写这篇文章之前，我想一定又会被某些心态不正者，灌上车托的称呼，我想清者自清，律者自律。首先说一下，在这里首先我们抛开个人的感情因素来说真实的评论一下，奇瑞，以及为什么总又人在攻击奇瑞。我想我们中国的一句成语最能形容奇瑞的处境：木秀于林。其实为什么骂奇瑞的多而没人骂吉利等车呢？吉利走的是低档之路，没有拦别人的财路。而奇瑞就不同了，奇瑞的确让人感到头痛。奇瑞的车型质量和价格及其奇瑞的成长让某些人感到恐怖。再就是让一汽、二汽、“丧”汽这些所谓的老大哥没有了面子。

试想如果没有奇瑞，那个什么“死怕克”会狂降几万吗？如果没有奇瑞，中国人还把一汽那个什么“猪”总的“中国要年产600万辆车才有研发能力”的话奉为金科玉律。

想想东方之子全配置自动档的才12.28万，这让多少合资公司头痛啊！！
总有人在说奇瑞的质量问题。试问哪个公司的车没质量问题？国际上福特、奔驰、宝马这样的老牌公司还在经常招。而国内哪个公司敢保三年/10万公里？

第一呢，他不简单是因为造了汽车，而是他让我们看到的我们自己的民族品牌和一种精神，更重要的是，他让我们中国人明白了，这些年国内的厂商和外国汽车巨头，狼狈为奸在中国拿走我们中国人多少钱？而这些钱55%以上都流向了外国人的口袋。可以负责的告诉你，出口一辆奇瑞远比在中国生产100本田或者丰田的意义更为重大。中国的汽车厂商，不过是他们的组装车间和加工厂。更让我们明白了这里的油腻和水分。也让国人对民族产业的期待，也让我们看到了希望。能看到自己品牌的崛起是内心的自豪和骄傲。我老婆在英国参加会议，在英国看到奇瑞车，是奇瑞送到英国让莲花公司帮助修改和升级车辆，她第一时间给我电话激动的说“知道吗？我在伦敦看到了奇瑞，真的，太激动了，太高兴了。。。。呵呵，这就是民族情节。那些谩骂的人，你是永远不会明白，当你走在异国他乡看到街头又自己国家的产品又自己国家的标志性的商标时，那种心情不是用语言可以来形容的，更不是你们这些随意谩骂者能理解的一种心情和自豪感。

我发现只要有说奇瑞车好的人，就会被人随意的灌上车托，那那些随意给别人灌称呼的人，你是谁的托呢？大话西游说过：人是人他妈生的，妖是妖它妈生的，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你们呢。连人妖都算不上，忘本最可怕。中国人一向觉得外国的东西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已经为此呐喊了好几代，在现在还是这样，让人可怕，更让你深思。作为一个中国人，你应该扪心自问了？

第二呢，就是动不动喊那种口号，奇瑞奇瑞修车排队。看看这种口号多么的低级和幼稚。看看大众和一气的那个修理车不是排队。告诉你中国现有的修理厂是远远不够市场容量的。汽车的毛病是难免的，汽车的每一次产品升级和更新都是预示着产品质量和品质的进步以及提升。奇瑞风云系列的车，早期产品是非常让人不满意的产品，因为早期的建立和工人的不熟练，以及汽车的磨和程度，等等。但是你在看看奇瑞风云系列的四代车。你在看看专业汽车论坛车主的专业评论。再下结论。你没有开过汽车，你知道什么是汽车的性能，什么是汽车的最佳磨合期。什么是汽车的性价比。所以你根本没资格在这里谩骂和疯狂的攻击。任何汽车的小毛病都是难免的，难道没见过成都的用户还用铁锤砸自己的奔驰吗？进口车有优势但也不足，不然每年召回多少万辆干吗？还开那么多维修站干吗？就换换机油就行了，再过10年，不，5年再看国产将士别三日，刮目相看。
汽车的每次升级和改进都是向更深层次的发展。奇瑞汽车的进步是我们大家有目可见的。有人说汽车是抄袭，等等，我只想笑可见，也由此可见，发此言的网友是什么素质和水平。看到这些发言，我在也不会反对大学扩招。。。。任何一家汽车厂家的每一款新设计出来的汽车都会有意无意的借鉴和抄袭一点他人的产品。日本，韩国都是如此，包括美国的通用。还有些网友说奇瑞用他人的东西说是自主的品牌，我想问你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采购，用他人之长，为我所用。你懂吗？奔驰，大众那家不是全球采购的。奇瑞的新车即将装上自己研制的发动机了，这就是自住和民族的自豪。上海大众的车能出口吗？，就是能出口，你看看那标志能改成中国大众吗，我告诉你，那就是知识产权和国家标志了，德国人干吗？

第三呢；这种网友最可恶，他不根本不看你的帖子内容，不停的注册，换ID玩命的攻击。上来就骂，这就是素质。让人想起那种生活在小城市里的市侩的泼妇，尤其是对国产车。有一点那种，凡国产必反的那种精神，我不知道这是一种什么心态。做为一个中国人能做到这点，确实应该自醒了。

在一种就是看了你的帖子，他以为自己很聪明，总觉得高人一等，找出点骨头，因为他们以为自己是优秀的，他们以为自己是管理者，他们想与众不同，他们在仔细的寻找赞同的新生事物的人的话中的“错误”，以次体现他们的洞察秋毫，还有心中的天高云淡。当然，他们偶尔也会降临凡尘来拯救众生，因为他们是正确的，是见多识广的，是大慈大悲的.然后写点自己评论很无聊，我只是想说，他是污染空气。

还有一种比较搞笑的就是用GOOGLE搜索各种汽车论坛，把车友的发在网上各种车的问题和毛病总结在一起，然后在移花接木，编写个故事一样的东西。结果整出来的东西，除了车身没散，轱辘没掉这个车的简直是无一处。最搞笑的是我昨天在网上看到一个网友写的帖子是：大家别买奇瑞，我刚买的四个月的车，卖出去赔了7万，我在想这位大仙，你可知道就奇瑞那车，才多少钱一辆。简直愚昧到了极点。

奇瑞车的出现，谁最害怕，无非是合资厂商和国外的汽车巨头。奇瑞一面世就遭到内外的围剿。但是一些网友个人行为我看大可不必，动不动就别人是车托，那是你是谁的托呢。不要把你低劣的人格和暗黑扭曲的心理展现出来，只会让你厌恶。你可以不爱奇瑞，也不需要你爱，自有买它车的人，你可以不喜欢，你甚至可以鄙视，但那是你的个人行为。奇瑞去年一年的销售接近10万，那么这10万人智商都比你低吗？要是奇瑞真的那么糟糕，出口到中东，怎么会订单一批接一批呢？事实胜于雄辩!

事物的发展总是一个进度，这个进度有低向高级发展的，奇瑞车最终怎样，我想市场会给于他自有应该的口碑和评价，不是随便谁说几句很糟糕的话就能诋毁一个品牌和一个民族工业。不要总说别人是托，那只是处于对自己祖国工业的一种热爱。你可以不爱，但你不要暴露出你的黑暗一面。那还有人说你是外国汽车商的托呢，你怎么解释？

奇瑞说:“在我们创出这个品牌，开始用它闯荡市场时，我们才知道外国人从我们手里赚走了多少!“

如果没有奇瑞，等一些自主汽车品牌的觉醒 ,我们中国老百姓辛辛苦苦创造积累的财富会只因为我们购买一件商品而毫无保留地奉献给美国人，德国人，日本人，法国人.....，上汽，一汽的老总会继续叫嚣着年产600万辆以下，没有资格搞整车开发.我们国家的重工业会继续步履维艰.

所以，请你不要嘲笑奇瑞，你可以继续疯狂地爱恋丰田，本田，奔驰，宝马.但是，如果你是一个中国人，请你尊重你的民族中一群优秀的人用他们的智慧创造的成果.不要因为嘲笑他们的年轻，不要贬低他们成果的不成熟.他们的努力对中华民族而言是极有意义的一件事，像他们这样的人越多，我们的国家才越有希望!

好贴

顶!

如果我是奇瑞的车托 或者和奇瑞有一点勾当 我全家人 包括亲戚朋友 我爱的人全部被车撞死`  否则 你生儿子没屁眼儿` 即使儿子有屁眼 儿子的儿子也没屁眼儿`` 祖祖辈辈都没屁眼~~ OK??

如果我是车托 我全家人都不得好死包括父母 出门就被雷劈死`` 反之 你家人在半年内 全都死于非命```

回3 4 5楼 传说中俊杰的人素质很高啊 你怎么什么话都能说 在这里狂顶楼主 道理自在人心 你要骂就骂 素质 注意自己的素质

正感觉很对正感觉很对，谢谢您，顶

支持楼主！奇瑞在众多攻击，谩骂中成长的更结实！更抗打击能力！将来的路走的更远！

支持楼主！
...bs3.4.5楼的，你摸着自己的良心说，任何行业里，有几个是自己在家蹲着，蹲几年以后一冲向市场就名列前茅的，没有竞争，没有批评，还可能进步么？
    退一步说，就算是微软，是不是也挨够了人家的骂，就算他是现在的绝对老大，人家也没有放松过，一直在努力。
    再退一千步说，就算奇瑞在国际市场上丢中国人脸了，但奇瑞确实为中国的老百姓带来的实惠。你让他关门？你是汉奸么？不是吧？
    再再退一万步说，中国人都不要脸，就你要脸？你是谁呀？你要说你是老江，老胡，哪怕占点亲，算我刚才一直在放屁，我是个平民老百姓，惹不起你，要不是，那你是谁呀？
    你是谁呀？
    不高兴别骂人，就算你没名没姓也要脸吧？实在愿意骂，我也不回你，闲脏啊。
    你是谁呀？

坦白的说，国内的‘国产品牌’很多，但象奇瑞这样踏踏实实，自力更生，不示张扬的公司，不多。
不象某些公司，呵呵，净是玩虚的

看帖回帖！！！

支持楼主！奇瑞在众多攻击，谩骂中成长的更结实！更抗打击能力！将来的路走的更远！

奇瑞长了国人志气，但是自己产品质量上还是要下大力气啊，无所不在的小毛病让支持国货的人伤心。

楼主我觉得您没有必要那样答复那种小人，一看它说得话就觉得它特没素质的一东西，和那种玩意儿说话，犯的着还把自己的家人也拉进来吗，您不觉得也跌了您家里人的份儿了吗。
很支持您的帖子，最恶心就是一汽和二汽，两家公司居然都和日本人合资造车，尤其是一汽，想当年日本人在东北糟蹋了多长的时间，唉，如果牺牲的抗联的老战士还有杨靖宇，赵一曼在天有灵，一定会流泪的吧。当初他们辛辛苦苦的打鬼子，现在却汉奸把鬼子请回来，这鬼子如果认了错也就吧了，可人家就不承认错，还说那会儿扁你是帮你，结果我们的汉奸就屁颠屁颠的这个那个，今儿搞个皇冠，明儿有搞个皇冠式的红旗，真是侮辱中国人的智慧。还有个什么奔腾，内饰就把马自达的商标给扣掉了，就狂吹。

  楼主的好帖!!我就一直支持奇瑞!!

看完此贴 2个感受

1,希望奇瑞 吉利 等国内厂家 再快一些发展 希望这些企业的领导 实实在在的在作产品上多花时间个功夫.让中国汽车市场早日成长起来,让能消费的起汽车的老百姓早日不要花冤枉钱.
2,想对一汽.二汽,和上汽的领导们说,你们的政纪已经捞够了,在你们中间以后有可能上到中央的人其实已经出来了,不必再去争了,你们作为中国人现在应该是出来为老百姓为企业做点实事的时候,不要再弥漫下去,要不在历史的书页上将写下你们污秽的一笔

楼主说得自有他的道理，关于民族工业的观点我完全赞同。但具体到奇瑞这个厂家，我是抵制的。因为它的质量确实不行，小毛病太多，更严重的是售后服务态度恶劣。哈尔滨的一个瑞虎车主撞车后气囊没有打开，造成妻儿死亡，奇瑞的反应相当冷漠，而且经销商放言，上哪告都没用，并且说媒体也被他们收买。这难道不令人寒心？我承认，洋人来中国是赚钱来了，但起码洋人的服务还可以吧。对于打着民族工业的大旗赚黑心钱的，我更痛恨。所谓“宁与洋人，不与家奴”。洋人赚钱起码还遵守游戏规则，它是在市场规则下赚钱的，也没有人强迫你买洋货，但为什么它还卖得好？这就是市场规律，同等价格下你买不到比它好的。奇瑞的出现，使斯巴克降价，这当然是好事。但一个人曾经拾金不昧，然后又去抢劫，他能算是好人吗？这里面的道理太多，恐怕谁也不能说服谁。所以，还是在商言商，让市场说话，同等价格下谁的东西好买谁的，不要掺杂什么感情因素。否则，出现“杀熟”的现象只能自认倒霉。因为中国人不太愿意遵守游戏规则，为了挣钱可以无所不用其极。最后，祝愿奇瑞早日关门大吉。