长丰猎豹CS6，完美融合世界先进技术，是长丰汽车2007年倾力打造的城市SUV新车型。
长丰猎豹CS6，出身名门，必将引领中高档SUV潮流。
一、长丰猎豹CS6简况：
外型设计：意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计大师担纲长丰猎豹CS6的整车设计，其外形一改传统SUV的刚硬形象，显得更为俊朗、时尚。
动力配置：采用新型的柴油、汽油发动机，柴油机为博世高压共轨发动机，动力强劲，越野性能出类拔萃，达到了欧III、IV的排放标准。
越野性能：保持长丰一贯的越野传统，配备伊顿锁止式差速器和专业的越野底盘。
安全配备：ABS、EBD、世界先进的发动机防盗系统，剪断式转身轴方向盘，预紧式安全带等。




猎豹CS6轴距为2725毫米，长宽高分别为4980mm×1870mm×1860mm,其中选装行李架时车高为1890mm。据悉长丰猎豹CS6采用帕杰罗V系列平台，从轴距来看应该不假。长丰猎豹CS6的轴距与长丰猎豹CFA6473和CFA6470等老款产品轴距相同，也证实了CS6源自三菱平台。





猎豹CS6动力采用了沈阳航天三菱生产的4G64S4M发动机，最大排量2351毫升，最大功率92千瓦，作为一款整备质量重达1960公斤的SUV，这个动力配置似乎有所欠缺。据悉，新上目录CFA2032A猎豹CS6将配备江铃生产的R425DOHC柴油动力发动机，最大排量2449毫升，最大功率105千瓦。猎豹CS6采用了三菱“超选四驱”技术，其“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4HLo、4Llo四种模式，时速100公里内，可以根据不同路况自主切换。










猎豹CS6在外型一概以往猎豹车型的刚硬线条，流线型车身让新猎豹显得时尚，内饰的改进也是长丰猎豹自身的一个重大突破，内饰加入了很多细致和人性化的设计。





长丰汽车作为一家合资企业一直在专心打造自己的SUV品牌，从最初引进三菱的SUV技术开始，长丰就打造SUV自主品牌“猎豹”。同时，在引进三菱PAJERO制造技术的基础上，注重自身研发队伍的建设，同时通过与国外汽车研发机构的合作，联合研发拥有自主知识产权的新车型，长丰猎豹CS-6是长丰多年SUV造车积累的自主作品，值得期待。长丰猎豹CS-6的研发过程历时８个年头，相信是倾注了心血，相信会给中国SUV市场带来一股新风。

呵呵
很不错哦

发动机不行啊。