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关于众泰2008油耗的分析~~~! 

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关于众泰2008油耗的分析~~~!

大家都知道整车在装车以后发动机,刹车等等机构都要经过调校,而为什么我们的车友会出现百公里耗油10L以上,而有的车友耗油6L多一点呢?  排除道路状况,风速,气温,海拔等因素在外,众泰2008的油耗还是有高有低,这是为什么呢?  在下猜测:1.众泰厂家并没有对整车部件经过数据分析,所有数据没有上电脑,调校时仅凭发动机运转是否顺畅作为评判标准。  2.由于是人工调校,师傅的技术水平有高有低,所以油耗也就有高有低。  3.依据是现在众泰在销售一批特锐的4WD全时4驱车型,基本上就等于光换了个车标(内饰+发动机+变速箱都是特锐的),这种车在厂家7.99万销售,百公里油耗12-15L左右,然而原厂的特锐同车型耗油仅8-9L。  4.虽然众泰买进了台湾特锐的生产线,但是其相关的特锐调校数据并未拿到手,加之车厂本身技术人员就没有经验,造成众泰油耗高是必然的。  奉劝那些油耗高的车友们,不要迷信自己的运气人品,找个有经验的修车技师仔细调校一下发动机,你会有以外的惊喜    我也会在购车以后为大家提供调校数据,但还早,大家还是先找修车师傅搞一下吧 东安的发动机是很好的,油耗不会这么高的 个人感觉这个车跑6-7L油是比较正常的数值。  PS:本来想买4WD,还是放弃吧,现在油价这么高哎................
[ 本帖最后由 依凡2008 于 2008-03-09 03:38 编辑 ]
正在策划买众泰2008~~~!
沙发!      一般修理厂的师傅都不会调喷油量!这个是定量,除非改发动机模块的程序!
  有点道理。但是一般修理厂的师傅是不会调喷油量及发动机的
[ 本帖最后由 江森 于 2008-03-09 08:50 编辑 ]
引用:
原帖由 依凡2008 于 2008-03-09 03:35 发表   大家都知道整车在装车以后发动机,刹车等等机构都要经过调校,而为什么我们的车友会出现百公里耗油10L以上,而有的车友耗油6L多一点呢?  排除道路状况,风速,气温,海拔等因素在外,众泰2008的油耗还是有高有低,这是为什么呢?  在下猜测:1.众泰厂家并没有对整车部件经过数… 
  楼主的猜测有待商榷,一部整车的出厂销售并不像你说的那样的,那就成了装配厂而非制造厂了.
佛养心;道修行;儒治身.善哉!
理由太牵强。现在基本都是电脑调教。
假亦真时真亦假,无为有处有还无!
引用:
原帖由 平安乃福也 于 2008-03-09 08:48 发表在3楼   楼主的猜测有待商榷,一部整车的出厂销售并不像你说的那样的,那就成了装配厂而非制造厂了. 
  众泰就是装配厂而非制造厂,难道你不知道?因为他技术根本就达不到!
正在策划买众泰2008~~~!
楼主还是对民族工业太缺乏信心,这种科技并非是二弹一星那么高度.我们国家特别是江浙轻重工业经历了二十来年的造假买办生崖早就具备了生产世界上一流工业品的实力了,五年前义乌尚为名牌坟墓,现在生产的东西可以在质量上抗衡任何一家在品牌上号称世界一流的大公司产品  同理,特锐汽车并非是什么机密工业品,也没有你所想象的那么巨大高深的科技含量,去掉四驱改以普通30机更适合中国老百姓家用,这也是厂家英明的决策,同时也被市场认同.  现在在中国人里普遍都有一种观点就是外国产品就是好,外国月亮的影子也是深不可测的,实则不然,任何东西包括电脑的操作系统都是由普通的零件或者数据构成的,越是成型早的东西早是易于解剖,普桑新秀的表现早就超越德国原厂的普桑车了,类似这种例子举国皆是  时值国家经济国民价值观蒸蒸日上的今日,这种外国月亮份外圆又不可触摸的可笑想法是不是可以摒弃了呢?
长得丑请去问父母,命苦不能怨政府~~~
一般的修理厂无法调效电喷车的怠速。
公务员
同样质量的部件,众泰装完就变样了,这种情况在天津大发的生产线也出现过.国人的爱岗敬业应该向发达国家学习 
正在策划买众泰2008~~~!
众泰到底怎么样?1.5的,哪位留一下QQ号,想咨询一下呀
我保定的,1.5时尚 银 你可以+我43832006
因素太多,不好说,说不得
 
一个记者采访100只企鹅一天都干些什么,第一只说:吃饭、睡觉
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