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一奶同胞,致胜豪运PK马六旗舰,各有千秋。。。。 

顶楼主,,想当初马6车展上市那会是多么的 风光啊
马6跟致胜还是差点
虽然没买致胜,但我的心永远和致胜TX们在一起
早上看贴,中午就找朋友的马6旗舰来开了下,那车真不错

除了车 ,没有其他爱好...
各有千秋,都喜欢.
智胜样子还真不错~!
雪下得那么深,下的那么认真!
仪表台都不好看,都不如我的凯美瑞好看。有时间你们可以看看我的凯美瑞。朋友们
新马6估计还能和致胜比一比
不错
第一代马6和蒙迪欧不是同一个设计平台吧? 而且设计不是同一群人,mazda很固执的维持自己的独立性, 还是日本的设计团体来设计。

就算到了第二代马6传说是和致胜,S80同平台,mazda的设计还是不让福特插手,底盘,悬挂,轴距,大小都完全不一样,而且风格也更不一样。



fffffffffffffffrrrrrrrrrrrrrtreerrrrrrrssssssssssssssssssssssssssss
但愿人长久,千里共婵娟
ZS颜色太丑
中 国 加 油 !
消极
致胜就豪运好看,其它的款式恶心,不过看多了就不觉得怎么样,反而马六的轿跑看了这么多年还是那么经典
发现不少同学在致胜和马六之间徘徊,说说俺的看法:

马六也是不错的运动型车,俺的不少朋友是“红马会”成员,因为这车也曾经吸引过俺。新马六即将上市,在新旧产品更替的时期老马六依然还有自己的优势,性价比还是很高的。

相比致胜,马六在外型上是弱了一些,但发动机和地盘也还扎实。一汽马自达已经有几年的积累经验,在原车质量上和售后服务方面要好于长安福特马自达。零配件在市场上的份额也比较普遍。

致胜是去年11月才上市的新产品,在装配工艺上还需要继续完善。出现一些小问题是长安福特自己也始料不及的,因为检验产品的最好方式还是用户的使用,俗称“用了才知道”。所以在长安福特的不断改进完善的同时和车主的使用经验积累中,致胜会走的更好。

在国内,象马自达一样,福特的产品群也会逐步丰富起来,更新换代同样会跟上欧美的步伐,虽然还要考虑中国的国情。据俺个人对汽车市场的分析,还会有更出色的产品做为致胜的产品链替代下去,这个时间应该不会超过2012年。

所以,对车的选择应该是慎重的,20来万对于年轻的家庭并不是个小数目。如果追求华贵大气,安全稳定,就选择致胜;如果喜欢自由灵活,激情奔放,马六也不失为一种选择。

俺当然希望有更多的同车同仁了,但大主意还要自己拿!
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