优点：外形美观紧凑大气，2.0的动力够用，底盘较高通过性好，前后独立悬挂减震性不错，安全配置丰富齐全（这是亮点），人性化设计的电子装置较多，方向盘转向轻盈精准，车体隔音较好，加速柔而不慢（如果舍得加大脚油，有推背感），油耗还可以（纯市区9-10，高速全程定速巡航90时5.7升）
缺点：胎噪有点大，后备箱较小，后排座椅靠背角度太直，时间长了，坐着不舒服，旗舰版的还是卤素灯，无自动大灯，无自动雨刮，无电动座椅，非自动空调，这在同级别的合资顶配车上少见，但配备的自动泊车，主动防撞也是在同级别车上很少有的。不过如果这些都有了，也就不止这个价了，厂家精的很，不会让你沾多少便宜的。
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2017-03-29 13:11:05 IP买这车就是八十年代的车，就好像手机的老人机，年青人买了就后悔，就只能档风档雨，这年代还买这车，落后几十年，
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2017-03-29 13:49:27 IP
sugar332266 2017/03/29 13:43:40 发表在 5楼
你推荐买什么车？？
半夜起来我都买慱越，如果你一定要合资就买途胜，逍客是小型SUV，没有一点科技感和配置， -
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2017-03-29 13:56:53 IP博越最好，干过飞机干过坦克，海陆空全天候，一个闪现，干死途胜
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2017-03-29 14:23:47 IP
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2017-03-29 14:50:40 IP这不是睁眼说瞎话吗！国产车和合资车目前有一定的差距，国产车还需要努力。消费者不是傻瓜，一分价钱一分货。当年家用电器市场，国外品牌虽价格高，但仍卖的好，崇洋媚外不是主因，一台空调我就比你国产的贵几千，照样不愁没有人购买，质量放在着！现在再看看家电市场，国外品牌的价格跟国产的差不了，绝大部分人都购买的是国产货。为什么，国产货的质量上来了，你国外品牌牛逼不起来了。什么时候国内品牌的汽车与国外品牌的汽车价格差不多时，国产车的质量就上来了。现在跟外来品牌比，差距不小，此时，你支持国产车，你对得起它，它对不起你。
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2017-03-29 17:41:07 IP
jiangzhizhou 2017/03/29 14:50:40 发表在 10楼
这不是睁眼说瞎话吗！国产车和合资车目前有一定的差距，国产车还需要努力。消费者不是傻瓜，一分价钱一分货。当年家用电器市场，国外品牌虽价格高，但仍卖的好，崇洋媚外不是主因，一台空调我就比你国产的贵几千，照样不愁没有人购买，质量放在着！现在再看看家电市场，国外品牌的价格跟国产的差不了，绝大部分人都购买的是国产货。为什么，国产货的质量上来了，你国外品牌牛逼不起来了。什么时候国内品牌的汽车与国外品牌的汽车价格差不多时，国产车的质量就上来了。现在跟外来品牌比，差距不小，此时，你支持国产车，你对得起它，它对不起你。
一个买了博越的在这里黑咱们逍客，呵呵，真好笑 -
2017-03-29 18:47:35 IP楼主，能谈一下选择旗舰版的用意吗，特别是对于那些自动功能和主动安全功能有什么看法，买来以后这些功能的使用情况怎么样？谢谢！
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2017-03-29 18:59:25 IP旗舰版和精英版3.7万元的差距：18寸轮胎、胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、定速巡航、前/后8个驻车雷达、真皮座椅、GPS导航系统、定位互动服务、7寸显示屏、蓝牙/车载电话、DVD播放机、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、超车盲区警告、10-80公里时速移动障碍物预警制动、低于10公里时速固定障碍物错踩油门紧急制动、全景摄像头（5个摄像头）。
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2017-03-29 21:34:23 IP坛子里最近黑客特多。
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2017-03-30 11:57:35 IP还有1、油门防误踩功能（防止误把油门当刹车，突然间猛踩油门不起作用并发出警告声音）
2、MOD移动物体及行人探测预警系统（当车辆为P和N档时，可以检测前后及侧方的行人及车辆；当车辆停止或低于8公里时速时，可以检测到前方和后方的行人和车辆，发出声音和图像）
3、低速行驶过程中，当有车辆或行人靠近车体时，发出警告声音并在主屏幕显示靠近方的影像。
4、上坡辅助（上坡时松刹车，可禁止大约几秒钟，防止车辆滑动） -
2017-03-30 12:06:46 IP购买旗舰版主要用意是给老婆用，她基本上没开过车，视力不好，为了安全和省心而购买。开了近四个月，一个新手从没发生一起刮碰，停车入库让许多老司机都吃惊，这就说明了一切。主动防撞对于静止物体十分有效，我试过几回，十分准确，刹停后离物体十公分。行驶过程中，与前车或电动车过近时，先发警告声音，不理它继续靠近，会再发警告的同时，开始自动点刹，但不刹死，再往后就没敢试了。工作原理，距离远时靠的是车内摄像头预警，再近雷达就开始工作了，此时，就距离就判断的比较准了。低速时，屏幕上会显示前后物体的距离，很准。
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2017-03-30 12:56:50 IP逍客旗舰版安全系统
1、ABS辅助防抱死系统
2、BA辅助刹车制动系统
3、EBD电子制动力分配系统
4、VDC车辆行驶动态控制系统
5、TCS牵引力控制系统
6、ATC主动循迹控制系统（转弯时速度过快或转向不足或过度时，将主动进行刹车纠正轨迹来防止碰撞及甩尾）
7、HSA上坡起步辅助系统（上坡辅助灯亮时，松开刹车后，车子将保持3秒钟的防移动功能）
8、BSW变道盲区预警系统（当车速超过32公里时，车身侧方盲区有车辆时，车外后视镜方BSW灯将闪亮，此时，若开启转向灯时，BSW灯闪亮时将发出警告声音。开启转向灯之后，再进入的车辆将不能提醒）
9、LDW车道偏离预警系统（当车速超过70公里时，车辆行驶车道偏离时，LDW灯亮并发出警告声音。路上标志线不清晰和转弯时此功能不工作）
10、FEB前方预碰撞智能刹车辅助系统（当车速在10－80公里时，当车辆与前方行人、障碍物、车辆有发生碰撞危险时，将通过声音及显示进行警告，若未采取措施或制动力度不够时，系统将主动进行制动。此功能不能完全100%避免碰撞的发生，但能减轻碰撞损伤程度。雨天、雾天、夜晚或车内后视镜摄像头前方玻璃不干净时，此功能将失效或不起动。
11、低速碰撞缓解制动功能（当车速在2－15公里时，前行或后退遇到有碰撞障碍物危险时，将进行警告并制动。停止2秒后若继续驾驶车辆前行或后退，此系统将停止工作。倒车时，车头有碰撞危险，前行时，车尾有碰撞危险，系统可能无法采取措施。前方或后方障碍物面积较小，或者斜角面对车前车后时，系统可能不工作。此系统对侧面的障碍物不起作用）
12、MOD移动物体及行人探测预警系统（当车辆为P和N档时，可以检测前后及侧方的行人及车辆并警告；当车辆停止或低于8公里时速时，可以检测到前方和后方的行人和车辆并警告）。
13、EAPM油门误踩紧急辅助技术系统（当车辆处于静止或15公里以下时，深踩油门，车辆将发出警告，并在6秒时间内不响应加速指令）
14、CAR INGS智行系统（当有人非正常进入车辆后，系统将自动向车主发送紧急信息，车主平时也可以查看车辆所在位置及一个月内所有的运行轨迹，车主可以向服务人员紧急要求帮助）
15、全景影像（此系统在路面不平时或有坡度时，显示的距离与实际不符，四个摄像头合成影像的连接线处的障碍物将无法正确显示，高于车外后视镜的物体也无法显示）
16、自动泊车系统（此系统必须人工判断要泊入车位的空间是否充足，显示屏二个角线内无障碍物，泊车过程遇到碰撞危险时，会发出警告声音） -
2017-03-30 16:35:25 IP
jiangzhizhou 2017/03/30 11:57:35 发表在 16楼
还有1、油门防误踩功能（防止误把油门当刹车，突然间猛踩油门不起作用并发出警告声音）2、MOD移动物体及行人探测预警系统（当车辆为P和N档时，可以检测前后及侧方的行人及车辆；当车辆停止或低于8公里时速时，可以检测到前方和后方的行人和车辆，发出声音和图像）3、低速行驶过程中，当有车辆或行人靠近车体时，发出警告声音并在主屏幕显示靠近方的影像。4、上坡辅助（上坡时松刹车，可禁止大约几秒钟，防止车辆滑动）
上坡辅助功能，2016款新逍客全部型号都有的，为标配。 -
2017-03-30 16:37:51 IP
jiangzhizhou 2017/03/30 12:06:46 发表在 17楼
购买旗舰版主要用意是给老婆用，她基本上没开过车，视力不好，为了安全和省心而购买。开了近四个月，一个新手从没发生一起刮碰，停车入库让许多老司机都吃惊，这就说明了一切。主动防撞对于静止物体十分有效，我试过几回，十分准确，刹停后离物体十公分。行驶过程中，与前车或电动车过近时，先发警告声音，不理它继续靠近，会再发警告的同时，开始自动点刹，但不刹死，再往后就没敢试了。工作原理，距离远时靠的是车内摄像头预警，再近雷达就开始工作了，此时，就距离就判断的比较准了。低速时，屏幕上会显示前后物体的距离，很准。
我打算买旗舰版的用意也差不多。我认为，逍客旗舰版对于“女性、新手、视力不好”特别适合！
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