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车车上牌拉~

1 33 发布于 2011-01-29 12:01:52 只看楼主修改帖子

开了2个礼拜的黑车阿~很是有点提心吊胆的说~~

闲话不说，1月18号提的品逸，只有银白色了，想来想去银白也好，至少划了银白漆好搞，不像别的颜色要送4s挨宰，加上对银白没什么不好的感觉，就下手吧~~销售强烈推荐我世博，开玩笑~差那么多东东，那点钱省了不划算阿。虽然能基本上是看不见的，问题我本质上是个怕死的~

<——就是他带走了我十多万大洋

因为年底么，很明显车辆合格证还在银行里，被4s拿去抵押了，说是2周后才能给我上牌，然后我就过起了连临牌都没有的黑车生活了~~

拿到车第一件事情，装上传说中的护板

对了，还有地胶，拆得我那叫一个心疼啊~~

因为价格优惠过万，4S打死都不送东西了~~

~~地胶都要自己买~~

去特饰安了个说是好的，350多，反正我也不懂

<——顶起来了

<——固特异的胎，新的，可惜之前昆明道路泥泞，从库里开到4S，10公里左右的样子就成这样了，看在里程表显示29公里份上忍了~

师傅在忙，我去检查工具并学习使用。

昨天28号终于上牌了，很开心说，自选的牌照过年后才能拿到，4S终于答应我送我牌照框，不容易啊~~哈哈~~，多嘴问了下车管所的价格，车管所的JS居然要价200，差点晕死，不过还好昆明没有必须在车管所安装车牌和购买螺丝的BT规定。

说一下开了2周的心得，行程803公里，除了名的昆明堵场道路就不说了（俺住最堵的几个地方之一），东三环跑过120的时速~二环走的不少，因为年饭接送人团结乡跑了6趟（BT阿），盘山路和最烂的土路都走过，每天回家都要伴着堵车大军上坡。算是比较综合了吧。

先说油耗，觉得一般点，4S就给我加了30的油，当时里程是28多不到29公里，现下油费是30（4S）+380+100=510元（803公里的时候刚又加了380的），昆明93油是6.91元，相当于用油73.8升，除以803公里，百公里也就9升多点，车还在磨合期呢，磨合好了还能降吧。考虑到我开车不算省油的，大脚油门常事，昆明又堵，我觉得这个油耗很满意了，工信部公布的8.5的油耗比起来还差不多，没有大家说得那么吓人啊

，白给我买车前担心了好久。

再说开车感觉，首先是离合，好像是有点怪，但是也没到莫名熄火的地步，我就一次掉头熄火了，正在暗自哀叹的时候，点火顺手一摸，MD居然在3档。要真说缺点，貌似1档的动力太小了啊！！~~还是车太重？？
再说动力，如上面说的，觉得1档动力小以外不觉得动力差什么的，起步慢，不觉得慢啊

，话说我倒有点郁闷了，涡轮就没怎么用上过，转速2200以内动力一点问题都没有。我现在开到120转速都没有超过2200转，这叫什么事？倒是黑邛公路上上过2200转，感觉车很轻盈，倒是没什么推背感来着，就是觉得车一下子非常轻巧听话了。别人不知道，反正我很喜欢这样的涡轮增压。如果一般需求我觉得的确不用买带涡轮的550，动力够了。

不足之处么~还是有的，第一是手刹，很漂亮~~

，但是不拉紧会滑，4S说这是设计问题，无药可救。估计是550最大的问题了，因此拉手刹要拉紧，反正也蛮好拉；第二是悬挂的确硬了点，有时候哐哐哐的好郁闷；第三是底盘的确有点低，撞到过。不过话说两头，也看怎么开，我去团结乡第一次挂到底盘，后来就没挂到过，说明还是看自己小心，其实问题也不大，再烂的路....也的确不适合开轿车去了（ps.我去团结乡是到了很偏的山区村子里，不是在大路边。那段没有什么正常道路了，全是土路，还是拉山车开来开去的那种，旁边就是两个沙场，可见路况糟糕）；第四是大灯光线不是特别好，想换个氙灯，但是不知道怎么不上当~~：）

总之，我对小5很满意，一点也不后悔 :P,只要开过，我相信每一个人都会喜欢上她的。

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