最近一次加油不知咋的，油箱盖很难拧开，加上钥匙在那翘着，也不好用力，费了半天吃奶的劲才打开，于是下定决心要来搞一搞。。。

于是tb搜啊搜，比呀比，最后锁定了一个油箱和后备箱开启一体的开启总成，又买了弹簧片。很快就收货了。

东西到了，就研究下怎么装吧，后备箱内饰拆了

ps：后备箱咋这么多土呢？？？

看左侧，加油口的内部图。

伸手探去，拿东西比划下，木有问题啊

然后就是确定位置，打眼了，因为是晚上弄的，一朋友帮忙打眼，我帮忙拿着手电，给人家扇着扇子，就没有拍照了，大家脑补吧条件艰苦，但自得其乐啊。。。

看成果图

刚刚好，哈哈，多少还有些晃动，不怕，咱有神器

下面就是考虑油箱盖咋弹开了，其实思路很简单，把蛋蛋原来的限位什么的破坏掉，找个合适的地方放弹簧片就ok了

把这个S型的弹簧棍（暂且这么称呼吧）拿掉

这就ok了，然后又是一圈琢磨，发现弹簧片在这里刚好

做好标记，晚上回去打眼

固定好了，发现弹力不够，原来是这位置太宽阔，没有给弹簧片合适的形变，不怕，咱有对策

汽钉加AB胶，给他加厚

一层

2、3、4、5层。。。

这下够劲了吧，效果刚刚地，差点没把我弹一跟头

ok，接下来就是卡扣的制作了，思来想去，发现镜子的挂片很合适，不知道挂片的同学可以去面壁了。。

先把他砸平，然后根据实际情况，比划着，弯角度，这也没图，还是脑补吧。。。

然后角磨机打磨平滑些

然后卡扣打孔

确定位置，以便给油箱盖打孔

一开始是想着直接上螺丝固定，发现现有的各种螺丝都不行，蛋蛋铁皮太厚，拧不进去，后来在高人的指导下，决定用拉铆钉。。。

试试手，妥妥的

接下来就是车内开关固定了

这个就简单多了，直接角铁连接，拉铆钉固定，也是妥妥的。由于我使用的角铁本身的强度原因，拉动开关时会有些许晃动，不过使用起来不成问题，完全不用担心。如果向上拉油箱盖的同时，按住后备箱开启，那就丝毫不会动了。

好了，就剩最后一步了，油箱盖的改装，上一篇帖子写了，我把蛋蛋的内胆换成了五菱的，这次又要把它换回来，整个是五菱的，嘿嘿，原厂的可以休息了。。。

不想破坏锁芯，所以把一把钥匙切断

连接绳的制作——其实就是一根usb线

末端拧进去一个螺丝钉，能限制住线，还能旋转。

最后全部上车

此时钥匙要始终是打开的状态。

然后涂抹玻璃胶，一是防止状态变化，二是防止拧油箱盖时划伤手。

呼~~~打完收工。。。

放上视频，请各位欣赏