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踏春出行，06新车磨合经验分享
领克06混动车型已经开了一段时间了，正好春天到了，相信新提车的小伙伴肯定不少，借此机会，像大家分享一下新车的磨合，以及长途，短途，省油脚法等技巧。
回顾当时买的时候在领克06和某迪宋之间纠结。
最后试驾之后还是选择了06混动，尽管车子空间小些，但是外观和质感真的能拿捏住我的喜好。
领克家族式的蛤蟆灯，正面，侧面看都特别帅气。保时克果然是名不虚传的。
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最后试驾之后还是选择了06混动，尽管车子空间小些，但是外观和质感真的能拿捏住我的喜好。
领克家族式的蛤蟆灯，正面，侧面看都特别帅气。保时克果然是名不虚传的。
磨合期其实是发动机和变速箱各个零部件的磨合过程。而混动车型，有电机也有发动机，常规的纯电车也就是电机其实还好，最重要的还是发动机的磨合。
1.新车车速控制：
在前2000km磨合期内，用车车速最好不要超过100km/h。按照里程，前期1000km以内车速在60-80km内磨合，后期1000km以内车速可以在100km内磨合。开车不要急加速，也不要长时间保持在一个车速，让发动机和变速箱慢慢适应各车速范围。
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2.混动车型驾驶模式：
既然是混动车型，磨合时期最好是选择混动模式，因为常规使用最多的模式就是混动模式，让发动机适应变速箱和电机切换启停的习惯。然后可以混动模式和动力模式切换，动力模式是纯油的，也就是完全不用大电池，对发动机也可以起到很好的磨合作用。
既然是混动车型，磨合时期最好是选择混动模式，因为常规使用最多的模式就是混动模式，让发动机适应变速箱和电机切换启停的习惯。然后可以混动模式和动力模式切换，动力模式是纯油的，也就是完全不用大电池，对发动机也可以起到很好的磨合作用。
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3.关于油耗：
新车磨合期会比正常使用的时候高很多，等到磨合后油耗就会慢慢降下来，我是因为充电充的多，磨合期正常能到8个多9个10个油，而过了磨合期基本上6-7个油甚至更少。
新车磨合期会比正常使用的时候高很多，等到磨合后油耗就会慢慢降下来，我是因为充电充的多，磨合期正常能到8个多9个10个油，而过了磨合期基本上6-7个油甚至更少。
4.脚法：
不要急加速，急刹车。在市区过路口红绿灯的时候，要预判前方车速，提前放油门，再轻点，点刹。
不要急加速，急刹车。在市区过路口红绿灯的时候，要预判前方车速，提前放油门，再轻点，点刹。
总结：新车磨合期驾驶，是汽车很重要的一个阶段，不要暴力驾驶。发动机，变速箱，包括底盘都在适应不同路况和驾驶习惯。
美好春日时光
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