之所以买了瑞鹰,其实最主要的就是看中了瑞鹰的底盘,江淮的看家本领就是底盘.底盘就像人体骨骼,底盘就象房子的基础,直接关系到汽车的坚固程度。而且,汽车是运动的,底盘还影响到汽车稳定性和驾驶的准确性,就是开起来的稳定程度和转弯等的准确性。可以这样说:底盘的好坏是一辆车操控性表现的决定性因素。发动机坏了,哪怕是坏得无法再修理,可以整体更换,底盘就不行,即使像过去的非承载式大梁底盘,可以更换,但是校准到出厂性能也是不可能的.所以,买车就看四大件:第一就是底盘,其次从才是发动机,变速器,车轿.
选车一年多,一直研究了好几款车的底盘(自主品牌SUV,最高预算办完不超15W),最终接受了瑞鹰.今天给晚点红鹰作底盘装甲,趁此机会仔细看了瑞鹰的底盘,确实是做得好啊,在自主品牌承载式车身的SUV当中,说瑞鹰底盘做得最好确实不为过,你还可以去对照一些20W左右的合资承载式车身SUV的底盘,其中有好多不比瑞鹰做得好,做的结实,做的坚固.不像瑞鹰那样舍得用料.所以瑞鹰在驾驶时那种舒适性,给人的踏实感,实在是需要很多车来比的.试驾那天,4S的一位赛车手GG,在赛车场那么急的弯道上,五六十公里速度过弯,瑞鹰车身非常稳定.提车后,虽然还只开了两百多公里,但是瑞鹰的舒适和稳定给我留下的印象非常深.
我们先来看看瑞鹰底盘的后半部分