紧急求助，安装坑爹的日行灯，结果。。。（有图有真相）
事情是这样的：
一直以来很向往日间行车灯，看到坛子里有开老款致胜的兄弟改装成功，于是也跑去汽配城。
安装过程就不表述了，反正没有完全契合老款致胜的日间行车灯，如果不想动刀子，就用胶水粘。
电线有三根，一根控制线，连在示宽灯（近光灯）上；一根电源线，接在保险丝上（问题就出在这里）；
一根地线，随便接。
我的要求和大多数人一样：车车通电亮，打开车灯时熄灭。师傅居然第一次听说有这样的要求，反复询问我几次，终于确认我是认真的，琢磨了一下，一通摆弄，搞定。
检查时，汽车上锁，断电，灯还亮着，我问怎么回事，师傅摸后脑勺说想想，这是灯又灭了，师傅说“滞后吧”？（这也行？）得了，既然能熄灭，咱就不追究了。
我说好吧，把车开走。接了老婆出去过中国情人节，到了某商场停车场，下车，断电，灯果然亮着，老婆问怎么回事，我说“滞后啊，多高级，伴您回家功能，给你照路”，老婆还挺高兴。灯灭了之后，我们去等电梯，结果突然感觉一道光划过，我一回头，“靠”，怎么又亮了？我走过去检查，丫又灭了。我往电梯走，丫又亮了！
崩溃啊！这到底是肿么了？老婆一脸狐疑地望着我，我微笑着说“没事，走”。然后硬着头皮陪老婆去逛街。老婆在血拼，我的心在受着双重煎熬，一为钱包，一为车灯。
好不容易可以回家，上车时我的心情只能用忐忑来形容，生怕电瓶的电被放光了，还好，车还能着，于是驾车回家。
在地库里，我一个人研究了半天，发现电源线接的那个保险可能是发动机防盗功能的，只要防盗功能在工作，灯就亮，乖乖隆的东，这师傅也太水了吧？
明天再去找他，请问有兄弟知道该怎么做啊？应该连在哪个保险丝上？
引用:
原帖由 ayres 于 2011-08-07 00:40 发表
事情是这样的：一直以来很向往日间行车灯，看到坛子里有开老款致胜的兄弟改装成功，于是也跑去汽配城。安装过程就不表述了，反正没有完全契合老款致胜的日间行车灯，如果不想动刀子，就用胶水粘。电线有三根，一根控制线，连在示宽灯（近光灯）上；一根电源线，接在保险丝上（问题就出在这里）；一根地线，随便接。我的要求和大多数人一样：车车通电亮，打开车灯时熄灭。师傅居然第一次听说有这样的要求，反复询问我几次，终于确认我是认真的，琢磨了一下，一通摆弄，搞定。检查时，汽车上锁，断电，灯还亮着，我问怎么回事，师傅摸后脑勺说想想，这是…
引用:
原帖由 ayres 于 2011-08-07 09:38 发表
事情是这样的：一直以来很向往日间行车灯，看到坛子里有开老款致胜的兄弟改装成功，于是也跑去汽配城。安装过程就不表述了，反正没有完全契合老款致胜的日间行车灯，如果不想动刀子，就用胶水粘。电线有三根，一根控制线，连在示宽灯（近光灯）上；一根电源线，接在保险丝上（问题就出在这里）；一根地线，随便接。我的要求和大多数人一样：车车通电亮，打开车灯时熄灭。师傅居然第一次听说有这样的要求，反复询问我几次，终于确认我是认真的，琢磨了一下，一通摆弄，搞定。检查时，汽车上锁，断电，灯还亮着，我问怎么回事，师傅摸后脑勺说想想，这是…
引用:
原帖由 ayres 于 2011-08-07 09:54 发表
事情是这样的：一直以来很向往日间行车灯，看到坛子里有开老款致胜的兄弟改装成功，于是也跑去汽配城。安装过程就不表述了，反正没有完全契合老款致胜的日间行车灯，如果不想动刀子，就用胶水粘。电线有三根，一根控制线，连在示宽灯（近光灯）上；一根电源线，接在保险丝上（问题就出在这里）；一根地线，随便接。我的要求和大多数人一样：车车通电亮，打开车灯时熄灭。师傅居然第一次听说有这样的要求，反复询问我几次，终于确认我是认真的，琢磨了一下，一通摆弄，搞定。检查时，汽车上锁，断电，灯还亮着，我问怎么回事，师傅摸后脑勺说想想，这是…
连到仪表板上的保险丝，仪表通电就亮（启动车子或者接通电源，仪表就通电）。。。。。。。。。我的就是。
引用:
原帖由 ayres 于 2011-08-07 20:07 发表在 12 楼
感谢各位，我在坛子里搜了一下，发现有几位神一样的弟兄早就发了解决方案，于是跑去汽配城，买到了价值1块钱的保险丝，自己装上，问题迎刃而解。哈哈，现在上路就希望前面的车子洗的干干净净，可以反光，这样我就能看见我的日行灯了
再提醒你一下，你的接线不对，你把线头与保险的针脚插在了一起，另一头空着的，保险起不了保护作用的
[ 本帖最后由 cqcyc 于 2011-08-07 22:48 编辑 ]
用:
原帖由 ayres 于 2011-08-08 08:35 发表在 16 楼
我看您的图片，电源线也只是与保险丝的一个插脚相连接啊？
在看下图，那个没有套线的保险丝脚插在保险盒上的，套了线的另外一脚我是把它弯了180°的，是没有插在任何地方的。
[ 本帖最后由 cqcyc 于 2011-08-08 11:02 编辑 ]
