分析TIGUAN 的帖子从中大概可以预计国产的价格和定位

顾金明

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-02-11 22:45

分析TIGUAN 的帖子从中大概可以预计国产的价格和定位

迷你版Touareg VW Tiguan

BMW X3可敬的對手
Tiguan是一款小型SUV，它的車身大小與CR-V差不多(4427×1809×1683mm，軸距2604mm)，有兩種引擎配置，分別是1.4升FSI汽油引擎與2.0升TDI引擎。

配置手排變速箱的入門版柴油Tiguan在歐洲售價為26,700歐元，折合台幣約在110萬元左右，引進台灣的市售價恐怕會飆到170萬元左右。

外觀延繼「Concept-A」設計概念，擁有闊大的保桿進氣口與高挑的車身腰線，根據客層訴求不同，Tiguan共有三種級距「Trend & Fun」、「Sport & Style」及「Track & Field」。

前兩者為道路版、後者為越野版，入門車型配置了215/65/16輪胎，「Sport & Style」車型則配置17吋輪圈與235/55/17寬胎，235/50/18規格的輪胎則列為選用配備。

Tiguan車身大小與CR-V相仿，因應不同客層分為三種車型，分別配置前輪驅動與4WD系統

VW替Tiguan配置了五種引擎，分別是三具150hp、170hp、200hp輸出的TSI汽油引擎與兩具140hp、170hp輸出的TDI柴油引擎。前麥花臣懸吊與後四連桿懸吊是標準的VW 4WD車型配置，經過重新的阻尼配置，Tiguan擁有出色的操控性與高速穩定性。

既然已經有Touareg了，為什麼還要設計Tiguan呢？因為VW評估後發現，全球輕型SUV市場每年將近60萬輛，其中大部分為日系車所占有，如果能設計出一款車型而分得1/10的市場配額，那就是每年六萬輛的數據，這對於提高車廠的市占率與獲利都有著相當的幫助。

和CR-V與Civic共用底盤，RAV4則與Corolla共用底盤，這是為了降低成本的權宜之計，前述兩者是近代輕型SUV的經典之作，本田與豐田兩家車廠也從中獲利頗豐。

從中控台上與「Golf Plus」車型共用的八個小出風口設計便可以看出，Tiguan是利用Golf底盤所發展出來的輕型SUV。

相同的，VW也利用Golf的底盤弄出了創廠以來首部「輕型SUV」，原本Golf就有「4Motion」四驅車型，因此加高懸吊、增大車身「變」出一台SUV一點也不難。

由於Tiguan操控性相當出色，走的路子幾乎與BMW X3相同，但從質感用料上來看，新車售價肯定不及X3，因此我們可以清楚看出VW的市場策略。

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1^F 发表于 2008-02-11 23:09

中国                                                               美国
civi思域   13.78万-17.98万  ----》CRV 20.78万 -25.28万    思域1.8   $13,644 -$20,660----》CRV$19,257 -$26,398
卡罗拉    13.28万-17.98    -----》？？  RAV4              卡罗拉    $15,250 -$19,950----》RAV4$19,655 -$24,405
速腾        13.88-18.58万-----》？？tiguan                 Jetta Sedan$16,190 -$21,594---》tiguan 22490美元起

感觉这些车子是一个竞争对垒的，  如果RAV4国产在20-25万之间的话  ，那么tiguan基本上就也在20-25万的区间里，可能在多加1-2万的价格

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2^F 发表于 2008-02-11 23:24

话外 RAV4 进口31.88-34.88万这个价格是包括关税增值税和消费税还有进口商利润和费用的按照海关的汽车的那个什么价格一般是1.6多一点所以 31.88-34.88/1.6＝20万左右所以rav4 国产应该20-25之间

所以我们的tiguan如果年底国产最有可能的价格就是20-25万或稍高
期待！等待！！！！！！！！！！！！！