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狮跑30天的使用感受 

jv_terry
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点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-29 21:15

狮跑30天的使用感受

我的黑狮2.0自动 ，4月1日提车，提车时里程表显示6公里，油灯已经亮了，油箱还有多少就不清楚。
首先到就近的加油站，第一箱油加51.7L，共270大元。
第一箱油使用情况：一共行驶422公里。其中180公里是高速，均速80~90。剩余的240公里城市
                  行驶，交通说好不好，说坏不坏，交通还算畅通，但每隔1.5公里（大约）
                  一个红绿灯。里程表显示428公里时亮灯（很清楚，因为我想知道这狮多能
                  吃，比较留意。算起来平均油耗为8.16公里/L或者12.42L/100公里。还有本
                  人真正驾车年龄为10个月
第二箱油正在使用当中，感觉好象好一点（油耗），以后更新，。
其他：优点：该有的都有了，基本符合越野车标准，本人最爱的还是MP3功能，本人喜欢听歌。
             外型比较时尚，内部空间宽敞。
      缺点：坐椅不是真皮（大米充足就不是问题）
            坐椅不是电动调节
            悬挂不好，避振不太理想（换一个说法就是路感好，哈哈！！）但按照说明书及厂家
            介绍的说法，前悬挂为双横臂式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架，该配置应该舒适。
            发动机隔音不好，太响，有点象我朋友的哈佛2.8柴油版。特别是开空调的时候，特响。
            大灯有等于没有，比摩托车的还差。（强烈不满）
以上为使用30天的感受。
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宁波狮跑
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1楼
发表于 2008-04-29 22:41
支持发贴交流！缺点是客观存在的，关于缺点部份我谈几点看法：
首先，对于一辆车的配置高低主要决定于该车价格，车价与配置肯定成正比，一分钱一分货。如电动座椅也是一个车的档次象征，但实际操作中并无多大实用意义，如私家车一般情况都固定于你本人开，一次调整到合适位置角度后，日后很少会去变动它，如需改变手动也很方便，要是采用椅背后倒躺势用手动比电动更快， 毕竟选配顶配车型电动座椅要再加好多钱。
关于悬挂不好，避振不太理想的问题：要知道狮跑是SUV车型，不是轿车，体验的就是这种品味和特性，其实狮
跑的四轮独立悬挂结构相比其它同类SUV车型还算的上属于比较先进。
另外你说的发动机隔音不好开空调时声音特响，开空调时产生的可不是发动机噪音，而是空调出风口电动风机声音，日常操作中，当开空调后当温度达到要求时，你可把风速档位风量调小，从而减小风机声。
另外，大灯不能同新型氙气大灯比，但同其它车型普通大灯比，据我个人夜间驾狮跑感觉并不是很差。
以上所谈纯为车友间相互探讨交流，并无华山论剑之意。 
[ 本帖最后由 宁波狮跑 于 2008-04-29 22:45 编辑 ]
驾龄25年，拥有狮跑,共同交流。
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105wuxing
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2楼
发表于 2008-04-29 22:51
平均油耗都是按L/100km算的，2.0的12.42好象不算省油的了。
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游游逛逛
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3楼
发表于 2008-04-29 22:53
真皮座椅夏暖冬凉（起码在东北是这样子），发动机隔音还可以，怠速的时候基本听不到声音。大灯亮度确实差了一些！
在家吃吃喝喝，出门游游逛逛。
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老爱
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4楼
发表于 2008-04-29 23:02
引用:
原帖由 jv_terry 于 2008-04-29 21:15 发表 
我的黑狮2.0自动 ，4月1日提车，提车时里程表显示6公里，油灯已经亮了，油箱还有多少就不清楚。
首先到就近的加油站，第一箱油加51.7L，共270大元。
第一箱油使用情况：一共行驶422公里。其中180公里是高速，均速80~90。剩余的240公里城市
 行驶，交通说好不好，说坏不坏，… 

我觉得换真皮和包方向还是件很开心的事情,鼓励LZ去做.
(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-565-840264-1.html)

怒发冲冠，凭栏处,潇潇雨歇。抬望眼，仰天长啸，壮怀激烈。三十
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药丸天真
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5楼
发表于 2008-04-30 00:47
引用:
原帖由 宁波狮跑 于 2008-04-29 22:41 发表在1楼 
支持发贴交流！缺点是客观存在的，关于缺点部份我谈几点看法：
首先，对于一辆车的配置高低主要决定于该车价格，车价与配置肯定成正比，一分钱一分货。如电动座椅也是一个车的档次象征，但实际操作中并无多大实用意义，如私家车一般情况都固定于你本人开，一次调整到合适位置… 


强烈要求您来做本版斑竹了~
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wolongpu
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6楼
发表于 2008-04-30 00:53
引用:
原帖由 药丸天真 于 2008-04-30 00:47 发表在5楼 

强烈要求您来做本版斑竹了~ 



你确实太天真了 他整一个托。
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大眼电单车
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7楼
发表于 2008-04-30 01:11
通过我对狮跑夜间驾驶，，自我感觉狮跑的灯光还是够用的，比起别的车要好很多的，，为什么有的人总希望晚上大灯越亮越好呢。
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hiro
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8楼
发表于 2008-04-30 02:38
引用:
原帖由 药丸天真 于 2008-04-30 00:47 发表在5楼 

强烈要求您来做本版斑竹了~ 


呵呵，支持……就是确实大灯一般……其他能忍，至少暂时能
[ 本帖最后由 hiro 于 2008-04-30 02:38 编辑 ]
COME AS YOU ARE~<br>
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宁波狮跑
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9楼
发表于 2008-04-30 10:11
引用:
原帖由 wolongpu 于 2008-04-30 00:53 发表在6楼 

你确实太天真了 他整一个托。 

谢谢这位小兄弟封我为托,是托不是托可让事实来证明(本人在机关上班公务员),喜欢狮跑并实际购买用上了狮跑,到本俱乐部与大家共同交流发贴和顶贴多了一点难道说就算是托?
还是一句话理解万岁.
驾龄25年，拥有狮跑,共同交流。
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我爱绿狮
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10楼
发表于 2008-04-30 11:03
引用:
原帖由 宁波狮跑 于 2008-04-30 10:11 发表在9楼 

谢谢这位小兄弟封我为托,是托不是托可让事实来证明(本人在机关上班公务员),喜欢狮跑并实际购买用上了狮跑,到本俱乐部与大家共同交流发贴和顶贴多了一点难道说就算是托?
还是一句话理解万岁.
 

我证明宁波狮跑兄不是托，宁波狮跑兄是论坛上的常客了，给人感觉对狮跑研究较多，评价也较客观。
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闷响地雷
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11楼
发表于 2008-05-01 22:20
托不托的美意义,客观,翔实的好帖就是好同志!!!  
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沈阳人2008
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12楼
发表于 2008-05-01 22:33
欢迎大家需要的托儿.
俺就是爱卡论坛大名鼎鼎的蓝剑00
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雅集
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13楼
发表于 2008-05-01 22:40
引用:
原帖由 我爱绿狮 于 2008-04-30 11:03 发表在10楼 

我证明宁波狮跑兄不是托，宁波狮跑兄是论坛上的常客了，给人感觉对狮跑研究较多，评价也较客观。 


同感。严重支持！ 
临渊羡鱼，不如退而结网。
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驶豹
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14楼
发表于 2008-05-01 23:01
少点负面指责。   
深圳狮跑部落qq群：54163618
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fengyileng
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15楼
发表于 2008-05-02 10:55
引用:
原帖由 wolongpu 于 2008-04-30 00:53 发表在6楼 

你确实太天真了 他整一个托。 

哥们你也看出来了 哈哈 他自己的帖子 说自己25年驾龄 那年龄应该50岁左右了,呵呵 50岁的大爷也会来上网发帖子.还有时间来发帖子.靠 当别人是傻子啊
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打工岁月
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16楼
发表于 2008-05-02 14:49
本楼已被删除
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俗家弟子
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17楼
发表于 2008-05-02 17:30
引用:
原帖由 大眼电单车 于 2008-04-30 01:11 发表在7楼 
通过我对狮跑夜间驾驶，，自我感觉狮跑的灯光还是够用的，比起别的车要好很多的，，为什么有的人总希望晚上大灯越亮越好呢。 
相对于普桑肯定要好一些 
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心静如水77
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18楼
发表于 2008-05-03 10:54
   看狮跑有一段时间了，现在看的越多反而越不知道选什么了！
   楼主说的悬挂我前几天已经查了：
      双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬架，只要适当选择、优化上下横臂的长度，并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证汽车具有良好的行驶稳定性。目前不等长双横臂式悬架已广泛应用在轿车的前后悬架上，部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬架结构。
    哎    再比较比较吧。。
   短期内是无法下手了。。
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tc760
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19楼
发表于 2008-05-04 12:56
引用:
原帖由 宁波狮跑 于 2008-04-29 22:41 发表在1楼 
支持发贴交流！缺点是客观存在的，关于缺点部份我谈几点看法：
首先，对于一辆车的配置高低主要决定于该车价格，车价与配置肯定成正比，一分钱一分货。如电动座椅也是一个车的档次象征，但实际操作中并无多大实用意义，如私家车一般情况都固定于你本人开，一次调整到合适位置… 
有理有剧,说的忒好了
以车会友!轻松自在!
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河北白狮
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20楼
发表于 2008-05-04 14:44
EN  意见比较中肯 呵呵   谢谢
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