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ML350单车进藏(完结) 

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没有团队的行动往往是很悲惨的。

极度讨厌保时捷

如果走阿里大北线  就知道路况很差

值得参考!学习了!

找游骑直接对话

很美

风过雨过 哭过笑过 最后还是 走过路过
引用:
原帖由 pk21dk 于 2011-06-19 17:43 发表在 9新窗口中打开引用楼层
前4天的行程暂时就发到这里,轮胎估计要两天才能到,正好休整两天,整理下图片,前两晚上住的海拔都比较高,新都桥2800左右,理塘4010吧,都没太休息好。通过这几天的驾驶,ML350的底盘还是非常不错的,空气悬挂在高原表现的很好,虽然和陆地巡洋舰甚至普拉多相比没那么耐跑和能跑,但是毕竟车辆的承载形式不一样,发动机在高原表现不算好也不算差,加速要比平时慢很多,需要一个适应过程,超车或者急加速发动机基本都是直接上4千转甚至5千转调档,空调开起来基本没什么感觉,这里就是车外冷,车里热,空调开着还不如直接开风扇的凉,这个就不太明白,莫非空气稀薄压缩机不能有效压缩的原因?  

楼主辛苦了

ML进藏 为数不多

单人进藏为数不多

牛人啊 赞

ML LF2 Touareg ACURA
无比敬佩!全力支持!大哥保重!

这车进藏  轻松 不过没有97加啊

公安部提醒:此ID因大量喷精已被跨省追捕
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