是文章开头说的,6个喇叭+4门隔音+施工=2000以下(这里就不明价了)。淘宝的话喇叭是后780+前1100,隔音棉90/张*6-8张,一般隔音+换喇叭的手工费我猜应该在200-400(纯属猜测)。所以走了特价套餐。下面放出施工照片吧,店家还是很专业的,四门都有保护措施。安装完成后店家还要用专业的设备测试相位、调音等等。

先来个全家福,前门4喇叭 2中低音+2个高音头。后门2喇叭 2个同轴喇叭。

前门的4个喇叭,由于高音头是卡在塑料门板上的,所以这里拍不到照片。

后门的2个同轴喇叭。同轴的意思就是我理解就是把2个高音头集成在了6.5寸的喇叭上面,看下图特写:

同轴特写哦

在经过道声音响的改装后,MG6隔音和音响效果确实有了一个很大的提升,举个例子,在播放音乐时(和没换音响之前同大小的音量)后车按喇叭我居然隐隐约约不怎么听得到了…这算是优点么???换个例子,之前换挡基本上是凭发动机的转速声音来换挡的(1.8L手撸),现在不上到3000至3500,都基本上听不到发动机的咆哮,哎~好尴尬。
再说音响,整体比原车也算是天翻地覆。首先原来的破音没有了(这简直是废话。。。原来的喇叭拆下来后发现,都破了洞。),整体变得更清脆、人声更加细腻、低频比较饱满,不再是原来很空洞的咚咚咚。毕竟原车的XBM喇叭就是个纸盆。坐在车上,有一种整体被声音包围填满的感觉,而不是原来单纯的空响。当然了,我这都是感官上最通俗的表达,我没有专业到去分析高音中音低音解析什么鬼的,我也没有那个实力。但是总感觉所有声音没有足够的力度,好像各种声音混在一起,很模糊,联想到同事307完美的感觉,我初步推断,可能是导航一体机的推力不够(因为我连AUX,所以排除了是一体机音频处理的问题)。咨询道声后得知,果然如此。我所换的德国艾索特一个喇叭功率在65W左右,而我的导航一体机输出一路只有20W………………………怎么办呢?道声有两种方案,一个是原车加装传统功放,算上施工费最垃圾的功放保守估计也要2000。第二就是无损安装他们的主打产品,歌航H1云主机(具体来讲这个就相当于CD主机+汽车功放+DSP音频处理)产品是好,很是心动,但是价格嘛~~~哎 不说了,一把泪啊。

于是便有了以下自己加装无损功放的DIY教程。
首先,为什么是无损。因为传统功放目测我没有实力去安装,那需要拆掉各种封边条来走线,我自愧不如啊。
接下来当然是X宝来海选下产品啦,入眼的有几个品牌:新天马,歌贝斯,车伯乐,歌雅达。然后就是百度、车家论坛等平台各种搜索,各种比较。最终选定了新天马。说说整体海选的过程吧。大家如果想加装也可以尝试着搜索,搜索完以后总体有个感觉,在各个论坛、百度搜索、百度问问之类的地方都会发现歌贝斯的车主在鄙视其他品牌,而且语气,态度都是一个模子出来的,都是换了先用了别的,自从换了歌贝斯以后就嗨飞了……重点是还没有一个认证车主,所以首先排除了。接着是车伯乐,貌似这个产品也不错,而且咱们MG6论坛里面就有人用,而且他还是我们常州的一位车主,在常州MG群里。排除的原因嘛,大家懂得,价格因素。至于歌雅达,排除的原因就比较简单了,整个网络基本上搜不到相关的信息,看起来好像某个小厂参照其他产品自己拼起来的。

下面来看看我们MG6中控的拆解和无损功放怎么安装吧。概括一下五个步骤:
1.抽出现有的导航一体机,导航下有两个螺丝孔,直接拧开(不同导航可能螺丝位置不同)。然后从上面两个角用卖家送的撬棒或者银行卡之类的撬出来(避免硬物,会把一体机边缘翘花的)。
2.在背后的右下角拔下原车喇叭与导航一体机对接的插头。将卖家配套的无损线公头与原车的导航一体机对接。
3.将卖家配套的无损线母头与原车的喇叭线对接(也就是第二条里从一体机上拔下的那个头)。
4.将无损线剩下的一个接口与新天马T21主机对接。无损线还留下一根细线,应该是接地,我直接接在了导航一体机的铁壳上,不知道行不行,对这个不是太懂。
5.我们车的副驾储物箱和中控的背后是相通的,所以可以将新天马T21主机放在副驾的扶手箱内,这样完全看不出有什么改动的地方,这也许就是所谓的无损功放吧。当然了,我是用3M的双面胶将主机贴在储物箱侧面的。或者下面垫个厚泡沫之类的,把T21主机放在上面,不知道这个东西防不防震,安全第一吧。


注意看一体机正面,在SD卡和GPS卡的位置有两个螺丝,拆下。然后用卖家的专用工具撬左上角和右上角。

抽出导航一体机啊,注意看左下角的黑线,这个就是马上要拔掉的线。

将卖家配送的无损线插入这个接口。

将无损线的另一端与刚才拔下来的音响线对接。

接着就是这根细细的接地线了,直接固定到一体机的铁盒上。

接着从背后将无损线甩到副驾储藏箱,与T21主机对接。

接着就是把线理理顺,将一体机推回。

最后,就大功告成啦

接着就是使用啦,详情看说明书吧

手机直接推送歌给新天马T21

至此,本次DIY过程结束,也就是我说的半DIY,因为音响隔音还是商家做的,我只加装了T21无损功放。整个过程算是简单了吧,比起各位大神直接拆洗节气,三元,还是有太大的差距了。说说现在这一套音响的感觉吧。换上T21后,整个听感又再次发生了质的改变,如果要是外人听起来,应该会感觉是不是又换了一套喇叭。声音比起加功放之前不再那么混浊,能感觉到声音的各个来源,额````具体怎么形容我也不知道,就是感觉声音好像架子鼓在那边,吉他在另一边,主唱对着你这样的感觉,层次很清楚。低音也不会和人声啊 什么之类的混在一起,有了一种明显的弹性,给我的感觉就是好像蹦极,下降到一定的时候突然戛然而止,然后向上弹起~不知道这么形容各位看官能不能理解。女生也不会像之前那样有毛刺感,现在既显得很明朗很清脆,但是又不尖的刺耳。像蔡琴的渡口,之前耳机就喜欢听这首歌,现在当然也要听听,曲中的低频大鼓非常的醇厚,鼓声感觉很紧密又很有弹性,把蔡琴的嗓音也表现的很有味道。还有ONE I LOVE,都是惠威试音碟的名曲,这首歌是女生清唱,没有伴奏,在安静的时候听,可以清清楚楚的听到演唱者的换气,甚至抿嘴时候的口水声音……不过最牛逼的估计就是手机操作了吧,有专用的APP,可以在手机上选择各种低音啊高音啊调节,还可以调什么声场 延迟 3D什么鬼的,我是不懂,就凭着感觉 怎么好听怎么玩吧。手机里面的音乐可以通过WIFI直接推送到T21,这样也避免了我之前说的蓝牙啊、AUX啊、原车一体机的影响,相当于T21直接解码放歌,然后直接输出给喇叭。当然了,原车喇叭不变如果直接换这个无损功放,应该也会有一个天翻地覆的变化。

最后编辑于2016-12-17 16:32:57
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