4月2日，长安福特发布了全新蒙迪欧车型，这也是该款车型亚洲首秀，新车从海外车展第一路面就凭借其时尚外心吸引了广泛关注，而发布会当天，我们有幸对长安福特汽车有限公司执行副总裁罗明刚先生进行了专访。据悉，新车或将于今年第三季度上市销售。今天，搜狐汽车也紧随新车节奏为大家谈谈新车的一些看点。
产能方面：罗明刚透露，目前长安福特一二工厂总产能为60-65万辆/年，而随着从去年8月开始建设的杭州、重庆两个新工厂在2015年投入生产后，长安福特总产能将达到120万辆/年，到时候随着产能增加，加价现象将被更有效抑制。
国产全新蒙迪欧发布会实拍
国产新蒙迪欧，外观上没有太多意外，采用了与海外版完全相同的设计，国产的“长安福特”车型仍然和现款一样，以“MONDEO”的身份出现。
【全新蒙迪欧发布会现场实拍】
同样风格的前脸也出现在新款福特嘉年华车型上，只是在新蒙迪欧车型上，配合宽大的车身和犀利的大灯，更具有杀气，阿斯顿•马丁的风格若隐若现。
国产新蒙迪欧车型的普通版大灯是投射式透镜近光灯组和反射远光灯组，而高配版车型则采用LED灯组，不仅仅是LED的日间行车灯，大灯也同样采用了LED灯组。并且转向灯与大灯下沿的条形日行灯集成在一起，转向灯开启时，会根据转动方向，采用流动式的光带显示，极具美感。要知道，这样的LED大灯，在奥迪A6L、A8L等豪华轿车上，也只有旗舰版本才予以配置。
除此之外，新蒙迪欧也配置了车前配置了六个雷达探头，具备了自动泊车功能。车尾还有一些现款车型的影子，新的LED尾灯具有更强的质感，同样的，内凹式的后备箱盖上可以匹配非常贴合的扰流尾翼。新款车型的后保险杠更加富有层次感，居与中部的黑色护板内嵌了扁平的双排气管口，极具跑味。
这也共同奠定了新蒙迪欧更加专注运动风格的定位，并且新款车型在内饰设计方面得到极大改善，科技感和细腻程度大幅提升。SYNC多媒体系统已经在新福克斯和翼虎车型上配置，新蒙迪欧也会继续如此，高配版本也会采用SONY音响机头。
虽然这次发布没有内饰的公开，但此前我么已经曝光过全新蒙迪欧内饰：
新一代的福特车型注重科技性和丰富配置，在翼虎KUGA车型上已经充分体现，而新蒙迪欧也将延续这一传统，并且长安福特引进的国产版本并不会有什么删减，很多配置都足以领先同级车型。
【低配版内饰谍照】
【高配版内饰谍照】
而且新蒙迪欧与美版的Fusion车型不同，仪表板的设计更加科幻，几乎是全液晶屏的仪表设计，由一块不规则的长条形和一个圆形屏幕组成。看上去虽然有传统的表盘刻度，但实际上也是液晶屏模拟的指针显示。
电子手刹也在国产车型上保留下来，没有像标致508、雪铁龙C5这样国产缩水。和新福克斯、翼虎一样，新蒙迪欧同样会配置ACC自适应巡航、ACS低速行车安全系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统等主动安全装备，高科技的配置有利于引领同级车型的技术革新和升级。
2012巴黎车展已经正式开幕，福特在推出改款嘉年华以后，全新一代蒙迪欧在巴黎车展首发。这款新车诞生于福特全球化的CD-Segment平台，除了我们熟知的三厢版以外，还将推出旅行版以及混合动力车型。
福特全新一代蒙迪欧在巴黎车展首发后，将会引入国内投产，预计首先投产的也将会是三厢车型。搜狐汽车在巴黎车展将为消费者带来这款新车的最新报道，我们还是先来解读一下这款未来的新中级车究竟有哪些独特魅力。
福特蒙迪欧与007
还记得在007系列电影《皇家赌场》中，詹姆斯邦德驾驶的福特蒙迪欧让很多国内消费者激动不已，甚至后来蒙迪欧致胜在国内上市后就掀起一股热潮。不仅在国内如此，当年那款蒙迪欧在欧洲上市也获得了众多追捧，在德国上市10天，这款车型的销量就突破了1万台。
福特全新一代蒙迪欧：前脸酷似阿斯顿马丁
从外观方面来看，相比于之前发布的福特Fusion，全新一代蒙迪欧三厢版在尾部的处理上更为欧化，倾斜度极高的C柱和行李箱盖形成了完整的整体。福特对于全新一代蒙迪欧的定位是精致、优雅、运动。
但个人认为全新一代蒙迪欧未来的家族化前脸，尤其是双镀铬格栅横条和细长扁平大灯设计更像阿斯顿马丁的经典造型风格。
新蒙迪欧的尾灯设计有些现款车型的影子，红色外边围绕着白色灯组，不过新的LED尾灯设计会有更加美观的照明效果。另外，后保险杠上有外露的双出式排气管，扁平的不锈钢排气管口显得新蒙迪欧车型动力十足。
在福特全新的设计语言下，新蒙迪欧低矮的车顶赋予了跑车化的外观，全景天窗的采用保证了车辆内部的通透感。福特全新一代蒙迪欧：高配置与科技感的内饰
全新一代蒙迪欧的车辆内部采用以驾驶者操作为重点的设计，进一步改善人机工程学设计。采用更为柔软的材料，更为高级的饰板以及人机交互系统的使用，进一步提升了新蒙迪欧的定位。
这款新车的内饰主要以深色为主，辅助银色装饰条，表面覆件大多采用软性材料，质感非常舒适。全新蒙迪欧的内饰给人的整体感觉其实并不是特别豪华，显得有一些中规中矩，不过整体工艺水平比上一代更加优秀。
配置方面，语音控制系统以及后排充气式安全带保证了后排乘客的安全，在事故发生时充气式安全带相比传统安全带会更迅速分散撞击力。
这款新车采用T型的多功能方向盘，功能和设计都显得格外强大，具有变速箱换挡拨片以及音响系统和行车电脑调节，对应MyFord Touch多媒体系统的语音控制功能。同时还有蓝牙电话，定速巡航等功能全部可以通过方向盘上的按键实现。
新一代蒙迪欧配置了电子手刹系统，电动调节座椅还加入了分组记忆功能。与Fusion车型有所差异的主要体现在仪表设计部分，Fusion车型的仪表设计与进口的Edge锐界车型非常相似，中部的指针仪表两侧是大尺寸的液晶显示屏。新蒙迪欧的设计美感会进一步提升，回归两个指针圆盘，与圆盘完美结合的液晶显示屏拥有更大的尺寸。
新蒙迪欧配备了一键式启动系统，中控面板也经过了全新的设计，大尺寸显示屏、触摸式控制按键，给整车内部增添了许多科技感。
全新福特蒙迪欧的后备箱容积其实并不小，但内部的布局设计不是特别规整，所以在实际应用的时候可能会不太实用，浪费太多储物空间。
福特全新一代蒙迪欧：全新的动力与变速箱匹配
新一代蒙迪欧将全面使用Ecoboost动力技术，包括2.0GDI自然吸气直喷发动机和2.0GTDI涡轮增压直喷发动机。不过只有2.0GDI机型会配置型号DPS6的双离合变速器，而2.0GTDI则将放弃双离合变速器，改用型号6F35的六速手自一体自动变速器。
编辑点评：福特新一代蒙迪欧最大的改变就是全新的外观，尤其是前脸的设计非常扎眼；内饰的设计比老款要更富科技感，整体内部材质的工艺也有一定的进步。不过这款全新车型的定位还是更偏向运动型中级车，在空间和舒适性配置方面仍然还需要进一步的提高。
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