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     想想开了1年半的小逍，都没怎么写过什么像样点的***或者发点像样点的图片来秀一下他，感觉怪对不起他的。晃晃1年多了，小逍伶俐地穿越市区市区的车水马龙，跨越郊外的青山绿水。从来没在半路丢下我过。可能才是1万多公里吧，以后考验他的地方还多着呢！！

     OK,网友点进来是看我说下实际点的东西，不是听我瞎扯淡的。现在我就说下我1年多的用车经验。

      1.首先，小逍起步肉是不争的事实。但是他的真正威力是40公里到80公里这区间，感觉推背感还是十足的。特别是他搭载CVT无级变速器，换挡的感觉是一点都感觉不出来的。非常平稳，顺。但是有个缺点是，松油门有很强的顿挫感。因为我开车习惯是自动挡不能猛踩油门，而是起步到了2千转就松下油门，让汽车主动升档，期间就感觉车体的顿挫感还是蛮猛的，但是驾驭感觉还是蛮爽的。

      2.小逍的刹车可以非常灵敏，有些开惯韩国车的朋友。开我这台就有点不习惯，韩国车特别是起亚刹车偏软，但逍客刹车是非常灵敏。感觉慢速点刹就能停了。

      3.这里也要感叹下小逍的唯一不足之处，就是蓄电池问题。网上也反映逍客的蓄电池有严重的亏电问题。他用的是湿荷式硫酸铅蓄电池。这种电池就是成本低，容量少，才45AH。据说东日20万以下的都是容量小的电池，阳光更是才33AH。结果，倒霉的我还真碰到电池打不着火的情况。那虽然是我1个星期没开车了。但电池的亏电速度赶上光速了。后来4S店免费帮我换了电池，一看，才跑了不到4000公里。。。。。。。

      4.说说大家关心的油耗，1.3万公里，大部分在市区跑，高速就跑了4，5次。100公里8.7升，作为2.0L的发动机感觉油耗还算正常。（可能是起步肉帮我省油了）高速甚至可以去到6个油左右。

      5.这里多说句，新手还是劝你开ECO，eco我测试了下，在市区的确省油，省油区间是0到40公里，而且起步超肉，新手不要害怕车彪出去吓着人

      6.手自一体感觉还是不错的，当你在开斗气车或者塞车防止别车插队时，手动模式的逍客像换了一台车似的鬼猛但是，开玩笑的：开车不开斗气车

      7.新车1万公里换个机油，新车5000公里保养，这都是必须。这里称赞下东日4S店，挺人性化的。不会盲目推荐你加什么服务配件或者更新什么汽车我过了5000公里去保养还是接受，这可以。每半年通知你去做定期维护，这都行。

      8.吐槽下导航，据说13年之前出厂的车原车导航都更新不了，什么倒霉公司。。。我去，有些高速摄像头都新增了都没检测出来。但是导航系统挺人性化的，声音大，探测准。

      9.音响。。。。。10几万的车能出音就不错了。不奢求什么，以后有米就换个惠威的。

      10.空调还不错，就是第二排没出风口。。。。。。

现在是大片TIME~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

骚红。。。原本是给我老妈开的。。。但是96年的老司机竟然没碰过方向盘。。。呵呵，就继承给我了。。

新款金属格珊就是好看

个人很喜欢的图片，红要红的出彩~~~哈哈

来个大鹏展翅！！！

小屁屁~~~

有点重口味调色啊

与街景相得益彰

感觉变成橙色也是蛮不错的，呵呵

日产的设计就是家庭风味浓，耐看，但不惊艳

感觉后灯设计最成功，老远一看就是小逍！！！

这名字是全球车了，日产SUV在全球卖的最火的一部

不羁的我必须狂派

说实话大灯已经落后了，下次换个卤素或氙气灯

“某宝”出品，必属精品

话说赠送的胎压监测还真是给力啊~！！！！！

“某宝”200多的倒车雷达，女主播的播音真够我YY的，真是欲火焚身啊

空气净化装置，没多大意义，纯高大上装饰

真乱啊。。。但我喜欢哈哈

防滑遮光帘，感觉用处还是挺大的

当年的老奇瑞转过来的我的怀旧感真得很浓

跑的不多，得多跑跑，综合油耗8.7还可以，在广东这成绩不错了，因为经常开空调

不知还能认证不？

我的两个“防盗利器”

日产真厚道，普利司通的轮胎真的很耐磨，很经用，的士司机很多都用普利司通的轮胎，轮胎扎了几个钉都没事，照样拔出来

最后来个荒野特写