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原帖由 ddlia 于 2012-01-18 18:33 发表在 13 楼 买个现款的致胜，2013再买个新款的，到时，将旧车与新车的发动机和变速箱对调一下，就完美了。
我直接怀疑来到中国还叫不叫制胜了，换个名字就是另外一款车了，现款制胜继续开卖。
原帖由 贰魚座 于 2012-01-19 23:43 发表在 42 楼 我直接怀疑来到中国还叫不叫制胜了，换个名字就是另外一款车了，现款制胜继续开卖。
打算拿22W 提车，不知道行不行啊
过了啊 过了 醒一醒 就是换个代而已 1楼7楼所言极是
一定和原价差不多 本来就市场反应就不景气 还敢大幅提高售价自掘坟墓？
原帖由 胆小的狮子2011 于 2012-01-30 06:54 发表 老看大家议论2013款的，不乏有信誓旦旦等待的人！老想说句话，这个样子的致胜，要真的在国内上市了，您各位还想二十万开走？我咋觉得都是做梦呢！
哥们，大家要相信长安简配降质的能力。
别让那糖衣炮弹给迷惑了。
原帖由 胆小的狮子2011 于 2012-01-30 08:27 发表 老看大家议论2013款的，不乏有信誓旦旦等待的人！老想说句话，这个样子的致胜，要真的在国内上市了，您各位还想二十万开走？我咋觉得都是做梦呢！
2010年底，当时2T还没上市，大家预测其价格25W起。实际上市的时候20W起。
相信长安会给各位一个惊喜。
原帖由 佑礼 于 2012-01-18 16:05 发表在 7 楼 要相信CAF减配的本领,绝对20万给你造出来
原帖由 农民0012 于 2012-01-30 07:37 发表在 48 楼 难道换个外壳就要涨10万？制胜永远都难以制胜！！
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