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【长安欧尚X5】我觉得它就是国产车系的颜值担当
21.8万 388 发布于 2021-12-28 09:02:38 只看楼主 热门标准
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再次“遇见”长安欧尚X5汽车已经觉得是非常熟悉了,首先是在路上见得多,再就是在今年5月份与长安欧尚X5汽车共处两天,基本上对它的各方面都有过“亲密接触”,转眼半年过去了,再次静态体验欧尚X5看看我又有什么新发现了。

在2021年即将结束的时候,我们迎来了欧尚X5改款和运动款车型的发布,在店内一共有三台车,我们就以眼前的这台旗舰车型来跟大家再次零距离体验。

欧尚X5外观专为时尚年轻人设计,其“塑光美学”设计语言极具识别度,让整车造型锐气十足,霸气耐看。前脸飞瀑流珊镶嵌哑光金属质感饰条,增加高光与阴影对比度,把凶狠六边形大嘴刻画的更加凶猛,前卫运动。从豪华感角度上讲能够看到很多车型的“身影”,这一点设计我是非常赞同的。

LOGO旁边的红色S标识是身份的识别,红色标识是1.5T车型独有颜色,自然吸气版本是黑色标识。进一步增加了欧尚X5的动感。分体式头灯张扬又个性化设计,LED光源领先同级水平。

上扬的LED日间行车灯寿命长、颜值高,而且能耗低,细长上扬的造型犀利敏锐,运动中带有豪华时尚,同时又彰显大气。从远处看去极具辨识度,犀利眼神凝视着前方,不经意间就对它加深了印象。

长安欧尚X5长宽高分别是4490mm/1860mm/1580mm,轴距长2710mm,从车身尺寸看,依然是一款标准紧凑型SUV,日常驾驶穿梭在城市中很轻松。倾角兼顾最优风阻设计,保持了当下最流行的溜背设计,并且在后排增加了独立窗口,兼顾了后排乘客的最佳视野范围。

无钥匙进入是全系标配,方便车主上下车开闭车门使用。

两侧后视镜及车辆前后带有全景影像摄像头,同时配有“千里眼”功能。

轮胎尺寸225/45 R19,19英寸多辐轮毂极具运动型,与大品牌的运动型轮毂元素一致,在全系轮毂中,这是我个人最喜欢的一套。搭配了一套综合性能优越的玲珑轮胎。

车尾相对圆润,但层次分明,让整车看上去饱满。尾灯造型与前大灯遥相呼应,同样采用细长设计,再加上尾翼的点缀,提升运动感。排气采用隐藏式设计,双边共两出排气方式。

欧尚X5搭载全新蓝鲸NE 1.5T发动机,180马力,最大功率132Kw,最大扭矩300N·m,涡轮在1250 r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩,比肩世界级先进发动机水平。可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒,0-60km/h加速最快达到3.63秒,堪称“红绿灯起步王”。在曾经的实际驾驶中充分感受过动力的强劲。

来看车内,最吸引眼球的就是一体式赛车座椅,舒适性和包裹性表现非常好。

皮质和织物的结合非常有设计感,在实际的乘坐过程中,能够明显感受到这套座椅带来的全方位支撑。

主驾驶座带有六向调节,轻松调整舒适坐姿。

全景式可开启天窗也是亮点,在天气好的时候,打开天窗,呼吸一下新鲜空气,车舱内部进行了换气的同时,车内人员还不会被进入舱内的风吹乱秀发。天窗的长宽尺寸为850mm和620mm。

长安欧尚X5的中控造型多处采用多边形和折线设计元素,给人有棱有角的设计感,红色拉线成为车舱内的黄金分割线,视觉效果舒适。

多功能方向盘采用打孔设计,保证驾驶人员手感的透气性。并且方向盘底部做了扁平化处理,增添了运动元素设计。

方向盘上的多功能按键使用时非常顺手,左边部分主要控制拍照功能、定速巡航及选择确认,右边部分主要控制多媒体方面的选择。

7英寸液晶仪表提供三种显示模式,显示清晰度很好,另外还可选装10.25英寸仪表和支持手势控制、疲劳提醒的内置人脸识别摄像头。

10.25英寸中控台彩色触摸大屏内置系统为OnStyle3.0智能生态系统,支持OTA整车自升级功能,黑科技配置包含FaceID2.0人脸识别系统,超级ID,小欧真人语音,GRS手势识别,千里眼顺风耳远程车控,智能驾驶辅助等超高科技配置。语音控制功能覆盖了导航、电话、娱乐、空调、天窗等使用频率较高的功能,只需要说一声你好小欧,唤醒语音控制并且识别率和识别速度都很快,而且它可以听懂很生活化的语言,比如你可以告诉它“我有点冷”,随之小欧会调高空调温度。

欧尚X5智能生态系统能够实时监测驾驶员的一举一动,并且根据驾驶员的状态行为去匹配驾驶员即将进行的操作。当驾驶员拿起手机时,车辆会自动连接蓝牙,并提醒行车时勿使用电话,当监测到驾驶员驾车疲劳时(打哈欠等状态),该系统会开启讲笑话模式,以“陪聊”身份为驾驶员提神。

除此之外,这套车机系统还集成了车载微信、无麦KTV、免唤醒语音控制系统、沿途美景拍摄系统等功能,能够让驾车过程,充满乐趣。

360度全景影像,支持分屏显示,可以选择任意视角,这套全景影像0延时,正常视角不够用时,广角来完成,广角虽然产生了畸变,但是显示效果清晰度是很不错的,能够满足车主对车辆某一角度更广的画面需求。

在多媒体显示方面,不得不说的是欧尚X5的驾驶模式中有一个“赛道模式”,它的神奇之处就在于可以把车内氛围瞬间变成“极品飞车”的感觉,声浪从扬声器中逼真的模拟出来,不仅仅是声浪,中控屏幕也会参与其中,当你深踩油门时,模拟动画将会同步车身运动状态,很形象的展示出来。四种驾驶模式分别是舒适模式,运动模式,经济模式再就是赛道模式,我相信这是令年轻人深爱的一点。

后视镜调节支持“折耳”,自动启停、陡坡缓降、行车记录一键录制、ESC车身稳定系统、大灯高度调节都在这里。

通过欧尚X5的智能互联,在阅读灯处特别设置了“SOS”一键车内紧急救援功能键。为车辆内部人员安全提供了保障。

欧尚X5的空调出风口棱角分明,设计感很强,在自动空调的运行下,不会觉得出风口吹出的风集中在某一处令人不适。

自动空调的按键陈列一字排开,有了自动空调就不会为车内温度而担忧,因为欧尚X5会懂你。

下方带有USB插口和12v插口,供前排人员使用。细节之处还带有欧尚的简写字符。

游艇式挡把设计,很符合人体工程学,握感舒适。7挡湿式双离合变速箱,在配合发动机强劲动力输出的同时,变速箱换挡逻辑敏锐,既表现出了强劲的动力,又在油耗方面比较节省。

储物空间,一个字:大。这一点满足大多数人群的使用需求。

欧尚X5车内的储物空间真的很大,副驾驶前方的储物盒空间大,门板下方的储物空间也是相当可以的。

长轴距造就大空间,虽然欧尚X5是一款紧凑型SUV,我身高183cm,在后排的乘坐体验感极佳,非常宽裕。

再加上后排座椅与前排座椅的设计元素保持一致,均为皮与织物双拼设计,在实际乘坐感上能够有较强的舒适感与稳定防滑效果。

在扶手厢后方,为后排乘客提供一处置物格和一处USB插口供后排人员使用。

欧尚X5的后备厢空间很大,这也是与外观设计密不可分的。正常进深能够达到830mm,宽度9900mm,高780mm。

值得一提的是后备厢遮物帘,这一点为你的爱车后备厢里的物品提供了防窥措施,这一点是非常值得表扬的。

第二排座椅带有比例放倒功能,最大进深能够达到1730mm,这样的储物空间对于大多数人群来说是非常满足了。

后备厢盖板下方带有非全尺寸的玲珑轮胎,并且是密封保存,以免时间久远轮胎出现龟裂情况。

再次“遇见”欧尚X5,再次被它夸张的颜值提升了对它的好感,年轻人追究的就是“人无我有”的态度,欧尚X5无论是外观还是内部配置都做到了这一点,这也是我对它情有独钟的原因。在刚刚推出的运动款方面,欧尚X5再次将它的颜值推向巅峰,相信欧尚X5的销量也会因此剧增。

在路上,无论是低配还是高配,随处可见欧尚X5的身影,哪怕是轻度改装的车型也会经常遇见。作为年轻人,你喜欢它么?反正我是爱了。

  • 用车感受
最后编辑于2021-12-28 11:25:50
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