这次没有狮子的路途
前段时间朋友们邀约一起跑趟西昌，犹豫大家时间不统一因素就迟迟没有出发，最终决定在12.21下午1点出发。原本打算把狮子开起的，结果出现一点状况就没有开狮子了。最后一起出行伴侣为悦动和凯越。
当时，我也不知道悦动和凯越这次出行到底会是怎么样的情况，反正心里也没底。毕竟要翻泥巴山和大托乌山，而且这段时间这两座山的路面肯定是有冰凌的，关键还有点厚。
由于出发时间是下午1点，时间有点迟，大家力争在天黑前翻过泥巴山，所以出发前就没有拍照，就匆匆赶路了。名山上高速，荥经下站。下站二话没说，直接买链条，这个过冰雪路是少不了的，因为必须把安全放在第一位三。下面就传上上泥巴山一路拍下的照片。
这张是刚上山的车内照。
透过没有树叶的树林看见隐约的泥巴山。
这张约见清晰。
这张就更加清晰了。（由于后面有车，车就一直在前行，拍的照片就有点晃哈。）
感觉出来了，白茫茫的一片了哈。（后面的照片将会更白了，不过还是有些晃。）
出于安全的考虑，一路前行不便停车拍照就没有停车拍照，所以照片有些恍惚就请大家见谅哈。
这下同行的凯越终于露脸了哈。
清晰看见路面还没有冰，可惜下着雨，路况就不是很好了。真可惜我的狮子没陪在我的身边，难受难受啊！！！！！！！！！
泥巴山走到半山一半，前面的车都陆续停下来了，这个不用问都清楚准备挂链条了，不然上山的路行驶就有一定的困难了。我们两个车都是轿车，挂链条这个是必须的，一定要保证大家的安全。
车一停，很快就有人上来帮忙挂链条。首先是右边的轮胎。
同行的凯越在挂链条。
凯越两只前轮已经搞定了。
挂链条时，乘机拍了几张找，这几张清晰的哈。
这张充分说明翻山的车还真的很多，都在忙着挂链条。不过黄色的酷路泽是一路前行，没有挂链条。这个没法车好了，没链条也一样行驶。不知道我的狮子是否不挂链条也可以行驶，估计可能有点困难了。
这样的姿势已经说明很冷，风也有点大。
给悦动和凯越来张侧面的。
开始给左边的轮胎挂链条哈。
挂了很久左边的轮胎都没有挂上，帮忙挂链条的师傅都没有办法了。最后决定给后面的凯越换一直链条试试再说。我就直接上图片，就不加文字说明了。
不过很不幸的事还是发生了。换了链条还是没有挂上，最后只有用帮忙挂链条的师傅的链条。这才得以前行。天是慢慢的黑了，我们还在泥巴山继续前行。关键挂链条耽误了时间，再加上路上堵车，我们预计天黑翻过泥巴山的愿望是破灭了。破灭就破灭吧，既然已经黑了，我们也就不忙了，视线也不好，并且还在下雪，大约过了一个多小时才下完山。下山后，视线好了些，车速也加快了，在清晰吃完晚饭，便匆匆上路，大家一直决定晚上住汉源。又经过40分钟的路程，终于到达汉源。今天路程也就圆满告个段落了。
到达汉源新县城，眼前一亮，到处是灯火通明，给以前的汉源焕然一新哈。实在是太漂亮了。现在的新县城建设在山坡上，看起来有层次感了。不过建设还没有完成，还是能看见修建的痕迹。不管怎么说，已经比以前好很多了哈。有机会朋友们也来汉源看看，绝对能给大家眼前一亮的景象。
这应该是汉源县城标志建筑吧。其他就没有上传了哈。
下面继续第二天的路程了。早上7点30大家都全部起床。30分吃完早饭，8点准时出发。争取今天达到目的地西昌。我也记不得到底跑了多久，大概也就2个小时左右吧，我们到达大托乌山了。
我们行驶陆还是原来的老路，对面的高架桥是新修的高速。等高速通车后，到西昌会很快了哈。
这就是托乌山老彝胞的居住地了哈。
托乌山还是下雪啊，路面还是有冰，又要挂链条。真的很复杂，不过这个是没有办法的。除了川W的车和部分越野车外，其他车老彝胞都强制性的要求挂链条。老彝胞是惹不起，也不敢惹，各自花钱挂上链条继续路途。
无意中在后视镜中看见一辆狮子，我是又激动又兴奋，毫不留情的给它闪了一张。车又开始一辆一辆的停下来了，不咋的，又挂链条哇。
车停好，下车就给别人家的狮子来张PP。还是成都的哈。也成都的朋友聊了哈。他说：“他昨天过来的，晚上翻泥巴山，没有挂链条哈，不过要慢”。听到这里我是太兴奋了，原来狮子也经得起冰雪路的考验啊，太帅了哈。托乌山挂链条的场面就不上传了，整点风景照，大家看看就行了哈。
风景看完，继续上路。毕竟还有一段路程。
凯越在前面，悦动跟在后面。路面滑，保持一定的车距这个是必须的。旁边的酷路泽还是昨天在泥巴山碰见的那辆，依旧没有挂链条哈。确实厉害。刚碰见的狮子今天也挂上链条才出发的，不过很快就没有它的影子了哈。真可惜，真的太可惜了，我的狮子没有同行。
看见牌子没？？已经达到凉山了哈。这段没有跑多久就结束了。接下来取下链条，加速前进。大概跑了40分钟中，到达彝海。在这里我们上了高速。本以为还是会走老路，直到泸沽才上泸黄高速的。值得庆幸啊，又节约了路程了哈。看来彝海到泸沽这段高速已经放行了哈。上了高速跑了一个多小时。我们就安全的抵达目的地西昌了。
到了西昌吃了午饭，大家决定去邛海看看。下面上图了哈。
路途得以圆满结束了。今天感触最大的就温度的落差太大。托乌山下雪冷的很，到底西昌是阳光高照，暖和的舒服。这次的路程没有准确的计算过有多少公里，路况有好有坏。简单说一下全程的路况：雅安到荥经全程高速；荥经到泥巴山山下这段路烂，路面不平，很多大大小小的坑；泥巴山这段路面有冰，中途也有坑；清溪到汉源路面平整；汉源到石棉路面平整，弯道居多，要过三个隧道，石棉城区修建，路面凹凸不平；石棉到大托乌山这段路况也时好时坏,托乌山到彝海这段就较为平整了；彝海到西昌全程高速。就简单给大家说道这里，有描述的不好的就请大家见谅。沿途的风景很好，并且这次的雅泸高速的修建真的很宏伟，基本上是遇水架桥，遇山打洞了哈。这段时间有进去的朋友请多注意安全。本想把回来在泥巴山拍的照片上传的，不过想了哈还是决定不传了。但是回来的泥巴山就太漂亮了，雪更大了，风景更美，路面的冰大概有三四厘米后，车路压在上面“嚓、嚓、嚓”的响······（此处就省掉一万字）小弟就给大家介绍到了这里哈。唯一的遗憾：我的狮子没有与我同行。
引用:
原帖由 犹豫等待 于 2011-12-25 17:24 发表
前段时间朋友们邀约一起跑趟西昌，犹豫大家时间不统一因素就迟迟没有出发，最终决定在12.21下午1点出发。原本打算把狮子开起的，结果出现一点状况就没有开狮子了。最后一起出行伴侣为悦动和凯越。 当时，我也不知道悦动和凯越这次出行到底会是怎么样的情况，反正心里也没底。毕竟要翻泥巴山和大托乌山，而且这段时间这两座山的路面肯定是有冰凌的，关键还有点厚。 由于出发时间是下午1点，时间有点迟，大家力争在天黑前翻过泥巴山，所以出发前就没有拍照，就匆匆赶路了。名山上高速，荥经下站。下站二话没说，直接买链条，这个过冰雪路是少不了的，因为…
相互帮助挂条的情景很感人！
让大家只看路和雾，有点对不起人！
发几张美景的照片安慰一下顶帖的人！
引用:
原帖由 寒云001 于 2011-12-25 22:56 发表在 10 楼
那高速还没修好？好几年了呀，前年冬天就在修桥墩了。此路我那年也是冬天走，但没下雪，也没有冰。晚上在雅安住，第二天一早出发，中午前后开始翻泥巴山，用时约3小时，晚上住石棉。乌托岭是第二天翻越的，山顶同样有树挂。。。彝族兄弟的房子都修得比较小，家里也比较简单。。。这段路有几个地方很破，比较险吧。…
高速基本上要修建完工了。说是元月份会通车。不过会有点困难。
有些路况确实有点险，不过心细点，安全通过是没有问题的。
在大托乌山下修的那段高速是架的铁架桥，并且那段铁架桥是弧形的，有点像过山车轨道。以后那段高速好像是不允许四轴车通过，必须绕行走老路，要错开那段高速。
