筹备三年后（前年送父母回上海后途径苏州遇冰雪侧滑，后改道去了安徽的天柱山，去年跑了浙江丽水做为尝试)，今年终于如愿以偿，自驾进川终于成行。
年前为安全出行查阅了途经地的气候条件和路线，并且检查了车辆。考虑到山路较多，更换了通风碟刹和米其林轮胎（详见我的作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-545-49127320-1.html）。
由于工作比较特殊，所以平时少有机会与父母一起长途旅游，这次带上一起看看各地风土人情。
本人是7座自动档，排量1.5L，5人乘坐还是比较自由的。前排为我和父亲，中排母亲、儿子和我家养的小狗狗，后排老婆独占，当然行李、旅途所需饮用水和水果、食物和地方土特产也只能占据半个后排和行李舱了。
考虑到春运期间路上车多人多，为了避开高峰，所以决定大年30出行（难得的免费福利可不能放过），初八返程。
各位如能坚持看完，后面我会补上沿路吃住行的心得体会
一切准备妥当后，开动出发

旅途心得
吃：沿途地方美食实在太多，出行前一定要对沿途的风土人情和特产有个了解，这样可以使你在寻找美食的时候可以有的放矢，好在一路上的消费都还算价廉物美（物价比江浙低的很多），只是服务区的饭菜实在不敢恭维，四川剑门关倒是很不错的。旅游景点的美食很多都不靠谱，可以找度娘帮忙，也许在你附近就有地道的美食在等着你。

住：由于我们选择的出行时间都错开了高峰，所以住宿的选择余地很大，基本都是在进城后再联系的酒店，而且价格实惠，卫生环境也都不错。标间基本价格都在150-180左右，偶有超过200的。由于西部物价较低，所以当你看到酒店标价有些乍舌的时候，一定要鼓足勇气，大胆询价，会有很大惊喜的。

行：由于一路往西山区多，隧道桥梁多，路况复杂，所以出行尽量避开高峰，否则堵在路上那真是欲哭无泪啊。我们进川走的北线，大多隧道都限速80（南线限速60），车辆较少，比南线快了很多。由于是长途旅行，所以尽量做到早出发，早休息，不开疲劳车。出门前预先查看沿线的气象情况，尽量避开雨雪天气，山区气候寒冷，稍许下个小雨也许就会影响到行程。

玩：北线可玩的地方没有南线多，但是稍许花些功夫找找还是会有收获的，我们此行专挑高速附近的城市和景点游玩，原则上收费景点在外面看看（必到的大景点除外），免费的尽量畅游，这样既可以大大增加效率，玩的畅快，费用也不会太高。

总结：此行我们一家5人，大年30出门，年初十一到家，一共十二天，总行程5000公里。北线距离近2000公里，我们计划三天两夜到达目的地绵阳。由于北线一路畅通，隧道限速可以达到80，所以第一天开了10个小时就过了原计划落脚点武汉，改为河南南阳休息。第二天到剑门关的时候看天色还早，所以提前赶到了目的地，用时14个小时。
这次出行总行程近5000公里，路上加油用了1800元，过路费单程1100元（过路费真心有些贵啊），住宿5晚（两个房间）2000，剩下就是吃和玩了，总费用大概一万左右。