嗯 我看你是广本奥德赛俱乐部的 我就说几句奥德赛吧
最近我开过的两部奥德赛 一个是广本4S店自己用的 一个是横滨轮胎专卖店老板的 我用的时候能明显感觉到它们的车身刚度很一般 在市内行驶因车身钢板薄 一有点颠簸车身就会发出噪音 明显能感觉到钢板厚度很一般 正常行驶时给人的感觉很稳健、利落 但在高速行驶和紧急避让测试中 操控表现就差很多 这个特性东本思域也有 就是因为车身在操控力大时变形较多造成的
就是多一厘米少一厘米的变形 一些欧系车就要在车身制造上付出很高的成本 去换取一种 精确 主动 放松的驾驶效果。
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谢谢楼主的回复,怠慢了,请多包涵,
我应把这样的贴视为友善与纯洁的,
你所描述的ods基本可以理解,但车身偶尔发出的噪音可不是因为钢板薄

这点也许是因您偶尔触摸得来的感觉,据车主及js汇报,那是极个别的内室材料作怪,其实无甚大碍的
ods与运动型轿车分属两个不同领域,没有一个ods车主拿它来跟类似您这样的车比操控,勉强敢跟您比一比舒适

,既然放弃了操控激情,我想,那钢板也就随行就市了吧,好在我钟情车俩测试结果中的星星
顺便说一句,本人喜欢操控乐趣(旧车落下的病根),所以会偶尔在直线上玩两下激情,目前还没有啥不太爽的感觉