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景逸应该改进的几个地方（不断更新中） 

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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-05-31 10:51

景逸应该改进的几个地方（不断更新中）

景逸应该改进的几个地方：
１.机械助力改为电子助力，减少动力损失；
２.腰线改为凹槽的，增加车门强度；
３.换挡杆顶部的字改为凹槽的，不易磨掉；
４．
这些改进应该不是很难做到，就看６７的态度拉．
希望广大ＪＹ车友踊跃添加．．．．．．．．．．
:handshake:
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天地宽
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1F 发表于 2008-05-31 10:54


容易磨掉的换挡杆顶部的字
[ 本帖最后由 天地宽 于 2008-05-31 11:01 编辑 ]
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2F 发表于 2008-05-31 11:32
既然空挡和倒挡能显示，那显示1，2，3，4，5挡应该也是很容易的事
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虫子被鸟吃
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3F 发表于 2008-05-31 12:31
我的也早就磨掉了
早起的虫子被鸟吃,所以,起来晚了不是你的错...

快乐逸族 两广景逸群：57708869

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4F 发表于 2008-05-31 12:52
腰线恐怕没法改，那得重新制造相关模具，没个几百万下不来，成本太高。
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5F 发表于 2008-05-31 17:50
光光了。
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6F 发表于 2008-05-31 17:56
引用:
原帖由 天地宽 于 2008-05-31 10:51 发表
景逸应该改进的几个地方：
１.机械助力改为电子助力，减少动力损失；
２.腰线改为凹槽的，增加车门强度；
３.换挡杆顶部的字改为凹槽的，不易磨掉；
４．
这些改进应该不是很难做到，就看６７的态度拉．
希望广大ＪＹ车友踊跃添加．．．．．．．．．．
:ha…
aircondition should be improved!
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7F 发表于 2008-05-31 21:11
引用:
原帖由 nancy0130 于 2008-05-31 17:56 发表在6楼
aircondition should be improved!

英语太差，看不懂，请用中文
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8F 发表于 2008-05-31 23:00
他说空调要改善。
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9F 发表于 2008-05-31 23:43
走光了哦！
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10F 发表于 2008-06-01 10:27
空调的控制要改成这样的：怠速的时候空调是可以启动的。但是从起步到车速达到10-15公里以前。空调要自动关掉。到10-15公里以上时再恢复原状。这样很多新手就不会抱怨发动机带不动空调了。其实我开1.0的北斗星就是这样操作的。景逸的硬件具备这种改动的可能。只要软件改一下就可以了。请67和西门子的专家讨论一下（西门子是我估计的）
还有人愿意进工厂吗。进工厂就是无产阶级了。无产阶级玩车就难了。
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11F 发表于 2008-06-01 12:57
引用:
原帖由 天地宽 于 2008-05-31 10:54 发表在1楼

容易磨掉的换挡杆顶部的字
好，不错，我在加点。后坐不用拆下来，放平就可以睡人。把重量减轻2百公斤。用高强度的钢板。
不抽烟，爱车，喜欢旅游。广交天下真诚的朋友。车它可以带你去更远的地方，让你细细品味人生旅途中的酸甜苦辣。
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天地宽
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12F 发表于 2008-06-01 18:18
引用:
原帖由 tzhouxp 于 2008-06-01 10:27 发表在10楼
空调的控制要改成这样的：怠速的时候空调是可以启动的。但是从起步到车速达到10-15公里以前。空调要自动关掉。到10-15公里以上时再恢复原状。这样很多新手就不会抱怨发动机带不动空调了。其实我开1.0的北斗星就是这样操作的。景逸的硬件具备这种改动的可能。只要软件改一下就可…

这个建议非常好．
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nuanyang
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13F 发表于 2008-06-01 18:21
这么年轻就谢顶了，哈哈
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nuanyang
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14F 发表于 2008-06-01 18:22
强烈建议67的人过来看看
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15F 发表于 2008-06-01 21:19
引用:
原帖由 tzhouxp 于 2008-06-01 10:27 发表在10楼
空调的控制要改成这样的：怠速的时候空调是可以启动的。但是从起步到车速达到10-15公里以前。空调要自动关掉。到10-15公里以上时再恢复原状。这样很多新手就不会抱怨发动机带不动空调了。其实我开1.0的北斗星就是这样操作的。景逸的硬件具备这种改动的可能。只要软件改一下就可…
good idea!!!
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caishunwu
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16F 发表于 2008-06-02 19:05
你说的这几个问题不是大问题呀．最主要的是要攻破发动机开空调动力下降的方案才最重要了．还有就是鱼刮器总成这方面的事情．还得把整车质量提高才行呀．要不然留着给柳气经理员工们开吧．
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tzhouxp
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17F 发表于 2008-06-02 21:39
引用:
原帖由 liuyang131 于 2008-06-01 12:57 发表在11楼
好，不错，我在加点。后坐不用拆下来，放平就可以睡人。把重量减轻2百公斤。用高强度的钢板。

强烈同意。北斗星和飞度的后排座椅都是这样的。只是短了一点。景逸后排座椅改进后，将是一大卖点。
还有人愿意进工厂吗。进工厂就是无产阶级了。无产阶级玩车就难了。
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liulili889
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18F 发表于 2008-06-02 23:47

[ 本帖最后由 liulili889 于 2008-06-08 23:27 编辑 ]
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原帖由 liulili889 于 2008-06-02 23:47 发表在18楼

我也是景逸用户,也是受害者.我买车之前就是2007年10月1日试过一次车,2008年1月10日提车(试都没有试).因为相信东风集团是个老品牌景逸是经过青年团队经过四年研发......才有今天的上市.......无论质量还是服务都不会让我失望的!但是我错了.....太相信了....结果吃亏的是自己.…

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20F 发表于 2008-06-09 18:36
４.防盗加上报警．
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