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致胜两个液晶屏的改进---5月13日更新在73楼 

中国在紧跟,枭龙也是不错的:

引用:
原帖由 zhang_yu 于 2008-05-11 01:10 发表在15


老张还没睡哪,出差在外也熬夜?
引用:
原帖由 rosewood 于 2008-05-11 01:20 发表在22

老张还没睡哪,出差在外也熬夜?


早就回来啦!不看完这里的贴子睡不好!
整天乐哈哈!总是与人为善!
引用:
原帖由 zhang_yu 于 2008-05-11 01:24 发表在23

早就回来啦!不看完这里的贴子睡不好!


真勤奋的TX!我们的榜样!
引用:
原帖由 rosewood 于 2008-05-11 00:08 发表在9
许多人老是说两个大屏幕没什么用。
其实大屏幕的作用不只是用来导航或看DVD,更大的好处是将很多控制简单化了。
对比一下雅阁的中控,琳琅满目的按钮:


我对小日本的车一向抵制。但是感觉楼主这个比较有点拿自己的短处硬要说成长处的意思了。雅戈的大屏幕集成的功能要比致胜多多了,而且操作上也是很直观,至于其他还有那么多按键,实在是人家还多了不少功能,像6碟CD自然会多六个键,SD卡插口等等,人家的GPS还是带硬盘的,功能很强大,这都是小日本的强项,咱也得实事求是。
相当不错的建议!
汕头致胜车友群:QQ群号码65363504!
引用:
原帖由 lq321 于 2008-05-11 10:50 发表在25

我对小日本的车一向抵制。但是感觉楼主这个比较有点拿自己的短处硬要说成长处的意思了。雅戈的大屏幕集成的功能要比致胜多多了,而且操作上也是很直观,至于其他还有那么多按键,实在是人家还多了不少功能,像6碟CD自然会多六个键,SD卡插口等等,人家的GPS还是带硬盘的,功…


呵呵,你可能没理解我的意思。并不否认,高配那2款雅阁集成的功能要多,这也正是我很希望致胜改进的地方(见第二条的第2项)。
在这里,我只是在操作方面比较了下触摸屏和按钮的优劣而已。
个人认为触摸屏的操作还是比按钮直观和简洁的多,或者说更符合电脑一代的习惯。
不过这也见人见智,也有很多人还是习惯于按按钮,但是触摸屏无疑是趋势了。触摸屏的缺点是视点较低。
还有,我所放雅阁的那个中控也是低配的,没你说的那么多功能,你说的功能只在26.48万的2.4EX导航版以上才有。

再总结一下两种中控布置的优缺点:
1、屏幕在上面,靠旋钮按钮控制:好处是视线转换快,按键手感好。缺点是按钮繁多、控制不直观;不同配置的车型中控台还不一样,低配车常常
会有空白按键,或根本就不一样。
2、屏幕在下方,触摸屏控制:缺点是视点低,视线转换慢。其他的基本都是优点了:控制简洁直观,选歌、导航、找电话极为方便。兼容性好,升级方便。
可能最好的方式是像沃尔沃xc60的概念车一样,上面一块屏幕,下面再来一块触摸屏。



[ 本帖最后由 rosewood 于 2008-05-12 23:57 编辑 ]
引用:
原帖由 rosewood 于 2008-05-11 00:09 发表在10
再看致胜的,无疑简洁直观多了:
选歌,打电话都方便许多:

LZ用的是什么手机?我的电话薄只能显示电话号码,没法显示姓名.



天行健 君子当自强不息

榆林致胜群:55569184
引用:
原帖由 lin168668 于 2008-05-11 13:03 发表在28

LZ用的是什么手机?我的电话薄只能显示电话号码,没法显示姓名.


用的是n72,打了坛子里一位TX提供的“福特助手”补丁,你可以搜一下。
好帖,学习了
再看看沃尔沃xc60概念车的超酷中控台,是一体的触摸屏,可能是以后的趋势哦。









[ 本帖最后由 rosewood 于 2008-05-11 14:44 编辑 ]


爱车一族
快升级了挨个灌水
爱车一族
己所不欲,勿施于人!欢迎交流
楼主好建议
强烈支持 展望一下未来也是很好的 不用纠缠于现在的车型
给自己一个目标~
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