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原帖由 fhjs123 于 2012-02-07 14:41 发表在 38 楼
进气管哪里还要想办法不然还是很容易掉的呀。。。还有既然驾龄12年了，又是家用，应该还是自然吸气的比较好吧，2,3的是进口的爱信变速箱，非常的不错。。关键还有发动机皮实耐用呀。。。。一般新车型要3年以后才能看出问题。。。
谢谢指教。
进气管端口有一圈突起的卡口，只要注意波纹管同它的配合，螺丝锁紧后就不会再掉了。只是长安的装配问题。当然如果设计上再多一圈卡口或者波纹管长一到两公分，掉管的现象就会杜绝。
2T还是2.3，主要看个人喜好和米多少而定。单从油耗来说，2T会比2.3省2到3个油（个人2/3在国道，1/3市区），维护费用2T每年要多出3K左右，一年跑2W的话，2T费用节约一点点。10W后就难说了。
一般关键的部件保修期都是两年以上，如发动机号称“终身”。再说一款新车型推出前厂家都有较长的试车期，且大部分都属小改款方式（忽悠人的）。现在很多车型一到两年就换代了，按TX的逻辑我们还敢买吗？
仅是个人浅见。多交流
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原帖由 郭靖20111228 于 2012-04-18 17:50 发表
一 说说选车 没有任何的纠结 本人驾龄12年，开过进口、国产N多车.半年以上的包括纯进口3.0皇冠、奥迪200 1.8T、RAV4、CR-V、别克GL-8、天籁2.3J、花冠、金龙、金杯、皮卡、五十铃、吉利、奥拓等等。所看重者安全、动力、空间、外型。 进论坛潜水半年。11年12月2～5日和一同事参观厦门房.车展，坐进N多车一一体验后无视坛子里好多TX的“无病呻吟”，直接选了ZS2.0T豪华牡蛎灰。 接下来三家SSSS砍价。一轮再一轮又一轮。。。由于两辆车型号配置完全一样，同事改为黑外浅内。最终入手价格请TX们猜猜。（在我以往的回帖中） 看着SSSS的MM快哭的表情，想想今…
挺漂亮的车
原来还可以置换啊
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原帖由 郭靖20111228 于 2012-05-23 20:24 发表
一 说说选车 没有任何的纠结 本人驾龄12年，开过进口、国产N多车.半年以上的包括纯进口3.0皇冠、奥迪200 1.8T、RAV4、CR-V、别克GL-8、天籁2.3J、花冠、金龙、金杯、皮卡、五十铃、吉利、奥拓等等。所看重者安全、动力、空间、外型。 进论坛潜水半年。11年12月2～5日和一同事参观厦门房.车展，坐进N多车一一体验后无视坛子里好多TX的“无病呻吟”，直接选了ZS2.0T豪华牡蛎灰。 接下来三家SSSS砍价。一轮再一轮又一轮。。。由于两辆车型号配置完全一样，同事改为黑外浅内。最终入手价格请TX们猜猜。（在我以往的回帖中） 看着SSSS的MM快哭的表情，想想今…
呀，我也厦门买的。。。跑同安的店买的。。。。然后。。。买的时间基本一样耶。。。不过，我是被4S店的人说要年末买冲业绩，所以我是2011年12月中旬付全款，然后，我2012年1月初才有时间去提车。。。。。拿本2年，就拿自己这个车练手，目前4S店补漆3次，金额合计近1W。。。保险都亏了。。。。。
