犀利四门轿跑 体验奥迪A5 sportback
1 23 发布于 2017-07-23 21:18:47 只看楼主 热门标准
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本人是一位标准九零后,在我小学的时候经常蹭爸爸单位的老款A6,那车宽敞的空间和舒适的座椅给我留下了深刻印象,因此对奥迪A6有一种“初恋情结”……所以在我心中一直把拥有一辆奥迪车当做是我的梦想。
今年终于大学毕业,父母决定给我买车,方便以后上下班。由于对A6的好感,让我几乎锁定了奥迪。于是我逛遍了各种奥迪论坛,看了各种各样的评测。最终,我把目标放在了刚上市的奥迪A5 sportback上。前几天我一个在奥迪4S店工作的朋友说新A5 sportback到店了,可以帮我借出来让我试试,听到这个消息还挺兴奋的。
第一眼见到实车的时候,给我的印象就是这车非常的战斗和低趴,尤其是它重新设计的中网使车身显得很低,车辆溜背的造型看起来十分性感。
我试驾的这款应该是顶配车型,配置挺丰富,有自适应巡航、B&O音响和一个全液晶的仪表盘等等。这车的舒适性也不错,坐进车内,感觉座椅很舒服,包裹性也不错,比我之前试驾过的C200L的座椅舒适度要好一些。这款新A5开起来非常顺畅,转向也挺轻,而且这车的减震也是我喜欢的偏软的调教,过个沟沟坎坎不会感觉不适,转弯的时候也不会有太明显的侧倾。
朋友这家4s店的试驾路线,居然还有一小段高速,正好看看这车在高速上的表现在怎么样。不出所料,这新A5跟它的前辈们一样跑的很快,很稳健。方向盘的转向力度随着车速的增高也变得沉了不少,这样会让我觉得车很踏实很有安全感不会发飘。胎噪的声音基本就被隔绝了。
接下来是新A5亮相时间,请各位车友自备小板凳做好,咱们正式进入主题。


新A5前脸变扁了,车身好像也比以前低矮些许,机盖上的突出线条看着很肌肉 

性感的溜背造型,顺畅的车身腰线,翘起的尾翼,这一切组合在一起,看起来非常动感

双边单出的银色排气管子,很粗,很有力量感和速度感。后备厢打开后开口很大,放大件行李很方便

翼子板处有个镀铬的sline标志,表明了它的运动性

矩阵式全LED的前大灯,造型感觉有点像匕首的刃部,窄而狭长。亮起来的时候,好像是锋利匕首的反光,让人感觉灯光很犀利

“灯厂”的灯就是漂亮,黑红的外壳增加了一种神秘感。后转向灯亮起来的时候,还会有流水的动态效果

新A5的天窗非常大,这让车内的光线更好,阳光更充足,人坐在车里感觉更舒服了

十九寸的“大脚”很有型,很MAN。轮毂的造型很犀利,和这车很搭

显示清晰,内容丰富的超大全液晶仪表,很有科技感

8.3英寸的彩色液晶显示屏够用了。其车载系统有很多功能。

大多数车的空调的旋钮在中控的下端,使用的时候总得往前欠身,现在伸手就能够到。

ESP、自动驻车等功能按键,按键的回馈性很好

中控台也是全新的设计。我喜欢这种机械感的按钮

这车的隔音效果真的很棒,驾驶的时候车内非常安静,再搭配B&O音响播放的高品质音乐,简直就像在家中一样舒服自在。

第一次见后排空调有液晶温度显示和独立的温控系统,这回后排乘客有福了

后排空调出风口下端有个电源和烟灰缸,方便后排充电或插一些外接设备

方向盘握起来粗细合适,手感很好,平底的造型也很符合我的审美

七速电子档杆,准备起飞的赶脚。关注新A5的车友都知道,这款车的变速箱已经换成湿式双离合了,无论升档降档都几乎感觉不到来自变速箱的顿挫感。一改我以往对双离合变速箱的抵触情绪。

前排座椅的小护翼包裹感很强,可以放心的激烈驾驶

座椅带按摩功能,给了我不小的惊喜

后排座椅坐垫很长,坐起来非常舒适


最后在换个角度看看,结束这次新A5的亮相。
虽然是90后,但我对这样一台外观犀利、配置丰富的轿跑种草很久了,这次能够提前感受新A5,真是让我有惊喜又兴奋,现在已经彻底爱上她。
现在万事具备,只欠money了。看上了Sportback 45 TFSI quattro 运动型,但是50万+的售价,估计会被家里pass,不过能入手个最低配也好。最近在跟家里各种“矫情”,希望能够打动老爸老妈,尽快提车,从此走上人生巅峰。\(0^◇^0)/
 

最后编辑于2017-07-24 10:59:18
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