第二部分，车身拉花

车身拉花，主要是让车辆更绚丽，也可以掩盖一些被划伤的车漆，采用3种颜色，分别用3层粘贴上去的，在这里提醒大家不要如果拉花面积很大，建议不要去用反光贴纸头，因为反光贴纸没有张力，很容易起泡，而且以后万一想换图案也很难撕下来

在车灯这里贴了一圈红色的贴纸,施工技术要求比较高,没有一点技术贴不好.呵呵.

在雾灯上贴了黄金眼贴纸,贴纸为透光黄金色,晚上开灯效果更接近黄金眼,早上不开灯,也有黄色的效果透出.

金属装饰条,起到点缀作用,也把我们车窗这里粗糙的橡胶皮遮挡住了,看起来更高档一些.车窗部分装饰条,5米足够

底部金属装饰条效果,同样购买5米足够,但购买宽度要比贴玻璃橡胶这里的更宽一些.看起来更有立体感,有点高档车迎宾踏扳的感觉~吼吼

来几张整体效果图,总结下来是前脸颜色搭配更加丰富,回头率更高~

为了配合U形前脸的颜色,玻璃前挡的底色我也更换了,原来是用了黑色打底,现在用了和U形前脸一样的银色来打底,可以起到颜色呼应的作用~

原车黑色的打底

现在改为银色的打底,是不是觉得颜色更有层次感,更有上下呼应了,而且前挡看上去更加醒目~

后刹车灯位置,旁边用红色贴纸包住,也让车子尾部颜色搭配更协调.
以前后部刹车灯位置和现在的对比~

现在贴好后的效果

第三部分 ，改绚丽灯作业，主要是为了好看，而且在夜幕灯光更亮的话会让其他车主引起注意，这样也可以避免因为其他车主注意力不集中，而引发的事故，总费用在600元左右

霹雳游侠灯我想大家都知道,一般都是装在车子的前脸上,我本来也是装在前面,但由于装了U形脸,所以挡住了霹雳游侠灯,所以拆下来,装在了车子的屁股后面,效果也非常好,呵呵.

看看我安装的位置,自己动手就能装,因为霹雳游侠灯的长度不同,宽度也会不同,我这跟是92厘米的,所以宽度比较宽,只能黏在后备箱的里面,如果黏在外面一些,后备箱就很难关上,我建议大家可以买72厘米左右的黏后面,这样可以黏在外面一定,就更加亮了.

先看我黏的位置

风火轮我最得意的夜间攒回头率的法宝~

为小三换了PHILIPS 的近光灯 视宽灯 和远光灯 , 近光灯我用的是5000K的蓝钻之光,效果还不错.率带一些蓝色的光.为整车换一套也就200多元，价格很实惠，而且比原厂的穿透力强


视宽灯和远光灯用的是PHILIPS 4300K的水晶之光银战士,这个还是比较划算的.是个套装,里面包含了视宽灯的.单买视宽灯的价格要100多元了.

第四部分，车子动力改装，一般最基本的动力改装，主要是进气，排气，竞技型火花塞，我们先来了解进气部分的KN进气，KN进气有阿波罗和KN的高流量风格，KN的阿波罗在1200元左右，高流量风格在400元左右，改装成本还是比较小的

独特的外形有特制的外罩材料制作，耐高温；不易受热、变形、掉漆。独特的进风管有三层材质构成，外层黑色铝合金管耐高温不易断裂，中层黄色隔热纸降低进气温度，内层银色铝箔光滑，减少进气阻力。风箱顶端是锥形扰流装置，使空气均匀进入。

进气数据：
高流量的APOLLO集气风箱， 提升进气质量能令发动
机燃烧充分，增加动力，使得加速反应迅速、油门轻巧.
在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高
40%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。更换
APOLLO集气箱的普通车能提高到250BHP，turbo车更能
提高到350BHP。
特色之处：
K&N的APOLLO进气组几乎所有车型均可使用，而且能有效
隔绝引擎热气.进气导管可自行接到前保险杠撞风，以吸
入较多冷空气，让您的爱车引擎随时都能吸到新鲜的冷空气，
进而让引擎发挥最佳燃烧效率没有过多的低扭损失和进气噪
音。 APOLLO的使用期限是 > 1，000，000KM的 ，一般道
路行驶每隔5000公里自己DIY配合K&N专用清洗剂清洗一
下并上油就行，即经济又环保。

安装此款集气箱也是非常简单的,只需要把原厂的集气箱螺丝拧下来,拿出来就可以了.

然后把整个KN的阿波罗套上去,图片上兰色的胶管到任何一下店去购买都是需要另外花钱买的,也要100多元一根,但这次团购,和厂家谈好是免费赠送的,包裹金属的卡扣,原厂是塑料的,固定并不牢固,当然,原厂的那跟连接胶管其实也是可以用的

最后只要把KN阿波罗自带的一跟软管和原车的进气孔连接就可以了

接下来是我为小三换美国装KN风格的过程.先介绍一下风格的用处.主要就是提升动力,加大进气量! 下面专业的介绍内容大家也了解一下.我也把我自己改装风格的照片和型号给大家看一下.

通俗的说风格有点像人的鼻毛.主要是过滤掉灰尘,让吸进肺里的空气更加干净.下面有详细风格的介绍.大家也可以花点时间耐心的看看

风格的照片.做工看起来还是不错的.

装进去后风格的样子!

接下来说一下火嘴的更换~

NGK火嘴的用处我不用多介绍了.很多人说我们车是用0.8间隙的火嘴,但换装后为什么要用11间隙的.我想在这里告诉大家就是用11间隙的才能达到更好的点火启动顺序.也就是用11间隙的才能提高车的性能.(有可能表达的不是太专业.如有专业人事看到请不要拍我砖啊)而并非原厂用的0.8间隙的.所以用的型号是BKR6EIX-11 4272的这个型号.很多车友都用这个
型号.效果很不错哦。4缸的需要买4 个.价格因该每个65元左右.

请一定要到本地专卖店购买,以免买到假货~如何辨别真假NGK火花塞

A:1， 假冒NGK火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一； 
2，假冒NGK火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平（很重要，真品是极光滑的）； 
3，好的NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒NGK火花塞显然无法做到； 

4，每盒的外包装上都有生产编号如：013115，011010，假货则没有；
5，真品外包装上的NGK标志为红色，假的多为黑色； 
6，火花塞的陶瓷部分字体为灰褐色或蓝色，假的为亮黑色（很重要，也很好分辨）； 
7，火花塞的金属部分为银白色，假的多为老包装金黄色； 
8，假冒NGK火花塞的焊接点粗糙，不工整 
9，真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生产批号，假的则没有或模糊不清。
B: 识别denso和NGK火花赛真假得方法很多，最简单得就是看陶瓷上面得denso iridium或NGK字样，正品是烧上去得，假的是印上去得，摸一下就可以辨别。正品有完整包装，4个1盒一套。拆开得时候盒子顶部有三层。假的只有一层。高压放电端的电极越尖越好，普通火花塞电极不能太尖，否则很快就会被烧毁，不尖发火就不好，这是一个矛盾。铱金熔点高，可以做的很尖而不烧毁.辨别真假就看此。
另外现在市面上有很多翻新的denso和NGK火花赛。可以查看尖头得贵金属，因为denso NGK的头实在太细，所以一定要看仔细，正品很亮，翻新得总有点使用痕迹，因为太细不可能做的和新的一样亮。
说说使用感受，denso和NGK属于竞技型火花赛.竞技型的火花塞火花塞的电极尖端对高压放电有利,火花塞工作稳定在.低速得时候和那些长寿命火花塞区别不大，但是低速加速有力油门明显变轻，上了80以后明显感受到发动机比较野，声音沉，爆发力强，拉上110以后可以试试松油门再深踩。就可以体会到。竞技型火花赛对加速无力的车有一定效果.如果在配合好的点火线和高压包效果更好.至于油耗换火花赛可能没多大做用.缺点就是寿命较短，一般30000-35000一换和一些长寿命50000-70000没法比.

更换排气鼓,进气改了之后，提升了进气量，那么排气也要随之增大才能达到更好的效果

排气,是很重要的一项提升动力的部件,目前世面上比较流行的是S鼓,街鼓,M鼓 每个鼓对应的性能以及动力都有所不同,先看一下各个鼓的介绍,目前我正在试用的是街鼓,等过几天会换上S鼓在感受一下车子的动力,然后会为大家报告出最适合小三的排气鼓,以便以后车友更换最适合的鼓


●街鼓 ：提升马力和扭力的，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，47mm-63mm-76mm，63mm与76mm间用回压管接驳后，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，街鼓成为了理想的街道行走之喉,(街鼓外观好看，是烤黑漆的，车性能方面是很不错的，)
●M鼓---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声，，当发动机在低速的下，气体流动速度就慢，通过调节阀的速度就慢，产生真空小抽吸力就小，单位时间里存储的废气回压大。当发动机在高转速下时。产生真空大，排除的废气多，高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果，（全转速动力）高转速在85分贝左右，是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管
●S鼓--提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右，不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机

个人也了解了改装店和卖家,和自己的测试,得出一点小结论,S鼓,比较适合1.6排量以下的车,起步会得到明显的动力,但S鼓属于外回压,可能在款式上不是特别好看
街鼓目前是我正在用的一款排气鼓,感觉声音很不错,不喜欢太吵的朋友是相当好的一款选择,属于内回压,但回压管比较小,在中速的时候能得到想当好的动力支持,比如50码以上
M鼓是所有鼓中最贵的,比较适合2.0以上排量的车使用,在高转速下能得到更好的动力,但对扭力提升并不明显,属于内回压.
所以得出的结论是S鼓主要适合起步提升扭力,也就是动力,适合城市中走走停停的道路,街鼓在中速提升动力,非常适合在城市中畅通的道路中使用,M鼓在高转速下动力能提升,比较适合开高速

以下是我装的街鼓,都是原装位的,只要把后面的排气螺丝拧下来就可以直接安装了.

车子底部的一些照片,比原厂的要小很多

总结下来，整套进气，排气，火嘴，价格加在一起的改装成本在2000出头一点，每个城市的人工费用不同，基本也就200元左右就可以全部安装到位了

第五部分，车辆的轮毂以及螺帽气门的更换，原厂的气门是橡胶制作的，所以使用时间长了，可能会老化，老化就会有慢性漏气的现象出现，尤其是在夏天，车子经常停在酷暑下暴晒，螺帽也是车上比较关键的部分，MG原车的螺帽是分体式的，容易拆坏或者分离后拆不下来

自己更换经过热处理一体式的螺帽,美观,而且不用担心外面的螺帽掉下来

接下来更换气门嘴,原厂橡胶的气门嘴第一是容易老化,第二就是如果从轮毂上拆下来就损坏了,我更换的是铜制金属的气门嘴,可以重复使用,而且不会老化生锈,以后哪怕换车换轮胎都可以拆下后继续使用.

原厂橡胶的必须用刀片割掉才能取出来,金属的下面有个螺丝,只要用螺丝刀拧一下就可以取下来

金属气门嘴背面

橡胶气门嘴和金属气门嘴对比一下,从外观来看金属气门嘴更美观

换好气门嘴后,还需要做一个4轮平衡,因为金属气门嘴会比橡胶气门嘴要重一些,所以尽量到专业的汽车轮毂改装店去购买安装,把轮子抬上测试平衡的仪器进行测试~

然后把原来用于平衡轮子的金属垫片拆掉,装上新的垫片,以保证轮子在转动过程中的重量配比~

第六部分 车内的一些装饰以及加装配件

1:后备箱OSRAM自动感应节能灯

OSRAM节能自动感应灯,装在后备箱里.挺使用,后备箱打开后,人靠近,自动感应就会亮起.挺方便的.头还可以自动旋转.亮度也非常高

3:车内蓝牙自动免提通话接受器

车上用的蓝牙免提电话声音扩散器,还挺实用,接电话会有来电号码显示,然后只要按仪器上的开关,就可以直接通话了.这样开车就不会分心了.不过只适合一个人开车用,因为车上人多了,通过的隐私就会爆漏了.尤其是外面有小三的朋友特别要注意.

4:海立德车用室内加湿器

海立德车内空气加湿器,德国品牌.因为天冷车内一直开热空调,所以皮肤特别干,买个加湿,皮肤就不会那么干,年纪大了,要注意保养了,体积正好,原车放烟灰缸的地方正好可以放进去

5:海立德车用室内空气进化器
海立德车内空气进化器,进化空气,以及异味,开车不习惯开窗户,所以车内空气觉得不是太好.用了之后空气真新鲜~

6:按摩腰枕
原车的座位偏运动型,比较底,一般腰不好的兄弟开车肯定会觉得不舒服.按摩腰枕,还是蛮舒服的,打开电源开关,会有震动,而且也非常贴合腰部,车内电源直接供电.适合长时间驾驶.

7:车坐背部收纳袋
车背部的收纳袋,还是比较方便的,平时把地图,笔,胎压笔,螺丝刀,手电筒等工具放在里面,可以因急

8:报警器
报警器主要就是发出类似于警车一样的声音,或者发出救护车的声音,当然还可以拿起来说话,一般车友会出去活动，开山路的时候拉报警器非常好,既可以提醒过路来车要小心驾驶,也可以起到事先通知对方有来车通过,注意避让.当然,没事的话还可以拿起来吼两下前方的车快点开.不过如果人家车子隔音比较好,那因该听不大清楚.呵呵.最后提醒一下,这个东西JC抓到要伐钱的.不能乱用.

9:太阳眼镜夹子

眼镜夹子大家基本都知道,呵呵.用来夹眼镜的,马上天热了,开车带个眼镜出门开车,眼睛不会受太多刺激而觉得疲劳.

10:车内的一些装饰品和小挂件

最后还有一些车内小东西.折腾不停歇~发挥我们小三车主的个性~

11:车内红色彩炫装饰条，加大运动车型的远动时尚感

 

看上去车内更加具有运动的感觉.

 

 

 

 12：排挡头更换

比原厂的手感舒服.而且原厂的使用时间长了皮有点裂开了.

第7部分，车外的一些小装饰品

为MG3 LOGO贴水晶 看看好看不,先准备材料和工具,这次的颜色搭配也是根据英国米字旗的颜色红蓝白来搭配.水晶也选用大小不同的来搭配使用,水晶自带的背胶一般黏度不够,时间长了容易掉落,这次准备用胶水在粘一下,可以更加牢固.

先把MG LOGO贴出来,然后在用其他颜色填充

最后其他颜色填充,大功告成,耗时2个小时

装上车之后的效果.非常亮,感觉超好

然后在给小三屁股后面贴了"钻石"

第九部分：安装电子整流器，主要是用来稳定电压

我现在用的是日本原厂雷神的整流器,世面上假的很多,正品有鉴别方式,可以到官网查询鉴别方式,上面说的很多效果,可能也是一个隐形的效果,也并非那么神气,为什么要装,我的想法很简单,因为车内电器用品比较多,所以为了稳定电压,我装了.

安装位置，可以固定在电瓶旁，然后接地线，主要是打铁，就是把地线接到各个有铁的螺丝上

在说一下电子整流器,先介绍一下功能

◆电机电路系统负荷降低

未装设整流器时，发电机产生的电流直接到达电瓶后，随即被系统给消耗并且对电瓶产生较大负荷，装设后可使供应电源稳定，自然需求电源也会跟随稳定，车辆的用电负荷自然会获得改善。

◆点火效率提高～引擎运转顺畅

曲轴、凸轮轴感知器的电源接来自主继电器于电瓶，稳定的电流可使其侦测精准，让点火正时准确发挥最大效果，自然点火不顺的问题可以得到改善。

◆达到省油的目的

点火系统的正电也是来自于电瓶，喷油嘴正常的运作开启关闭跟省油效果当然有直接的关联，稳定的电流可以使喷油嘴正常作动。

◆油门反应变佳

由于节气门的讯号直接传入MPI，因此当电流稳定后,，油门轻快能够清楚的被感觉到，因为供油变得比以往更稳定。

◆马力与扭力提升

装设雷神电子整流器虽然不是创造更多的马力与扭力，但是却可以唤回电路系统不良所流失的部分，原因在于MPI完美的表现与ECU准确的计算。

◆延长电池寿命

雷神汽车整流器有效的稳定进出电瓶的电流后，电瓶的寿命自然比较长，否则未装设前的忽高忽低电流对于电瓶损伤极大。

第十部分：更换彩色无骨雨刮，无骨雨刮更轻可以让雨刮电机承受比较小的重力，增加雨刮电机的使用寿命

我选择了自己喜爱的红色无骨雨刮，MG3SW原车使用18寸雨刮，调整到无骨雨刮后，主驾位置可以使用20-18寸，主驾用得大一些可以挂得更干净，视野更好，但如果你也用了前档贴花，那么就老老实实用18寸的，否则会刮坏前档贴花，副驾仍然使用18寸不变

所有所有的改装都已经写给大家，希望对大家改装有参考价值