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清洗汽油泵，问题基本解决！供相同问题的同学参考
13年的车，2t时尚，过保了，在今年7月份，刷JF和aya版本pcm的时候，被激烈的试过车，以及做过变速箱匹配学习，后面出现故障，把pcm和tcm刷回了最新版本，稍好一丁点，看来跟版本无关。但是过了半个月故障来了，故障表现为，踩油门略深，有时仅仅是20%的油门深度，变速箱哗啦啦的响，想了很久来形容这种声音，最后觉得有点像抽水机抽干水的时候那种声音，最严重的时候除了1档，其他档位都会响，加速不容易起来，低转速加油，车震的嗡嗡响，一收油门就不响了。一直持续了1个多月，发动机故障灯亮了。经4s检查是汽油泵故障，要换汽油泵，同时建议我换变速箱油。
后面在4s换了变速箱油后，消除发动机故障灯，变速箱哗啦啦响的问题基本解决，但是加速特别是上坡时仍然会有轻微异响，但比以前好多了。后面故障灯又亮了一次，恰逢国庆假期，没有理会，跑了趟100多公里的高速，后面竟然不亮灯了，但是加速无力，低转速嗡嗡响，100公里以上车震的厉害的问题依然存在，4s和修车行都建议我换汽油泵。
我自己思考了一下，决定，出现油压故障的话，应该按最省的步骤排除问题，应该先排除汽油滤，再排除汽油泵滤芯，最后才是汽油泵总成。但因为我换新的汽油滤才8000公里（福特原厂汽油滤），所有排除了汽油滤的问题，于是找了家福特专修店（老板是4s出来的，挂着专修福特的名义，啥车都修）洗汽油泵滤芯。
清洗完后，车开启来感觉换了一台车似得，低转速加速震动的情况没了，加速有力了，换挡时变速箱轻微的那种异响没了。看来是滤芯堵了。诱因估计就是那次变速箱学习时，油门踩到6000转时导致的，当时滤芯应该已经很脏了，大力踩油门导致了油泵的隐患。
下面是洗油泵的图片，这次写出来也让车友们有个参考，洗个油泵就两百多点，换个总成至少900。
后面在4s换了变速箱油后，消除发动机故障灯，变速箱哗啦啦响的问题基本解决，但是加速特别是上坡时仍然会有轻微异响，但比以前好多了。后面故障灯又亮了一次，恰逢国庆假期，没有理会，跑了趟100多公里的高速，后面竟然不亮灯了，但是加速无力，低转速嗡嗡响，100公里以上车震的厉害的问题依然存在，4s和修车行都建议我换汽油泵。
我自己思考了一下，决定，出现油压故障的话，应该按最省的步骤排除问题，应该先排除汽油滤，再排除汽油泵滤芯，最后才是汽油泵总成。但因为我换新的汽油滤才8000公里（福特原厂汽油滤），所有排除了汽油滤的问题，于是找了家福特专修店（老板是4s出来的，挂着专修福特的名义，啥车都修）洗汽油泵滤芯。
清洗完后，车开启来感觉换了一台车似得，低转速加速震动的情况没了，加速有力了，换挡时变速箱轻微的那种异响没了。看来是滤芯堵了。诱因估计就是那次变速箱学习时，油门踩到6000转时导致的，当时滤芯应该已经很脏了，大力踩油门导致了油泵的隐患。
下面是洗油泵的图片，这次写出来也让车友们有个参考，洗个油泵就两百多点，换个总成至少900。
拆油箱，不算难拆，但绝对不好拆。吐槽一下福特，所有的福特车，油泵都要拆掉油箱才能搞下来，好多车直接先开后座或后备箱就能拆下油泵。
先把泵周边的灰尘清掉，免得拆油泵掉进油箱里。
油箱外面那条线束，听说不少车友这个线束坏了，记住型号，淘宝有卖的。
拆下了油泵
油箱里面很干净，不洗了。
这个油泵4s要1000+，真坑。
接到的洗滤芯的污染的清洗液。就这么一点点液体，里面的污垢竟然。。。。。。
清洗油泵里面的滤芯，看着灰灰的，不觉得很脏，没想到。
刚刚接到的一小点液体，静置后，看到上面那黑色的沉淀的污垢吗？真脏。
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wolfleejime 2016/10/14 20:02:52 发表在 主楼
13年的车，2t时尚，过保了，在今年7月份，刷JF和aya版本pcm的时候，被激烈的试过车，以及做过变速箱匹配学习，后面出现故障，把pcm和tcm刷回了最新版本，稍好一丁点，看来跟版本无关。但是过了半个月故障来了，故障表现为，踩油门略深，有时仅仅是20%的油门深度，变速箱哗啦啦的响，想了很久来形容这种声音，最后觉得有点像抽水机抽干水的时候那种声音，最严重的时候除了1档，其他档位都会响，加速不容易起来，低转速加油，车震的嗡嗡响，一收油门就不响了。一直持续了1个多月，发动机故障灯亮了。经4s检查是汽油泵故障，要换汽油泵，同时建议我换变速箱油。 后面在4...
去年春运期间我的车也出现发动机故障灯亮起（前后亮了4次）。那时候换了几箱98（之前都是92）。回到深圳，去汽配城找匹配的燃油泵泵心，老板说，你这款车才几年，然油泵不应该坏的。而且，市场上确实没有泵心卖。也是建议我去清洗一下就可以了。我没去清洗，倒是加了几次红线。到现在也没再出现过……
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