先说下我用过的两副3D立体脚垫，，，，，
虽然这几年很流行3D脚垫，但本人体会不是很好，有3个缺点：
1.照“滑”不误。
2.妨碍踩油门，3D脚垫的边缘是“抛”出来的，导致右脚跟活动空间被缩小了几公分。
3.开车讲究路感，同样地，脚垫讲究脚感，3D脚垫脚感不好，总感觉脚下面“空空”的，没有普通脚垫来得“踏实”“服帖”“稳重”。
而且老外们几乎不用3D脚垫。





所以想换回普通脚垫，不过我注重生活质量，粗糙别扭的东西是看不上的。碰巧，一日见到了欧版致胜脚垫上带有固定卡扣，如图所示，欧版致胜的脚垫上有两个固定卡扣，在国内只有为数不多的车型配有类似卡扣，而且很难买到。

见过这张欧版致胜后我就开始蠢蠢欲动……



首先，我搞定了从德国进口的大众专用脚垫卡扣，做工、材质、精度都很德国，很精良！还带有产品编号。。。。。





这是扣在脚垫上的卡扣，带有4个固定牙齿，防止卡扣受力转动。





这是扣在汽车地毯上的卡扣，带有两个固定牙齿，同样防止转动，保证脚垫被安置在一个固定的位置。





万事具备，只欠东风。今天阴天温度不高，适合施工，开始动手！----

首先，把脚垫抠两个椭圆形的洞，把脚垫卡扣装上去，这个很简单，省略1000字……

然后，拆开汽车地毯，把脚垫放在汽车地毯合适的位置，做一件男人都乐意做的事---打洞！



这时打洞主要是为了作下安装位置的标记，接下来再把它搞大一点。有必要的话也可以用小号的美工刀



接着把底扣装在地毯下方，把带旋转纽扣的扣子往上一扣就行了。说是扣，其实有点紧，最简单的，底扣下面垫张塑料片铁片什么的，对准旋转钮用螺丝刀柄一敲就扣住了。





安装好以后的效果图---至此，全国首台装有脚垫防滑卡扣的致胜问世啦！！！









本来打算接着装副驾驶座脚垫，结果打开尾箱一看，脚垫不见了，只能改天再搞。不过现在我打算另换付颜色稍浅的黑色脚垫，更耐脏些。

至于后座，由于脚垫位置本来就卡得比较紧凑，而且上下车的几率也不多，一般不装也没关系。



这里顺便提一下我今天装的休息踏板，从水无影同学那里搞了这个不锈钢踏板后，为了更加牢固我增加了若干条3M双面胶，布满其背面。



然后今天安装前还用600号砂纸进行最终抛光！

不过，在安装前发现踩脚的部位有些凹陷，于是拆开地毯一看，发现下面的泡沫上真有3块“镂空”。我用超市买来的桌脚垫填了进去，一贴，就凸了些出来。这样，脚踩不锈钢休息踏板时背面就有了支撑，3M胶会被黏得愈发牢固。






接着，我又重新让美容店帮我重新包了一下中控扶手箱盖的真皮。记得扶手箱换真皮也是我最早实行的，那次换的是和座椅一样的双排灰色缝线，但前阵子坐在后座中间，发现双排线缝路不直，从后座看很“山寨”，路边小店也只有这种水平，这个做工和原厂是没得比的。今天干脆换了黑色单线，感觉不好看但也不难看。照片上看似有色差，其实是刚被我用清洗剂擦拭过的缘故。





搞好这些后继续搞空调，记得有家洗车店最近正在搞免费清洗空调，碰巧我正打算换空调滤，，，，，赶过去一问，JS就是JS，清洗空调免费不假，但同时让你做50元的空调消毒，这叫捆绑销售，洗就洗吧，最近猪流感，消消毒更健康。

洗之前，小工先帮我拆空调滤，他愁眉苦脸的样子，说这车的空调滤太难拆了，福特的车都挺难拆！我说no no no，看我的，先亮出我的“山寨”设备， 然后钻进去就是一顿猛搞！10分钟就统统拆下来了，看得小工本来叫我“老板”，后来改口叫我“师傅”






新的活性炭空调滤。这个昨晚我发过贴了。



拆出来的曼牌空调滤CUKL2559，都被压成这样了



顺便拍了下放空调滤的盒子内部---看样子，空气应该是从上往斜下方向吹向空调滤芯的中心部分。





开始洗空调，先往进风口喷了些药水，然后打开空调和外循环



几分钟后车车下方有污水流出



接下来消毒，先打开车门，然后小工拿消毒剂喷向出风口，再用气枪往里喷气。把消毒液逼走。





灰尘大大减少了。不过清洗剂和消毒水的余味不大好闻，美容店用的是德国“悍摩”，没听说过这牌子，看包装有点象假冒，下次清洗准备自己买材料。



最后又花了十分钟装上空调滤，小工那个佩服啊！不过姿势够不雅，显然没有老板的派头

搞好时已经下午3点，这才想起还没吃午饭，真是自己动手其乐无穷废寝忘食啊！