从09款开始，福克斯采用了国产的行车电脑程序模板和线束，而07款则是进口的配件（博世）。

国产ecu的编码和模块与此前进口的不同，二者也不能兼容，国产后成本有所降低。但如果09款以后的整体更换成07款的进口ecu电控组件的话则价格会很高，成本在3千元，而且需要重新走线。

现在热卖的2013款新福克斯，就还是用的老款“ECU”，所以依然在左前翼子板的位置。

发帖希望“福特”重视这个问题，做出合理的修改，中期改款的时候，能移个位置，也给现车主一个合理指导位置。至少你也要对得起现在这个价格。

每个车主，了解了车子的结构，才能更好的保护和驾驭自己的爱车。

下面这个新福克斯的位置图。

以下部分是09款以后的福克斯，因为车主维修，拆开了，被边上一个年轻人要求拍照，问他原因，就是左前发生了碰撞，电脑系统坏了，他想看看其他车是不是也装在这个位置。

因为新福克斯的电脑系统和蒙迪欧是同样的位置，蒙迪欧都受不了这样的碰撞，更何况是福克斯。

原帖地址，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-16366207-1.html。

以下内容，全部转自蒙迪欧论坛：

这起后面还有一起，有图的，论坛上已经有好几个车友发生过这种碰撞导致ECU损坏了！：

从首次自驾游失败谈致胜的设计缺陷  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-16364289-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-16406151-1.html

车主在准备倒车入停车位时，被一马路刹手直接撞到左前大灯与左前雾灯的位置，大灯和雾灯都没有坏，这两个灯之间的前塑料板，被撞凹下，车就此瘫了，再也打不燃火了。(经检测，发现ECU的金属外壳已被撞凹一大片，通过故障诊断，发现有5个严重故障码，且清除不了。初步判断ECU坏)

慰问一下车主，他现在还在外地，等了三四天了，还没有收到厂家的ECU部件，真是费时费力费钱！！

除了这位车友，论坛还有三位车友也是类似情况，ECU被撞坏导致原本还能正常行驶的车辆无法启动. 

拖车350公里，车主还在异地住了好几天才解决问题。 如图：

 被撞坏的ECU模块:

这个是另外一起，这一起是比亚迪F6论坛发的，致胜车主并没有发帖！可见，这种碰撞很容易发生，车主也未必会上论坛来发帖！！

比亚迪撞了致胜，致胜瘫了叫的拖车，比亚迪自己开到4S的.

咨询了一位资深刷ECU的厂家工程师，人家是这样说的：

 一句话概括，目前所知车型里面，99.9%的车型，ECU都在发动机舱内部或者中控台下面，剩下0.1%的车型（目前所知的只有长安出品的致胜和福克斯）是放在左前轮前面的.

这是网友提供的信息:

06-07款福克斯的ECU是放在机舱里面电池旁，小碰撞是撞不到的，也没有散热的问题。4S和厂家在这个上面是赚不到钱的。

后来厂家把它移到左前轮，于是，4S很开心，厂家也很开心，大家都可以轻松的赚钱了

当初福克斯变换ＥＣＵ安装位置后，论坛骂声一片...车子不停的在降价，4S卖车的利润也变少了，只能想法转移到维修上赚钱了，如你所说，确实是缺德

现在的福克斯，致胜，ECU全都在左前轮前面，注意，是轮子前面，你最起码得放到轮子后面吧，居然放到轮子前面！！

比如厂家一个ECU成本也许只要300，4S采购1300元，4S维修报价1997元(2.3的ECU,2.0T的还不知道多少钱)，保险公司就必须1997元来买单，如果车主没有买保险，那1997元和工时费就必须由客户买单。

如果撞断了连接ECU的线束，不好意思，原厂3000元一根！这两个东西，目前还只有原厂才有，副厂根本不可能造的出来！赤裸裸的垄断赚钱法！

还有拖车费，这个基本上只能自己买单。动辄数千元！ 一个雾灯和大灯都没有撞坏的情况下，能造成经济损失好几千元!

于是，在网上找了很多资料，各种车型ECU的位置图:

由于汽车之家暂时无法上传图片，只能到这里去看了，可以放大看高清图，内有包括罗密欧，保时捷，奔驰各系，奥迪各系，宝马各系，Jeep，福特，Opel，雷诺，斯柯达，沃尔沃，路虎，大众等等的几十款车型.

其中就有在国外销售，在国内没有的很多车型：

http://wenku.baidu.com/view/53e93b2f3169a4517723a3bf.html

没有一款车是放在左前轮前面的.

全部车型的ECU，包括很多网上搜到的别的车型，都是将ECU放在发动机仓内部，有的在靠近驾驶员的位置，有的在发动机后面，很明显的，这些位置都比较安全，只有在汽车受到严重撞击的时候，才会损坏ECU，如果说发动机是车子的心脏的话，无疑，ECU就是车子的大脑，脑子坏了，车子就不可能走的了，你长安居然将ECU放置在一个相当脆弱的地方，到底什么用意，明白人都清楚吧!!!!!!!!!!

请长安相关人员给以介绍，为什么将ECU放置在这个非常容易受到撞击的位置？？

http://wenku.baidu.com/view/53e93b2f3169a4517723a3bf.html

福特说了，ECU放在前轮前面的驾驶员一侧，绝对安全！保护的好！因为驾驶员也在这一侧，人的本能会保护自己. 确实啊，天才设计师！

于是，沃尔沃震精了：小样！你致胜不是继承了我S80的衣钵了么，怎么不把ECU放在发动机舱呢？非要搞啥另类呀。。。难道驾驶员另外一侧就不安全？

宝马看了之后，笑了。。。看看我760Li的ECU位置，左舵车，ECU在驾驶员的另外一侧，发动机的后面，流水槽的下面，请问福特和沃尔沃，ECU位置，有我保护的好么：

福特又说了，宝马造车成本高，我们如果要解决ECU的电磁干扰、耐高温的问题要很多成本的，所以只能放到前轮前面，否则就不是这个价格了。。。

于是，奇瑞笑了。。。。。。

我奇瑞几万元的车都能解决，你福特一二十万的车连这个问题都解决不了？？福特你这是忽悠谁呢？？

百年福特，还是等着我奇瑞过几年来收了你吧。。。