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难道非得开一新贴告诉你们F1发动机不带VVT,才能扫盲吗? 

难道非得开一新贴告诉你们F1发动机不带VVT,才能扫盲吗?

车盲太多!这车发动机是模仿丰田的。但是去掉了VVT功能。但是功率还是不低的。3缸!也没增压。。

记着!去掉VVT了。
如果说F1是完完全全照搬AYGO的发动机似乎还可以相信它的质量,但如果发动机是没VVT完全的自主发动机我看这部车不买也罢了,因为发动机是车子的心脏,比亚迪做过发动机吗,他懂得什么是发动机吗,平白无故做个发动机我们作为消费者信得过吗?唉,钱是血汗钱,不是自己印的
8月要推出的熊猫好像有这技术.
引用:
原帖由 lidexiang 于 2008-07-06 22:13 发表在10
如果说F1是完完全全照搬AYGO的发动机似乎还可以相信它的质量,但如果发动机是没VVT完全的自主发动机我看这部车不买也罢了,因为发动机是车子的心脏,比亚迪做过发动机吗,他懂得什么是发动机吗,平白无故做个发动机我们作为消费者信得过吗?唉,钱是血汗钱,不是自己印的



那到多虑了。我也不说什么事都有第一次。就说说发动机。要是生产到量产。最少要经过几十万公里的路测和耐久试验才可以。也就是说,轻易发动机都坏不了。包括吉利。小毛病很多。但是发动机一般都没什么毛病。最差的就数当年小面的发动机。什么东安的机子。不也一样用吗。关键是价格。东安的机器好歹是便宜了!而且VVT这个技术无非是省点油。功率稍大一点。但是需要的工艺比亚迪达不到的。与其硬上VVT不如去掉这个。图个踏实。而此机器的其它结构就是完全仿照AYGO的机器做的。所以1.0的功率很大了。
那到多虑了。我也不说什么事都有第一次。就说说发动机。要是生产到量产。最少要经过几十万公里的路测和耐久试验才可以。也就是说,轻易发动机都坏不了。包括吉利。小毛病很多。但是发动机一般都没什么毛病。最差的就数当年小面的发动机。什么东安的机子。不也一样用吗。关键是价格。东安的机器好歹是便宜了!而且VVT这个技术无非是省点油。功率稍大一点。但是需要的工艺比亚迪达不到的。与其硬上VVT不如去掉这个。图个踏实。而此机器的其它结构就是完全仿照AYGO的机器做的。所以1.0的功率很大了。



嗯,说的有道理!!
引用:
原帖由 zmr0863 于 2008-07-07 09:31 发表在12

那到多虑了。我也不说什么事都有第一次。就说说发动机。要是生产到量产。最少要经过几十万公里的路测和耐久试验才可以。也就是说,轻易发动机都坏不了。包括吉利。小毛病很多。但是发动机一般都没什么毛病。最差的就数当年小面的发动机。什么东安的机子。不也一样用吗。关键…

不对吧,开发一个发动机,不是一年两年的事情,也绝对不是一千几百万能解决的事,是需要投入很大人力物力和时间的工程,所以我认为嘛,要么比亚迪要么全本照抄,为避免被人家说比亚迪又是抄人家的东西,所以没说有VVT,大家想比亚迪是个什么厂,他有能力研发发动机吗?他有能力改丰田的东西吗?大家不懂的不说,发动机这种东西出厂时已经调教到最好了,不是你说想改就能改得了的,你改了就变垃圾了,很多小日本的东西就是这样的。
况且楼主说发动机是抄丰田的,但没VVT,楼主,你有证据吗?你打两行字没有就没有啊?
引用:
原帖由 lidexiang 于 2008-07-08 19:51 发表在15

不对吧,开发一个发动机,不是一年两年的事情,也绝对不是一千几百万能解决的事,是需要投入很大人力物力和时间的工程,所以我认为嘛,要么比亚迪要么全本照抄,为避免被人家说比亚迪又是抄人家的东西,所以没说有VVT,大家想比亚迪是个什么厂,他有能力研发发动机吗?他有能…



VVT是一个发动机的装置而已。我是赛拉图是CVVT的。说明书上明确的说如果温度过低。润滑油很粘稠的时候CVVT套件可能不会起作用。。所以说VVT和发动机本身可以分开而论的。

另外我也没什么证据。只不过我从去年11月开始关注这车。所有的新闻都看过。说没有VVT不是我说的。是新闻报道的。你可以去查一下。顺便说一下,你还真小心仔细。人家说什么都留3分心眼。不知道哥们你过日子是不是也挺仔细
实际上说什么都没用。等车出来。大家一看参数就明白了。数据不会有假。比亚迪胆子在大他也不敢乱标参数。一个发动机连区区20W公里都用不了。我敢买,你问比亚迪他敢卖吗?

我说啊,这车子生不逢时啊油价这么贵,要么直接出电油的,否则没什么卖点,如果钱还贵的的话更死定了。
再说这个vvt,我也强调一下啊,是发动机结构,不是一个装置,说拆就没VVT,说装就有VVT的,不信楼主你也可以查资料。。。。。。。
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