这大概也是论坛上最火的对比了吧,小弟一直对此有话要说.先说性能,这个问题没什么好说的,看看数据就知道了,说雅阁发动机省油和加速快那对比一下2车重量就知道了。
外观 雅阁8中庸没个性,适合30-40岁的中年人 致胜动感时尚,适合最求个性的20-35的年轻人驾驭
安全 很负责的说致胜绝对有优势,高强度的硼钢,激光焊接的车身。再去摸摸雅阁的钢板就可以知道了。雅阁在中国的婚姻门就是对其质量的好写照。我想说到这里一定很奇怪,那雅阁5+的安全评级是怎么出来的?拿去测试的是日本本土生产的雅阁,不是在中国生产的雅阁。日本鬼子敢拿中国产的雅阁去做测试吗?日本鬼子在中国生产的汽车偷工减料质量远远比本土生产的汽车质量差。所以什么5+是忽悠人的,除非你买的原产雅阁。日系车只保护人,欧洲车又保护人又保护车
内饰 雅阁精致没什么好说的,不过致胜的内饰给人一种高科技很动感的感觉
销量 我可以比较肯定的说一定是雅阁的销量好,原因有以下几点
1.雅阁外表中庸不张扬,所以比较适合商务和家庭用车使用。基本大小年龄通吃。一般30-40岁都会选择雅阁,外形比较低调。而这又是汽车市场最大的客户群体,所以客户定位很广范。致胜时尚和动感不太适合做为公车,比较适合个性的年轻人,而年轻人经济实力有限。所以客户市场比较狭小。我一直怀疑运动+商务的市场定位本来就是矛盾的。毕竟大街上一半以上雅阁都是公车啊,要么是以单位名义买的。这个就是大客户了。而致胜公车就少的多了
2.历史雅阁经过8代的演化在群众中口碑很广,知名度高,这个是致胜不如的
3。日本鬼子吃透中国人性,知道中国人爱贪小便宜,所以千方百计在省油上做文章,其实仔细想想每百公里油耗多了1升或2升油对买的起20多W车的人来说算的了什么?可能一年就多了1000多快钱吧,你汽车少撞一次就不只这么多钱了。但是换来的却是车身质量的减轻,安全的折扣,这样值得不?
总体上我感觉雅阁细节取胜,致胜硬件过硬,致胜高强度的车身,绝对优秀的底盘,良好的操控,不错的6速变速器。但是细节上小毛病比较多
还有车卖的好与车好完全的2个概念。里面有很多的因素。销量第1的KMY我一直没发现它有什么好的,却就是卖的好。我想保时捷911是好车大家没意见吧,但是销量还不如现代酷派,当然其中的原因是很明显的,也不用多说的。
个人认为致胜绝对是好车,但是并不因为卖不过雅阁就说致胜不行。我只能说致胜是为一小部分人准备。:lol:
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本帖最后由 s13693834 于 2008-06-28 10:33 编辑 ]