大众汽车这个品牌一直德系车乃至众多汽车品牌中的佼佼者，在全球汽车品牌销量中也是长时间扮演者“领头羊”的角色。
近几年，随着二胎政策的优化，家庭成员的增多，越来越多的用户对汽车乘坐空间的舒适性以及座位数量要求也有了改变。而原先在长时间扮演着“打工仔”角色的MPV车型，逐渐的向家庭生活，自驾旅游等方向发展，对车型细节的要求也越来越丰富。
在上汽大众的MPV车型里面，我最记忆犹新的一款车型就是途安。途安这个车在我们这边销量很好，大街上随处可见。但是我之前坐过的途安貌似没有纯正的MPV血统，首先后排车门不是推拉门，其次车内的座椅也是五座布局。没有第三排座椅，那第二排的空间自然也就是很宽敞了，这样就可以称得上MPV吗？然而就是这么一款车，上汽大众途安，从零几年开始就以MPV的身份诞生了，其销量对比一些其它品牌的轿车车型，SUV车型，也丝毫不落下风。途安现在销售的现款车型，外观风格造型和七八年前的车型也相差不多，也顺应时代发展改进了七座版的车型，并且增加了电动侧门的功能。
有点跑题，今天的主角是威然，不是途安。
但是要讲的，途安绝对配的上是威然的老大哥。早在零几年的时候，上汽大众就已经开始研发MPV车型了，途安的销量以及时间的沉淀让上汽大众技术的研发与生产都是毋庸置疑。今天的主角，2024款上汽大众威然，其身份属于纯正德系MPV的旗舰车型。作为一款家用MPV，不断的在寻求优化，下面让我们直接进入今天的主题。

来到了第三排，也到了一个重点要说的地方就是：2024款上汽大众威然在第三排优化出80mm的空间。
有人不禁要说，80mm的空间优化，还是在一台MPV的第三排上面，能带来什么好的表现？
你别忘了，几乎所有的车评人在介绍车辆第二，第三排空间的时候都喜欢用拳头来丈量，可见后排空间的重要性已经是每一拳都打到肉里面了。对于一台MPV来说，第三排的空间更可以用“寸土寸金”，“寸土必争”来形容。
第三排空间在所有的MPV车型里面，可能都是被容易忽略的一个位置。大家往往把重点放在第二排的乘坐舒适性上，第三排往往可能就是，能坐人就行，两个三个无所谓，大不了挤一挤，反正那是个容易被忽略的“角落”。
请接续阅读下文。

上汽大众2024款威然这样一台非常适用于家庭的七座MPV，已经做到了面面俱到。在大大提高满足第二，第三排乘坐人员的舒适度的同时，驾驶人的一侧也是做到了极致。中年男人要顾家，可他也不是三头六臂。当一家人一起出行游玩的时候，威然已经帮他提供了很大一部分的支持。左边是伸手可触及的后备箱开关，右边是左右两侧车门的一键开关，中间是升级后的语音识别系统。总之，你能想到的威然已经给你想在了前面。
除了宽敞的乘坐空间，舒适的驾驶体验，上汽大众24款威然可是流淌着纯正的大众家族德系血液。整车高强度钢材比例达到了77%，这一点应该比日系某品牌MPV硬。另外24款威然具备疲劳监测，大灯雨雾模式，全车配备九大安全气囊。
上汽大众2024款威然为中大型五门七座MPV，这款330豪华版采用了7挡湿式双离合变速箱设计，发动机为2.0T186马力，WLTC综合油耗百公里7.76。作为一款家用MPV来说，24款威然比起同级别的车型来说还是有很大的优势。大众品牌的稳定性，还是让人放心的。毕竟人家从零几年就开始研究MPV（上汽大众途安）了。
上汽大众24款威然这款车无论是外观设计，内部空间，产品特点，我个人感觉都很棒。大众汽车这个品牌也是大家有目共睹的，24款的威然在今年8月份的成都车展上市，希望它的销量会很好。
就到这里了，大家下次再见！！！