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原帖由 myfo 于 2009-09-07 11:57 发表在 6 楼
碰撞的车是随机在4S买的,厂家根本就不知道。。
不对哦 测试的时候必须由厂家人员在场 这是惯例!
另外:测试的车子也不是随机买的,为了蒙骗消费者和从厂家多拿好处费,测试机构尤其是中国的测试机构喜欢测试豪华型的车子,你见过测试机构测试实用型的车子? 导致结果就是:虽然某车子的测试成绩很好,但是那是装了N个气囊和ABS ESP等等的豪华型,其他实用型/舒适型/基本型... 实际安全系数就没谱了!
再有:测试指标上面有些是可以加分的,一些厂家尤其是日本车经常钻这些空子,比如安全带提醒...可以加分。测试的方法就那么几个-正面/侧面/斜撞顶多再加一个追尾,你只要把按照测试项目在那几个位置加固 能够应付那几项就可以了;至于实际驾驶中会出现但是却不测试的N种情况,那就没人管了! 你看丰田CRV/本田雅戈牛皮吹得很厉害,但是它不一定能装的过长安之星,就看怎么撞了!
最后:既是一辆车子测试成绩很好,也只能是在60公里左右的情况下成绩。如果再高速公路上100公里以上速度出车祸,基本判定死刑!因为,就是奔驰/宝马在这么高的速度出车祸也没什么安全保证,照样车毁人亡,甚至车子一分为二,搜搜网上图片就知道!实际驾驶中,你要是开着小车撞大车,小车安全系数再高 大车安全系数再低 ,最后受伤情况都可能相反!所以,开坦克最安全,实在没钱开重型大卡车或者大巴 也挺安全 !哈哈~~~